Qué neumáticos me recomendáis?
Moderador: Moderadores
Las mejores que he llevado son sin duda las Fulda Carat Exelero.... menudas ruedas.... y también las Yokohama c.Drive. Además en 94w me han hecho unos 30000km. Lo peor del mundo son las continental que traía de serie... hacen más ruido que un coche viejo. mirad estas que os digo en neumaticos.com. dejan a la altura del barro a michelin, bridgestone, dunlop y todas las demás.. por si no os suenan, sabed que fulda es la rueda más montada en alemania. la lleva de serie el maybach y yokohama lo mismo en japon. Además no son segundas marcas de ninguna como falken, bfgoogrich, etc.
-
raul87
no es por dudar , pero...no venderas ruedas noo? porque decir que michelin, bridgestone o dunlop son malas ...joer , que son las más grandes , digo yo , y no te ofendas eh , que yo estoy buscando una buena opcion para mi vector SHluaixx escribió:Las mejores que he llevado son sin duda las Fulda Carat Exelero.... menudas ruedas.... y también las Yokohama c.Drive. Además en 94w me han hecho unos 30000km. Lo peor del mundo son las continental que traía de serie... hacen más ruido que un coche viejo. mirad estas que os digo en neumaticos.com. dejan a la altura del barro a michelin, bridgestone, dunlop y todas las demás.. por si no os suenan, sabed que fulda es la rueda más montada en alemania. la lleva de serie el maybach y yokohama lo mismo en japon. Además no son segundas marcas de ninguna como falken, bfgoogrich, etc.
sds
yo tengo un SH y he llevado de serie continental (con agua se iva), pirelli Pzero rosso (muy buenas, pero han durado poco), y ahora michelin HP PRIMACY ´08 235/45/17 94w, y llevo unos 10000km y estoy maravillado, creo si no recuerdo mal me costaron sobre 160e la unidad. Yo siempre he escuchado que michelin es la mejor. nunca he visto un formula uno con unas de esas raras, ademas como que no pega un coche nuevo y bueno con unas de esas,no?
pues yo deciros q para mi gusto como michelin nada,en duracion y en todo eso si prepara euros.bfgoodrich tambien van fenomenal q son de michelin lo q pasa q hay bastantes medidas q no fabrican.yo lo e tenido un poco dificil a la hora de poner las gomas nuevas ya q una 225/45/18 es una medida un poco rara.por ultimo yo desaconsejo x completo las continental no me gustan nada.poco agarre y se escalonan bastante.
sigo con el tema ya que me interesa y en breve cambio de ruedas. llevo unos 10000 kms conlas continental contact 2 , y muy contento. Decir que en san sebastian, conla que ha caido , muy bien (lluvia ). Un amigo con unbmw coupe de michelin o quiere saber nada , y con las conti encntado.calidad escribió:pues yo deciros q para mi gusto como michelin nada,en duracion y en todo eso si prepara euros.bfgoodrich tambien van fenomenal q son de michelin lo q pasa q hay bastantes medidas q no fabrican.yo lo e tenido un poco dificil a la hora de poner las gomas nuevas ya q una 225/45/18 es una medida un poco rara.por ultimo yo desaconsejo x completo las continental no me gustan nada.poco agarre y se escalonan bastante.
que me decis de bridgestone o dunlop?? 225x45x17
saabludos
-
paquito32
Que conste que las PZero Rosso son las únicas que he probado pero mi impresión es que hacen demasiado ruido de rodadura, no sé sin con otra marca desaparecerá el mismo...raul87 escribió:las pirelli pzero rosso xl le van de cine. ojo q las michelin pilot sport en 225 el indice de carga es siempre 91 y luego te tiran el la itv
Saludos.
Paco.
- Txuskillo
- Socio

- Mensajes: 5060
- Registrado: Mar Ago 09, 2005 8:20 pm
- Ubicación: Amorebieta (Bizkaia)
- Contactar:
[mod="Txuskillo"] Por favor escribir usando todas las letras la lectura se hace mas fácil, aquí no se cobra por letra no es un SMS.
Además se incumplen las normas del foro y parece contagioso ha empezado uno y le van siguiendo.
Gracias.[/mod]
Además se incumplen las normas del foro y parece contagioso ha empezado uno y le van siguiendo.
Gracias.[/mod]
SOCIO 149
EX SAAB 900 s TURBO 16 CABRIO (90) aletines cromados
Ex SAAB 9 3 ss 1.9 tid 150 vector (04)plata
EX SAAB 95 SW AERO (06) gris humo
EX SAAB 900 s TURBO 16 CABRIO (90) aletines cromados
Ex SAAB 9 3 ss 1.9 tid 150 vector (04)plata
EX SAAB 95 SW AERO (06) gris humo
yo en mi experiencia personal siempre usé michellin en mis anteriores coches pero el sh diesel traía de fábrica unas goodyear y estoy encantado llevo 54000km con ellas y les quedan todavía lo suyo por que se les nota demasiado desgaste, no se si será cierta pero comentan que las primeras ruedas son las que más duran, que opináis de esto.
-
raul87
-
clarinero08
- Forista 95 octanos

- Mensajes: 22
- Registrado: Dom Ene 25, 2009 9:20 am
.asrlpb escribió:yo en mi experiencia personal siempre usé michellin en mis anteriores coches pero el sh diesel traía de fábrica unas goodyear y estoy encantado llevo 54000km con ellas y les quedan todavía lo suyo por que se les nota demasiado desgaste, no se si será cierta pero comentan que las primeras ruedas son las que más duran, que opináis de esto.
Duran más porque el ajuste del coche y el estado de los amortiguadores y muelles es perfecto cuando el coche es nuevo. Cuando los amortiguadores y ¡¡¡muelles!!! tienen ,por ejemplo 90000 km, al frenar la amortiguación delantera se hunde más y por tanto el coche, al frenar, transfiere más peso al tren delantero y provoca un desgaste mayor en las ruedas delanteras y menor en las traseras.
Saludos
- Txuskillo
- Socio

- Mensajes: 5060
- Registrado: Mar Ago 09, 2005 8:20 pm
- Ubicación: Amorebieta (Bizkaia)
- Contactar:
En las fabricas de neumáticos también tienen estándares de calidad distintos, en los controles de calidad las mejores van a las fabricas, luego a grandes distribuidores y especialistas en recambios y las ultimas que pasan el corte van para los hipermercados, Midas, etc...
siempre pasando las normas de calidad, los fallos de una rueda puede ser cauchos sin cortar en los flancos, pequeñas deficiencias en los bordes del dibujo, pero nunca fallos que afecten al perfecto uso del neumático.
siempre pasando las normas de calidad, los fallos de una rueda puede ser cauchos sin cortar en los flancos, pequeñas deficiencias en los bordes del dibujo, pero nunca fallos que afecten al perfecto uso del neumático.
SOCIO 149
EX SAAB 900 s TURBO 16 CABRIO (90) aletines cromados
Ex SAAB 9 3 ss 1.9 tid 150 vector (04)plata
EX SAAB 95 SW AERO (06) gris humo
EX SAAB 900 s TURBO 16 CABRIO (90) aletines cromados
Ex SAAB 9 3 ss 1.9 tid 150 vector (04)plata
EX SAAB 95 SW AERO (06) gris humo

