Concentración de Roadster
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Anonymous
Concentración de Roadster
Holas, Este mensajillo es para todos los usuarios de este foro que teneis un saab cabrio.
Estomos organizando una concentración de roadsters en Madrid para Septiembre. Las fechas preelegidas son el 9 de Septiembre o el 13 de Septiembre.
El plan es el siguiente: Salida desde el Centro de Madrid hasta La Pedriza. Vuelta a Manzanares del Real. Subida al Puerto de Morcuera. Bajada al Valle del Lozoya. Parada en el Monasterio de Rascafría. Subida del Puerto de Cotos. Continuacion hasta Navacerrada. Bajada hasta Cercedilla para comer en restaurante. Subida de nuevo a Navacerrada. Bajada hasta la Granja y termino en Segovia.
Quedais convocados todos aquellos que tengais un roadster o un descapotable: Saab 900 o 93 Cabrio, MX5, MG T & TF, MR2, S2000, Boxter, Z3, Z4, Audi TT Roadster, SLK, Barchetta, 206 CC, el que sea, y por supuesto, clásicos.
El objetivo es que juntos podamos vivir una jornada de diversión y camaraderia junto a nuestras maquinas, disfrutando de bellos parajes, curvas divertidas, buena comida y amor por los automóviles "a cielo abierto".
Animáos, y avisad a todo aquel que conozcáis que se pueda apuntar. Los propietarios de MX5 madrileños ya hemos hecho algunas veces esta salida y os aseguro que es muy muy divertido, que lo pasa uno bomba.
Para cualquier sugerencia o para participar, mandadme un correo a carpediem4477@hotmail.com con vuestro nombre y numero de pasajeros (para la reserva de comida) .
Ah! y si alguien que no es de Madrid se anima a venir, que me lo comente, para buscarle alojamiento en caso de que lo necesite.
ANIMO!
Saludines,
Rafa G.
PD: Estoy incluyendo este post en varios foros para que tenga mayor repercusión. Perdón si ya has leido este mensaje en otro lugar, y gracias.
Estomos organizando una concentración de roadsters en Madrid para Septiembre. Las fechas preelegidas son el 9 de Septiembre o el 13 de Septiembre.
El plan es el siguiente: Salida desde el Centro de Madrid hasta La Pedriza. Vuelta a Manzanares del Real. Subida al Puerto de Morcuera. Bajada al Valle del Lozoya. Parada en el Monasterio de Rascafría. Subida del Puerto de Cotos. Continuacion hasta Navacerrada. Bajada hasta Cercedilla para comer en restaurante. Subida de nuevo a Navacerrada. Bajada hasta la Granja y termino en Segovia.
Quedais convocados todos aquellos que tengais un roadster o un descapotable: Saab 900 o 93 Cabrio, MX5, MG T & TF, MR2, S2000, Boxter, Z3, Z4, Audi TT Roadster, SLK, Barchetta, 206 CC, el que sea, y por supuesto, clásicos.
El objetivo es que juntos podamos vivir una jornada de diversión y camaraderia junto a nuestras maquinas, disfrutando de bellos parajes, curvas divertidas, buena comida y amor por los automóviles "a cielo abierto".
Animáos, y avisad a todo aquel que conozcáis que se pueda apuntar. Los propietarios de MX5 madrileños ya hemos hecho algunas veces esta salida y os aseguro que es muy muy divertido, que lo pasa uno bomba.
Para cualquier sugerencia o para participar, mandadme un correo a carpediem4477@hotmail.com con vuestro nombre y numero de pasajeros (para la reserva de comida) .
Ah! y si alguien que no es de Madrid se anima a venir, que me lo comente, para buscarle alojamiento en caso de que lo necesite.
ANIMO!
Saludines,
Rafa G.
PD: Estoy incluyendo este post en varios foros para que tenga mayor repercusión. Perdón si ya has leido este mensaje en otro lugar, y gracias.
¡¡¡Que suerte!!!... ¿¿¿y si le corto a mi Saab el techo con una motosierra vale???.
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Espero que disfruteis de un día inolvidable, que para eso teneis unos coches tan tan tan... MARAVILLOSOS
8) 8)
SAABLUDOS, gracias por la invitación.
N.B. En este club también organizamos concentraciones, y efectivamente nos lo pasamos MUUUUUUUUUU bien.
Espero que disfruteis de un día inolvidable, que para eso teneis unos coches tan tan tan... MARAVILLOSOS
SAABLUDOS, gracias por la invitación.
N.B. En este club también organizamos concentraciones, y efectivamente nos lo pasamos MUUUUUUUUUU bien.
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
¿¿¿Y los diesel pueden ir???
ya tiene que joder ir sin capota tranquilamente en el roadster y delante un cabrio gasoil llenando todo de humo negro... cada acelerón lo vives pero bien...
saabludos.
N.B. Es broma.
saabludos.
N.B. Es broma.
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
OTRO: Smart cabrio cdi. Su tecnología se reproduce también en el gran motor diesel V8 de Mercedes-Benz. Descubre tú mismo la magnitud de la fuerza y de par escondidas en un smart cabrio cdi...
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Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
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Frank
- Forista Veterano

- Mensajes: 1835
- Registrado: Lun Nov 25, 2002 6:25 pm
- Ubicación: Villalba (Madrid)
El otro día me enseñaron un Smart por dentro. Una "cucada", la mar de cómodo, con el cambio automático-secuencial ese.
Pensaba que para una persona de una estatura como lo mía me quedaria encogido en su interior ... pues no, todo lo contrario, está pensado tambien para gente alta, me sorprendió mucho y, con ese techo de cristal tan mono que tiene. 8) 8) 8)
El maletero es de Liliputiense y, debajo de él .... tachan tachan ... va un micro-motor, del tamaño del micro-pene de Boris, con turbo incorporado y todo. Todo muy bien resuelto, desde el punto de vista técnico.
Para ciudad, lo mejor ... con su doble airbag, su aire acondicionado y su equipo de música, además de lo del cambio automático. La pera limonera. Eso si, es más feo que picio.

Pensaba que para una persona de una estatura como lo mía me quedaria encogido en su interior ... pues no, todo lo contrario, está pensado tambien para gente alta, me sorprendió mucho y, con ese techo de cristal tan mono que tiene. 8) 8) 8)
El maletero es de Liliputiense y, debajo de él .... tachan tachan ... va un micro-motor, del tamaño del micro-pene de Boris, con turbo incorporado y todo. Todo muy bien resuelto, desde el punto de vista técnico.
Para ciudad, lo mejor ... con su doble airbag, su aire acondicionado y su equipo de música, además de lo del cambio automático. La pera limonera. Eso si, es más feo que picio.
Francisco. Saab 93 Tid SE 125 CV /2001. Villalba
y todo un remember un golf mk2 cabrio (blanco) diesel...se hicieron muy muy pocos solo he logrado ver uno...
sera por la fiabilidad?¿ sera pk al ser blancos....jejejejejej
ta luegorrr
ta luegorrr
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
- cabrioloco
- Socio Fundador - in memoriam

- Mensajes: 2231
- Registrado: Mié Oct 09, 2002 11:38 pm
- Ubicación: Madrid
Pues yo espero que no coincida con lo nuestro. 8) Si en el restaurante dejan entrar a "Perico" igual nos vamos.
Y si hay dudas se realiza la llamada "Operación Tafalla" y listo. O me voy con "alguien" de la familia, a veces hasta "tengo". 
cabrioloco, 9-3 cabrio 2.0t +kit. Gris plata. 2002
9000 2.3 turbo, 9-5 SW 2.3t
9000 2.3 turbo, 9-5 SW 2.3t
