válvula de descarga
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Daniel Sánchez Naffziger
- Forista 95 octanos

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- Registrado: Vie Sep 26, 2008 10:14 pm
válvula de descarga
Hola. Estoy pensando ponerle a mi 900 turbo una válvula de descarga de Forge Motorsport. Me han dicho que mejoraría el rendimiento bastante. ¿Es así? También pensaba ponerle un filtro de aire Pipercross. Si alguien ha hecho modificaciones similares ¿se nota mucho?
De la Forge espero a que alguien te sugiera algo, pero del Pipercross sí que puedo opinar por que yo lo llevo. Tras desechar colocarle al 900 el sistema de admisión directa (porque no me hacía falta, porque al coche "no le iba", etc.) y tras leer opiniones de todo tipo, me decidí a hacer una primera prueba con un filtro de espuma y compré un Pipercross en Parts for Saabs.
El kit trae el filtro y un aditivo oleoso para rociar la espuma, de forma que retenga las partículas de suciedad. También incorpora unas sencillas instrucciones (en inglés), para la limpieza y mantenimiento del filtro. Sólo hay que fijarse a la hora de comprarlo si nuestro coche es inyección Lucas o Bosch.
Una vez colocado te diré que he notado una clara mejora en bajas en segunda y tercera velocidad, que es lo que más echaba en falta. Las recuperaciones en segunda a bajas vueltas son notoriamente mejores.
Te pongo una foto del kit y otra del filtro en su habitáculo.
El kit trae el filtro y un aditivo oleoso para rociar la espuma, de forma que retenga las partículas de suciedad. También incorpora unas sencillas instrucciones (en inglés), para la limpieza y mantenimiento del filtro. Sólo hay que fijarse a la hora de comprarlo si nuestro coche es inyección Lucas o Bosch.
Una vez colocado te diré que he notado una clara mejora en bajas en segunda y tercera velocidad, que es lo que más echaba en falta. Las recuperaciones en segunda a bajas vueltas son notoriamente mejores.
Te pongo una foto del kit y otra del filtro en su habitáculo.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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Tengo que ponerle un filtro de ese tipo a mi 900, respecto la valvula de descarga he probado varias,y principalmente el rendimiento mejora si previamente no tenias ninguna, tambien notaras mejoria si la serie esta algo cacada o si tienes el soplado superior al de seria, en mi casi como son atmosfericas lo que se nota es mas ruido. PSSSSssss
EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
Saab 900 T16 Airflow
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Daniel Sánchez Naffziger
- Forista 95 octanos

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- Registrado: Vie Sep 26, 2008 10:14 pm
Me alegra saber que el filtro va bien
Es que estoy cambiando la junta de culata y ya que tengo todo levantado voy a aprovechar para hacer algunas mejoras. Compraré la DUMP VALVE y el filtro en ELK PARTS no se si conocéis esa página web. Un escape de 2`5" (jetex) también sería una buena mejora ¿no?
