mantenimiento de la capota
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mantenimiento de la capota
pues chicos mi cabrio como algunos sabeis es el MY07 y me gustaria saber si la capota tiene que ser engrasada y si es asi como se ha de hacer... yo ahora mismo lo unico k hago es limpiarla con productos especificos y impermeabilizarla 1 vez al año!!!
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Dr. Zoidberg
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jajaja de un experto como tu yo me fio por cierto el miercoles pongo el stage 1 al coche a ver como va con esos 220 cvs y pasado mañana pongo el control de velocidad!!!Dr. Zoidberg escribió:Mírame y no me toques. Las capotas no necesitan mas mantenimiento del que haces. Aún así, es conveniente comprobar el nivel de fluido hidráulico del deposito, en mi 93 está detrás del asiento trasero, pero en el tuyo no se donde anda.
PD: este verano metere unos nuevos amortiguadores ya te pedire consejo!!!!
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Dr. Zoidberg
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pues el mio es el de 150 cvs, y el preparados es el mismo que el de zoidberg de hecho me lo recomendo el, es maptum y me lo instalan en vagspeedMarioSaab escribió:¿Un Stage 1 a 220 CV? Para un 2.0T 210 CV me parece poco y para un 2.0t 175 CV me parece mucho. ¿Qué proveedor te hace la reprogramación?mafius escribió:...el stage 1 al coche a ver como va con esos 220 cvs...
Saludos
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Jotaele
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Eso es interesante... El SID no avisa si falta líquido, no?Dr. Zoidberg escribió:es conveniente comprobar el nivel de fluido hidráulico del deposito, en mi 93 está detrás del asiento trasero, pero en el tuyo no se donde anda.
Saab 9-3 Cabrio 2.0t 150cv+kit. 2001
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a partir del MY07 la repro de maptun sube a 220cv/330NmMarioSaab escribió:Creía que la repro de Maptun daba 210 Cv, pero vamos... la diferencia que vas a notar será brutal. Ya nos contarás tus impresiones.
Saludos
saludos
saab 900 turbo cabrio MY91
BYD seal AWD - la foca
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Royal Enfield bullet 500
BMW I3 bev , el silencioso
Lancia Fulvia 1.3 s coupe , resucitando del letargo
ex-saab 9-5 aero SW RIP
Ex Saab 9000 csi 2.3 my 93
Ex Saab 9-5 lpt 2.0
Ex Saab 900 s aéro europe
orgulloso uñas negras
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jajaja y tengo en mente suspensiones, filtro de aire a corto plazo y a medio plazo escape y llantas de 18! va a ser un saab con motor de avion de verdad jajajaja y eso que en un principio no queria quedarmelo, sinceramente me alegro de haber tomado la decision de quedarmelo!!!MarioSaab escribió:Vamos, que no vas a ganar para ruedas y para cremas para los riñones. Madreeeee que patada puede tener! 70 Cv asi de golpe... no te digo nada.
Saludos
PD: ante todo agradecer la ayuda de zoidberg
