Por fin.... ya es mío

Saab 9-3 Sport Sedan, Sport Hatch y 9-3X. Desde el año 2002 en adelante

Moderador: Moderadores

Xavix
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 2308
Registrado: Mar Abr 08, 2003 12:44 pm
Ubicación: Martorell-BCN

Mensaje por Xavix »

caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaabronceteeeeee¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

P.D. igual se piensan que se graba un spot publicitario de SREK II :wink:
pupss
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 3149
Registrado: Jue May 08, 2003 9:22 am
Ubicación: Malgrat de Mar (BCN)
Contactar:

Mensaje por pupss »

Bueno, os comento.....
hoy ha sido el primer dia que he hecho ronda-autopista, unos 70kms desde Esplugues hasta Malgrat de Mar (casa de papis) 8) 8) 8)
Salgo del parquing, un poco de ciudad y enseguida engancho la ronda de dalt (BCN)... como un señor, selector de cambio en posición "D".... 80-90Km/h.... ya se sabe, esos radares nos tienen fritos... el coche estupendo!! enlazo en el nudo de trinidad con la autopista de la costa y empiezo a exigir un poco al excelente motor que hay bajo el capó de mi reciente adquisición :oops: :D .... es increible, empuja de lo lindo... la suspensión tabaja bien, firme pero no incómoda (me gusta más que la del A3), pongo el selector de cambio en posición secuencial y por inercia me pongo un ratito a pilotar (en ocasiones he de hacer ráfagas) .... no sufrais por el rodaje, no he pasado de 160Km/h.... la dirección me ha parecido algo sensible para mi gusto, me costaba encarar el coche en el carril.... :shock: :? no sé, supongo que me acabaré acostumbrando 8)
El trayecto ha transcurrido a una velocidad oscilante entre 120-160Km/h, (a 150 solo va a 3000rpm).... todavía no me he acostumbrado al hecho que las marchas hay que cambiarlas a un régimen mayor que en los diesel (yo tenía el A3 TDI), y el cabroncete del cambio si ve que no me doy cuenta y no reduzco... lo hace el por su cuenta!!! :shock: :oops: 8)
Sólo me falta un cocktail y unas tapitas.... y que se encargue él de todo lo demás, no?
Bueno, os dejo .... no os doy más la matraca!!!
Haré un relato de impresiones cuando llegue a los 1000Kms.
Ah! por cierto el Sid ha bajado de 17l/100Km que marcaba al salir del parquing, hasta 13,5 al llegar... :wink:

SAABludikis.
Avatar de Usuario
edusaab
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 5313
Registrado: Dom Oct 13, 2002 3:51 pm
Ubicación: Barcelona

Mensaje por edusaab »

esa subidita por Santa Coloma.....eeeeeeeeeeee jejeje y luego la bajada en tunel por Tiana. uuuufff eso lo hago todos los dias, no veas como va por alli. A la direccion ya te acostumbraras, a mi tambien me pasaba, es increible, muy fina y directa, al principio ya veras que incluso cansa un poco los brazos, debido a que por inceria coges fuerte el volante, pero poco a poco ya veras como cogeras soltura, va a donde tu quieres.

Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
C a r l o s
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 4818
Registrado: Mié Oct 09, 2002 7:09 pm
Contactar:

Te estás jugando el coche. Mira a ver si bajas un poco. Me

Mensaje por C a r l o s »

pups escribió: pongo el selector de cambio en posición secuencial y por inercia me pongo un ratito a pilotar (en ocasiones he de hacer ráfagas) .... no sufrais por el rodaje, no he pasado de 160Km/h

El trayecto ha transcurrido a una velocidad oscilante entre 120-160Km/h, (a 150 solo va a 3000rpm)....
Te estás jugando el coche. Mira a ver si bajas un poco. Menos de 1K Km y dandole caña?. Tu verás lo que haces. Sé que es difícil contenerse pero los primeros 10K Km son fundamentales. Mucho cuidado. Yo no lo pasaría de 140 en los primeros 5.000 y desde luego la conducción deportiva la olvidaría también hasta entonces. Es mi opinión basada en la experiencia. 8)
jorjav
Forista 98 octanos
Forista 98 octanos
Mensajes: 183
Registrado: Lun May 05, 2003 9:09 pm
Ubicación: Valencia

Mensaje por jorjav »

Enhorabuena pups por tu cochazo....! :D
Ha tardado pero al final ha llegado....Escapate pronto a Suiza y ya verás como devora km el bicho...El ´mio ya tiene cerca de 6000 y de momento acsi casi 100% perfecto....
Por cierto, sobre hacerle el rodaje a 150-160...es inevitable y 3000 rpm es el 50% de régimen de giro del motor así que no creo que vayas a estropear nada...

¡¡¡¡LO DICHO, ENHORABUENA....!!!!!!!
pupss
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 3149
Registrado: Jue May 08, 2003 9:22 am
Ubicación: Malgrat de Mar (BCN)
Contactar:

Mensaje por pupss »

Gracias jorjav.... oye Carlos, no exageras un poco.... en ningún momento he forzado el coche y lo de 160 ha sido menos de 10s :oops: :oops: 8)
y además el motor ya estaba muy calentito.... es que lo que no me gustaria es llegar a 5000Km. con el sabbito dormido :shock: :wink:
Edu, veo que lo de Santa Coloma lo dominas, eh! yo antes de casarme vivia en Malgrat con mis padres y bajaba cada día a BCN a trabajar... y ya sabes, cuando bajas hacia el nudo... 8) :oops: he llegado a poner el A3 a 210Km/h por el túnel !!! :twisted: :twisted: :twisted:

SAABludikis.
Avatar de Usuario
edusaab
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 5313
Registrado: Dom Oct 13, 2002 3:51 pm
Ubicación: Barcelona

Mensaje por edusaab »

jejejeje ya ves........esa bajada del tunel es impresionante, justo despues de Montigala, direccion Nus, hay que ir con cuidado pq cuando hay colas, mas de uno se la ha metido alli. En alguna ocasion estan los mossos por esa zona, ya los he visto tres veces, pero es muy esporadico. Mas que nada los fines de semana, un Sabado bajaba yo tan tranquilo a 170, pille el tunel en bajada y luego viene el otro tunel que es en recta, pues justo salir el primer tunel en plena curva, veo los mossos en la mediana, alli en el cesped....pense.....me cago en!!!!! y una m***** freno en plena curva!! segui tan panxo!!, debian estar dormidos, hace ya unos meses que paso, espero que no llegue nada.

Pero la zona rapida entre Montigala y Tiana......jujuju eso es impresionante, si fuera todo plano......pq la subidita justo depues del tunel de tiana, direccion Nus..alli es cuando se ve un coche potente. Con el 9000 al ser automatico justo lo pillo entre 170-180 dependiendo de la carrerilla que lleve y lo malo es que esjusto el limite entre 3ª y 4ª y claro, le cuesta un poco, dependiendo de como lo pilles.

Con el 9-5 no hay problema y con el 9-3 ni digamos, alli va de sobras, a punta de gas en 5ª y va muy bien.

Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Xavix
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 2308
Registrado: Mar Abr 08, 2003 12:44 pm
Ubicación: Martorell-BCN

Mensaje por Xavix »

Vaya par de dos se han juntado....... A Edusaab y Pups no habrá quien les tosa por las carreteras de Barcelona. Suerte que aquí estoy yo para bajar la media...... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
pupss
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 3149
Registrado: Jue May 08, 2003 9:22 am
Ubicación: Malgrat de Mar (BCN)
Contactar:

Mensaje por pupss »

Hola a todos...
ayer cuando volvía a casa de mi fin de semana en casa de mis padres, cuando iba por la autopista al entrar en uno de los túneles de la C-32(A19) enciendo mis lucecitas y va el SID y me dice algo así : "luz delantera izquierda cruze no funciona" :shock: :? rarísimo no?, le doy al "clear" y cuando entro a otro túnel ya no me vuelve a decir nada... :? :oops:
Cuando llegué a casa miré todas las luces y van perfectamente... espero que solo sea un lapsus por este calorín !!! :lol:
Por cierto... paso un poco de verguenza cuando hago caravana... :oops: la gente me mira mucho, será a mí? o al coche? :wink:

SAABludikis.
GUS
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 6323
Registrado: Mié Nov 06, 2002 4:24 pm
Ubicación: San Sebastián

Mensaje por GUS »

A mi me pasa igual desde el primer día sólo a veces... le das al clear y te olvidas hasta la próxima vez que aparece. Hay que comentarlo en el taller... :wink: :wink: :wink:
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
Álvaro Ruiz
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 8440
Registrado: Mié Oct 09, 2002 6:06 pm
Ubicación: Sevilla FC
Contactar:

Mensaje por Álvaro Ruiz »

A mí también me pasa esporádicamente, y siempre es con la luz trasera :shock: . Enciendo las luces y me suena "DING" :shock: y aparece "FALLO LUZ TRASERA" :shock: :shock: . Le doy al clear, se borra y así hasta varios meses después, en que el Gremlim se despierta y vuelve a dar la lata :? . Yo no le doy más importancia.

Por cierto, que el resto de veces que me ha avisado (p.ej. con las luces delanteras) ha acertado. Supongo que el put... Gremlim vive en el maletero :lol:
Avatar de Usuario
alvar9000
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 8171
Registrado: Jue Oct 10, 2002 8:38 am
Ubicación: Pamplona

Mensaje por alvar9000 »

en el 9-5 se enciende cada cierto tiempo el mismo mensaje, pero en nuestro caso es verdad, la luz trasera no se enciende. Eso si, le das unos golpecitos y se vuelve a iluminar. Supongo que será cosa de algun contacto malo o que la bombilla está en las últimas. Aprovecharemos la revisión para que la cambien.
Un saabludo
Ex 9-3 TiD SE '99 gris; 900 S Turbo '97 gris plata; 9-3 SS Aero 10-03 verde grafito; 9-3 SS Aero 10-08 rojo
Toyota Auris Hybrid
VW Passat GTE
Avatar de Usuario
Dalai
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 10019
Registrado: Vie Dic 20, 2002 2:19 pm
Ubicación: Oviedo

Mensaje por Dalai »

a mi las dos veces que me salió tenía la luz jodida :cry:
Triada Team
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
pupss
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 3149
Registrado: Jue May 08, 2003 9:22 am
Ubicación: Malgrat de Mar (BCN)
Contactar:

Mensaje por pupss »

Hola ... no sé vosotros, pero a mí cada día me pone más nervioso el dichoso ruidito de loa paneles de las puertas... :x :? Alguien ha solucionado el tema??
Dónde comprais el aceite del motor?? He ido a un par de sitios y no lo encuentro ... el catálogo me habla de Mobil1 0/30 :shock:

SAABludikis.
GUS
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 6323
Registrado: Mié Nov 06, 2002 4:24 pm
Ubicación: San Sebastián

Mensaje por GUS »

A mi también me está jodiendo el ruidito, sobre todo en la puerta del copiloto...
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
Responder