AUXILIO....Me pierde aceite a chorro

manolove · Mensaje por **manolove** » Sab Feb 28, 2009 1:37 am

Pues que me cojo el 9.3 de mi dama para un recado y a los 10 km sale nivel de aceite bajo. Como tengo los pixels hechos una pena no sé muy bien lo que pone. Al llegar a casa había un buen charco donde había estado aparcado.
Le he quitado la tapa cubre carter, le pongo un litro de Mobil 1, que es lo único que me queda y lo arranco: Pierde aceite por encima de los sensores de temperatura y nivel de aceite. He consultado el Haynes y soy incapaz de identificar la zona por donde gotea.
Puede ser la junta de la bomba? No parece que sea un manguito, pero tampoco lo descarto.
Hay alguien por ahí con insomnio que me eche una mano?

Dr. Zoidberg · Mensaje por **Dr. Zoidberg** » Sab Feb 28, 2009 2:00 am

Fotos, descripción, modelo, motor...

manolove · Mensaje por **manolove** » Sab Feb 28, 2009 7:52 am

Es un TiD 2.2 125 cv. No puedo poner fotos. La pérdida no sé por dónde se produce. Se ve que gotea por detrás del bloque motor. O sea por la parte posterior del mismo y justo encima de los cables de las sondas de temperatura y nivel de aceite. Ahí encima hay una pieza en forma de prisma con unas estrías. Pues justo debajo hay tres tornillos torx y es por ahí desde donde gotea. Eso no quiere decr que no venga de más arriba y vaya escurriendo hasta ahí. Como está todo perdido de aceite es complicado ver nada. Además están todoslos manguitos de la refrigeración y otras historias que hacen difícil visualizar todas las zonas.

Mensaje por **mcoman** » Sab Feb 28, 2009 1:11 pm

Algo como esto te puede ayudar en encontrar la fuga. No es la mejor calidad (una buena en España vale mas de 1000 Euros), pero sirve para esto tipo de busquedas.

manolove · Mensaje por **manolove** » Mar Mar 03, 2009 6:45 pm

Demonios! Ya sabía que tenía que haber algo así para ver la zona de la chupona a través del agujero del tapón del cárter. Lo pregunté una vez por aquí y alguien contestó con lo del Boroscopio Megahipercarodela muerte.
En cuanto a la fuga: Rotura (no sé cómo) de la tapa del filtro del aceite.
SOLUCIONADO.

ut0pia · Mensaje por **ut0pia** » Jue Mar 05, 2009 3:50 pm

manolove escribió:Demonios! Ya sabía que tenía que haber algo así para ver la zona de la chupona a través del agujero del tapón del cárter. Lo pregunté una vez por aquí y alguien contestó con lo del Boroscopio Megahipercarodela muerte.
En cuanto a la fuga: Rotura (no sé cómo) de la tapa del filtro del aceite.
SOLUCIONADO.

Yo q tu miraba algo mas pq eso no es muy normal