SUSPENSION DE PAGOS DE SAAB
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SUSPENSION DE PAGOS DE SAAB
Pues sí señores, ni venta, ni nada.
Suspensión de pagos. Otrora bancarrota. Ahora concurso de acreedores, que queda fino.
http://www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/ ... y/29486232
Dios nos pille confesados
Suspensión de pagos. Otrora bancarrota. Ahora concurso de acreedores, que queda fino.
http://www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/ ... y/29486232
Dios nos pille confesados
iba a colgar la noticia
http://www.elmundo.es/mundodinero/2009/ ... 18163.html
a ver en que queda esto....
http://www.elmundo.es/mundodinero/2009/ ... 18163.html
a ver en que queda esto....
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valvulator
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Según la Wiki:
Se denomina suspensión de pagos a la situación concursal en la cual un comerciante o una sociedad mercantil se encuentra cuando no puede pagar la totalidad de las deudas que tiene con sus acreedores por falta de liquidez, o dinero en efectivo. Es un procedimiento que tiene por objeto llegar a un acuerdo entre el deudor y los acreedores, bajo supervisión judicial, sobre el modo en que se pagará.
La diferencia con la quiebra está en que en este caso el deudor tiene suficientes activos para hacer frente a sus deudas, pero sus activos no son lo suficientemente líquidos. Por ejemplo, puede tener inmuebles o activos fijos por un valor superior a sus deudas, pero no puede pagar esas deudas vencidas en el momento. Por eso también se dice que la suspensión de pagos es una situación concursal temporal, mientras que la quiebra es definitiva.
Se trata de un mecanismo que pretende encontrar una solución. esperemos que no derive en quiebra
Se denomina suspensión de pagos a la situación concursal en la cual un comerciante o una sociedad mercantil se encuentra cuando no puede pagar la totalidad de las deudas que tiene con sus acreedores por falta de liquidez, o dinero en efectivo. Es un procedimiento que tiene por objeto llegar a un acuerdo entre el deudor y los acreedores, bajo supervisión judicial, sobre el modo en que se pagará.
La diferencia con la quiebra está en que en este caso el deudor tiene suficientes activos para hacer frente a sus deudas, pero sus activos no son lo suficientemente líquidos. Por ejemplo, puede tener inmuebles o activos fijos por un valor superior a sus deudas, pero no puede pagar esas deudas vencidas en el momento. Por eso también se dice que la suspensión de pagos es una situación concursal temporal, mientras que la quiebra es definitiva.
Se trata de un mecanismo que pretende encontrar una solución. esperemos que no derive en quiebra
Lo más grave es que SAAB tiene a punto el 9-5.
Eso significa que un montón de proveedores habituales de GM han hecho unas inversiones millonarias en útiles y desarrollo que esperaban cobrar ahora y no cobrarán.
Por tanto el augurio es que esto va a provocar un cierre sin precedentes de proveedores de automoción, que dicho sea de paso suministran a otros muchos fabricantes con lo que afectará al resto de marcas.
Señores, sientense delante del sofá y vean acontecimientos...este es el primero de muchos.
Eso significa que un montón de proveedores habituales de GM han hecho unas inversiones millonarias en útiles y desarrollo que esperaban cobrar ahora y no cobrarán.
Por tanto el augurio es que esto va a provocar un cierre sin precedentes de proveedores de automoción, que dicho sea de paso suministran a otros muchos fabricantes con lo que afectará al resto de marcas.
Señores, sientense delante del sofá y vean acontecimientos...este es el primero de muchos.
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Scar
- Forista 98 octanos

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Ahi va otra .... :
http://www.20minutos.es/noticia/451784/ ... solvencia/
Esto empieza a pintar de muy mal color...
http://www.20minutos.es/noticia/451784/ ... solvencia/
Esto empieza a pintar de muy mal color...
SAAB 93 SPORT HACTH VECTOR 1.9 150 Cv
- Txuskillo
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Vamos a dejar de colgar noticias que dicen exactamente lo mismo, si no dentro de dos horas tendremos a todos los medios españoles y extranjeros llenando 70 paginas sin decir nada nuevo.
Gracias.
Gracias.
SOCIO 149
EX SAAB 900 s TURBO 16 CABRIO (90) aletines cromados
Ex SAAB 9 3 ss 1.9 tid 150 vector (04)plata
EX SAAB 95 SW AERO (06) gris humo
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tic[TAKTIK]tac
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Creeis que ahora podrian bajar considerablemente los precios de los Saab seminuevos / vehiculos de direccion o segunda mano ?
Lo digo porque a rio revuelto.....
Yo rezo para que mantengan al menos produccion de recambios/repuestos para modelos recientes.
Imaginad la gracia que me ha hecho la noticia, compre el mio en octubre.
Sds
Lo digo porque a rio revuelto.....
Yo rezo para que mantengan al menos produccion de recambios/repuestos para modelos recientes.
Imaginad la gracia que me ha hecho la noticia, compre el mio en octubre.
Sds
Un sueco con corazón italoamericano
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Scar
- Forista 98 octanos

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Como quieras Txuskillo,pero creo que todas las noticias son interesantes,sea de donde sea la fuente...mucho mas cuando hablan de la posible cieere de nuestros coches.Por esa regla de tres....sobrarian todos los periodicos,bastaria con solo un canal de TV,y un largo etece.
En fin...respeto tu comentario,pero no lo comparto.
En fin...respeto tu comentario,pero no lo comparto.
SAAB 93 SPORT HACTH VECTOR 1.9 150 Cv
Aquí os dejo un enlace: http://www.thelocal.se/17726/20090220/
Es de un periódico sueco de noticias en inglés y básicamente viene a decir que la suspensión de pagos es una estrategia para hacer de SAAB una marca enteramente independiente. Mientras dure la suspensión de pagos (máximo de tres meses), que fue presentada ante un tribunal sueco esta mañana y se espera una resolución del mismo (a favor o en contra) durante el día de hoy, SAAB espera conseguir un crédito avalado por el estado sueco para seguir en funcionamiento mientras reestructura su negocio.
De momento no es el fin
Es de un periódico sueco de noticias en inglés y básicamente viene a decir que la suspensión de pagos es una estrategia para hacer de SAAB una marca enteramente independiente. Mientras dure la suspensión de pagos (máximo de tres meses), que fue presentada ante un tribunal sueco esta mañana y se espera una resolución del mismo (a favor o en contra) durante el día de hoy, SAAB espera conseguir un crédito avalado por el estado sueco para seguir en funcionamiento mientras reestructura su negocio.
De momento no es el fin
- Txuskillo
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No me entiendas mal, no digo que no se cuelguen noticias, pero que aporten algo, se han colgado de 20 minutos, de El Pais de El Mundo, y decian exactamente lo mismo y las mismas declaraciones del gerente de saab y la ministra sueca.Scar escribió:Como quieras Txuskillo,pero creo que todas las noticias son interesantes,sea de donde sea la fuente...mucho mas cuando hablan de la posible cieere de nuestros coches.Por esa regla de tres....sobrarian todos los periodicos,bastaria con solo un canal de TV,y un largo etece.
En fin...respeto tu comentario,pero no lo comparto.
La que se ha colgado justo debajo de la tuya ya aporta algo mas que es lo que interesa, información nueva.
SOCIO 149
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valvulator
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