a la hora de enencender el motor

Saab 9-3 Sport Sedan, Sport Hatch y 9-3X. Desde el año 2002 en adelante

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Dagarex
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Mensaje por Dagarex »

Solo en algunos modelos anteriores a los ss y sh hay que meter la marcha atras para sacar la llave. Yo tengo un 2.2 TiD ss y puedo sacar la llave en punto muerto.

:roll: :roll: :roll:
Saab 9-3 sport sedan vector 2.2 TiD
Seat Ibiza stella 1.9 sdi
Suzuki Marauder 125 cc.
galin
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Mensaje por galin »

Volviendo al hilo: ¿es cierto que es bueno esperar a que se apague la luz de los calentadores para arrancar?
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Saab 9-3 SS 1.9 TiD 150 Vector
saabista
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Mensaje por saabista »

Dagarex escribió:Solo en algunos modelos anteriores a los ss y sh hay que meter la marcha atras para sacar la llave. Yo tengo un 2.2 TiD ss y puedo sacar la llave en punto muerto.

:roll: :roll: :roll:
el motor es igual lo que nos referiamos es el modelo ( el tuyo tambien es un SS, no? pues entonces, ok nos referimos a los SS y SH, ok.
saludos
Manolek
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Mensaje por Manolek »

galin escribió:Volviendo al hilo: ¿es cierto que es bueno esperar a que se apague la luz de los calentadores para arrancar?
Si Galin, espera siempre que se efectue el chekeo completo, pisa el embrage y arranca. no veo necesario pisar el freno.
EX - SAAB 9000 CD 2.3T Kit 220cv
SAAB 9-5 Aero 2.3T 250cv
sanchez
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Mensaje por sanchez »

Buenas a todos,no complicarse despues de ok arrancais,
si quieres pisa el embra y el freno sino solo embra no pasa nada
y salir despacito hasta que el motor este caliente :D que hay mucho loco
salu2
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