Volantes en el 900 Pre GM opiniones,-
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Volantes en el 900 Pre GM opiniones,-
[mod="Isuzu"]Abro un post nuevo de este tema para no desvirtuar el del coche de Enanoloco[/mod]
Yo siento decirte Carlos que ese volante no me gusta, hace tiempo Joan sacó uno de Tamayo que parecia para el arrastre y lo restauró, quedando muy bien con mucho cariño y crema. El grosor no te niego que sea perfecto, pero para mi gusto le falta chicha en el centro y deja demasiada piña a la vista. El de madera solo vale para hacer bonito, si quieres hacer curvas es demasiado delgado pero esteticamente es brutal.-
Personalmente el mejor volante es el típico de aladelta en piel de los MY Pre90, pero bueno es lo unico que no me gusta de tu coche.-
Respecto a los colores de las bandas del aspa, esas dos piezas desmontables de color, creo que Armandof me dijo que una debe ir del color del coche, color burdeos en este caso, la otra del color de la tapiceria, en este caso negro, creo recordar, el lo aclarará.-
Yo siento decirte Carlos que ese volante no me gusta, hace tiempo Joan sacó uno de Tamayo que parecia para el arrastre y lo restauró, quedando muy bien con mucho cariño y crema. El grosor no te niego que sea perfecto, pero para mi gusto le falta chicha en el centro y deja demasiada piña a la vista. El de madera solo vale para hacer bonito, si quieres hacer curvas es demasiado delgado pero esteticamente es brutal.-
Personalmente el mejor volante es el típico de aladelta en piel de los MY Pre90, pero bueno es lo unico que no me gusta de tu coche.-
Respecto a los colores de las bandas del aspa, esas dos piezas desmontables de color, creo que Armandof me dijo que una debe ir del color del coche, color burdeos en este caso, la otra del color de la tapiceria, en este caso negro, creo recordar, el lo aclarará.-
Última edición por Isuzu el Mié Feb 04, 2009 10:28 pm, editado 1 vez en total.
En este hilo no se admiten disensiones leñe, es sólo para engordar el ego del dueño, que es un exhibicionista.Isuzu escribió:Yo siento decirte Carlos que ese volante no me gusta, ...
A la vuelta de Tubilla le vuelvo a poner madera.
Las dos piezas de color gris oscuro y gris claro no van sueltas. Van unidas a todo la pieza de goma/cuero central. En la foto que pongo de un catálogo de accesorios que escaneó Ivandlf, se puede leer que había varias combinaciones de colores para las bandas con volante negro: rojo/beige y gris/gris. Yo creo que rojo (como en el Carlsson), mola más, pero qué le vamos a hacer.Isuzu escribió:Respecto a los colores de las bandas del aspa, esas dos piezas desmontables de color, creo que Armandof me dijo que una debe ir del color del coche, color burdeos en este caso, la otra del color de la tapiceria, en este caso negro, creo recordar, el lo aclarará.-
El de arriba de la foto con las bandas de colores de fieltro, sí admitía el desmontaje de los fieltros y llevaba tres combinaciones.
La verdad es que sería la leche poder combinar ese pedazo de cuero con el color del coche.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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Ando detrás de uno en buen estado .....joan escribió:Siguiendo el hilo de la intervención de Isuzu, para mi, el mejor volante para los 900 preGM es este:
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
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96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
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A mi me parece que los volantes de serie del 900 son más bien sosos, pero para gustos los colores.
El Carly lo que tiene es que no es sólo un volante más... A mí tampoco me gustaba en un principio (tampoco los 900
) pero es el más cómodo de los que he usado con diferencia y el grosor es ideal para mis manazas
Para el pad central existen dos versiones, una con las dos tiras removibles en ante pero sin escudo, como el de la foto del catalogo, y el normal con las tiras en piel pegadas en la pieza. De este tipo he visto el del Carlsson con la tira roja, como el tuyo con las tiras grises, otro con beige y marrón, otros con las dos en negro...
El Carly lo que tiene es que no es sólo un volante más... A mí tampoco me gustaba en un principio (tampoco los 900
Para el pad central existen dos versiones, una con las dos tiras removibles en ante pero sin escudo, como el de la foto del catalogo, y el normal con las tiras en piel pegadas en la pieza. De este tipo he visto el del Carlsson con la tira roja, como el tuyo con las tiras grises, otro con beige y marrón, otros con las dos en negro...
Black SAAB 900 T16 Aero Conv
SAAB 9-5 SW 2.0t VECTOR +kit
SAAB 9-3 TS Aero Gordaco
GONE BUT NOT FORGOTTEN:
SAAB 900S Aero
SAAB 9-3 TiD SE
SAAB 900S 5P
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armandof
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Según un aficionado inglés con el que estuve en contacto hace tiempo, y poseedor de un Carlsson, esas tiras representaban el color exterior e interior del "vinículo" en cuestión
.
Yo tengo 2, uno con la combinación roja/negro, y otro gris/negro.
El rojo/negro lleva serigrafiado "Carlsson" y la otra combinación no.
Según la foto del catálogo había solo unas combinaciones concretas.
Esas piezas de color en piel, son facilmente desmontables y se pueden hacer en cualquier combinación, por si alguno se anima. Hasta había pensado, ahora que trabajo en el maravilloso mundo del calzado y la piel, en serigrafiar mi nombre, o mi nick, o "aero", o clubsaabespaña, o ......
Saludos.
Yo tengo 2, uno con la combinación roja/negro, y otro gris/negro.
El rojo/negro lleva serigrafiado "Carlsson" y la otra combinación no.
Según la foto del catálogo había solo unas combinaciones concretas.
Esas piezas de color en piel, son facilmente desmontables y se pueden hacer en cualquier combinación, por si alguno se anima. Hasta había pensado, ahora que trabajo en el maravilloso mundo del calzado y la piel, en serigrafiar mi nombre, o mi nick, o "aero", o clubsaabespaña, o ......
Saludos.
Algún coche y alguna moto.
hablando de volantes, yo tengo uno como el que muestra Joan
venía de origen en el mio y lo cambié por el mismo en piel ( mucho más fino).
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
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Tonto, no digas en público que has estado en mi casa. Ya te dije que lo nuestro era lo que era.
Creo que te equivocas de persona

Creo que te equivocas de persona
900 T 16 AIRFLOW '90
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No hay nada que disculpar mariosaab.
El más bonito de todos con diferencia es el que muestro abajo pero en piel. (si alguien quiere el de goma que me mande un MP)
El más bonito de todos con diferencia es el que muestro abajo pero en piel. (si alguien quiere el de goma que me mande un MP)
900 T 16 AIRFLOW '90
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Re: Volantes en el 900 Pre GM opiniones,-
+ 1.Isuzu escribió:Yo siento decirte Carlos que ese volante no me gusta.-
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
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Cada volante tiene su encanto, el Nardi de madera que compre a Perdi en su dia, estaba perfecto, y era una gozada, es una sensacion estetica y plástica que todo aficionado a la marca debería de experimentar, pero, pertenecía a la clase de volantes que no tienen aspiraciones deportivas.-
A mucha gente le parecía un timón de barco, pero quien aprecia la calidad de la construccion del mismo alucina como están hechos (mi padre carpintero toda la vida me lo barnizó y lo elogió lo bien que estaba pensado y fabricado).-
Pero a mi el volante mas Saab será siempre el aladelta tipico, de piel o de plastico, pero ese.-
Ahora que el coche de Enanoloco incluso con un Isotta cromado supertunning neng' quedaría bien

A mucha gente le parecía un timón de barco, pero quien aprecia la calidad de la construccion del mismo alucina como están hechos (mi padre carpintero toda la vida me lo barnizó y lo elogió lo bien que estaba pensado y fabricado).-
Pero a mi el volante mas Saab será siempre el aladelta tipico, de piel o de plastico, pero ese.-
Ahora que el coche de Enanoloco incluso con un Isotta cromado supertunning neng' quedaría bien
