Las lámparas de descarga de gas efectivamente no tienen filamento que se funda, y su vida útil es de miles de horas, de hecho lo más probable es que el coche acabe en el desguace dentro de 15 años con las mismas lámparas. Sin embargo pueden estropearse, los casquillos, pérdidas de estanqueidad...en esta vida no hay nada eterno...aunque la teoría así lo diga.
Si falla una lámpara de xenon no es necesario cambiar el faro completo, son ampollas independientes qeu se pueden cambiar.
Dudas dudosas
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C a r l o s
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Lo único que pasa que hay varios tipos de casquillos. No va
Lo único que pasa que hay varios tipos de casquillos. No valen ni entre los de una misma marca.
Supongo que estarán intentando normalizarlo. 
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Frank
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Pues lo que comenta Rubén es cierto.alvaroruiz1 escribió:SI SE FUNDEN O NO; yo pienso que no, pero si alguien lo sabe con seguridad...
¿Fraaaaaaaaaaaank, dónde estássssssssss?
Funcionan con una tensión de 20 KV, generada por un transformador elevador a partir de los 12 Volt, de la batería. Un pequeño oscilador, produce la corriente alterna, la cual se eleva hasta esos 20 KV.
Los 20 KV salen del transformador mediante dos "gruesos" cables hasta la lámpara de xenon. Ese camino tiene que estar bien aislado (cables y conectores), ya que a esa tensión un pequeño contacto con el aire, produciría un arco con la chapa del coche (masa) y, por tanto, un "corto".
La lámpara no contiene filamento, propiamente dicho, por lo que no puede romperse y, por tanto, no puede fundirse.
Lo que contiene, son dos pequeñas puntas metálicas (electrodos), entre las cuales salta un arco, debido a los 20 KV, ionizando el gas y volviéndolo incandescente.
Para que se funda la lámpara, se debe de destruir físicamente la ampolla de vídrio donde va el gas y los electrodos. ¿cuantas veces en un accidente se rompen los faros y las bombillas siguen funcionando y, eso que tienen un filamento, el cual es fácil que se rompa?
Con el tiempo (mucho tiempo, como bien dice Rubén) el gas pierde sus prodiedades, se "desgasta" y poco a poco, la lámpara alumbra menos (tras muchos años).
Fundirse no se funden. Seguramente de antes problemas el transformador elevador, por fugas, que la lámpara. De eso, estoy seguro.
Francisco. Saab 93 Tid SE 125 CV /2001. Villalba
