Bueno hos cuento ¿vale? al principio solo me convencio el precio.... y claro su estado. 250.000 ptas de las antiguas y estado practicamente inmejorable, 145.000 Km, (antiguo propietario un arquitecto).
He estado informandome y tal pero la verdad es q no he visto ninguno asin q sea casi igual. Unos por la parte de atras pone 900s a secas, otros 900 16valvulas.... y el mio pone 900s 16valvulas.
Lleva todo los extras del aero para decir q vi uno i era exactamente igual q el mio pero en el mio no pone nada de aero.
Calefaccion en los asientos de piel, direccion asistida, aire acondicionado, llantas, faldones, espoiler, ABS.... lo q si no lleba es el marcador turbo en el salpicadero.
Yo creo q es el de 145 cv ¿son reales? o tiene mas de los declarados.
He visto los q lleban intercooler, el mio tiene el mismo tubo lo unico q no esta grabado de letras blancas¿por?.
Tambien destaco en esta novelita jajja es q se dice q el Turbo de baja presion no echa para atras, en cambio el de compresion mayor si. Yo no he probado el otro pero si q puedo decir, q el mio vaya q si, en tercera y si en segunda (aunq en esta no lo apreto) te echa para atras.No digamos de la quinta q parece iperespacio jeje sin esagerar.TIRA MUCHO EN SERIO
Fui a la saab para preguntar por el Kit spoiler i panel trasero air-flow y me dijeron q almenos no tenian ninguno en stock, en madrid pero q miraria a ver si se podia conseguir alguno. Su precio es de 615 E +o- ¿q hos parece?.
Soy de Gerona, si alguien es +o- de por mi zona me gustaria poder contactar y si sabe de mecanica o tal o simplemente para ver modelos, no se de todo o nada.
A! he visto q tampoco es tan follonero pasar uno de 145cv a 175cv ¿cuanto de costoso?
En el manual pone q lo maximo permitido en neumatico es 195/60/15 es lo q llebo, podria poner 205/50/15. Los pasos de rueda q lleba son de los grandes ¿oks?
Bueno hos podria contar muchas cosas o preguntar muchas mas.... pero creo q debo saludar y esperar respuestas. Muchas gracias
Saludos
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