Buenas,
me han ofrecido un saab 93 aero, modelo anterior al actual, con 23000 km, tiene unos 20 meses, aprox. Me piden unos 28000€, cómo lo veis? os parece un buen precio?, como extras tiene el techo, sensores de parking y cambio automático.
El vendedor me dice que el consumo está en los 11 L/100 km, es cierto?...
Qué me aconsejáis? la idea es hacerle unos 10000 - 15000 km...
Espero me ayudéis!!! También escucho propuestas de otros modelos...
Es mejor el modelo nuevo?...
Comprar 93 AERO ??? CONSUMOS??? AYUDA
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alvar9000
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el aero que comentas en automatico parece un consumo creible, en carretera no creo que suba mucho mas. en ciudad si que puede ser algo mas, no mucho
respecto al aero actual, hombre, depende, el aero ahora lo tienes en motor de 210 CV, como el que estas mirando y en V6 de 280 CV, que si que es algo distinto
por lo demas no creo que tenga muchas diferencias
respecto al aero actual, hombre, depende, el aero ahora lo tienes en motor de 210 CV, como el que estas mirando y en V6 de 280 CV, que si que es algo distinto
por lo demas no creo que tenga muchas diferencias
Ex 9-3 TiD SE '99 gris; 900 S Turbo '97 gris plata; 9-3 SS Aero 10-03 verde grafito; 9-3 SS Aero 10-08 rojo
Toyota Auris Hybrid
VW Passat GTE
Toyota Auris Hybrid
VW Passat GTE
No se que decirte ahora en los SO SAAB estan haciendo descuentos del 30% e incluso mayores para algunos modelos.
Si coges el precio del Aero 2.0T M6 210 CV es según catálogo de 37850 Euros...si le aplicas un 30% de descuento te quedaría en 26.495 Euros. Es un AERO "pelao"....pero es nuevo...
Pide precios antes de uno nuevo pero no en ese SO...por supuesto.
Si coges el precio del Aero 2.0T M6 210 CV es según catálogo de 37850 Euros...si le aplicas un 30% de descuento te quedaría en 26.495 Euros. Es un AERO "pelao"....pero es nuevo...
Pide precios antes de uno nuevo pero no en ese SO...por supuesto.
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
si vas a mirar los consumos de un aero v6, no te lo compres.
en mi experiencia te puedo decir, que conduciendo solo por autopista y en viajes de 400kms, me sale un consumo de 9.5 l/100.
----- si quieres el coche para ir a trabajar en recorridos de menos de 20Kms el consumo se dispara a mucho más..........
yo siempre lo utilizo para viajes largos y me va muy bien..... para mi es un consumo ideal,......... pero solo para viajes largos.y no conduzco por la ciudad (por eso tengo otro coche)......... cuanto más anda menos gasta.
qué te puede aportar?. calidad en la conducción, confort, seguridad......., todo depende de la técnica de cada conductor.
una revisión te puede salir por 350€ más o menos.
tienes más información en la sección de ventas por menos dinero.
en mi experiencia te puedo decir, que conduciendo solo por autopista y en viajes de 400kms, me sale un consumo de 9.5 l/100.
----- si quieres el coche para ir a trabajar en recorridos de menos de 20Kms el consumo se dispara a mucho más..........
yo siempre lo utilizo para viajes largos y me va muy bien..... para mi es un consumo ideal,......... pero solo para viajes largos.y no conduzco por la ciudad (por eso tengo otro coche)......... cuanto más anda menos gasta.
qué te puede aportar?. calidad en la conducción, confort, seguridad......., todo depende de la técnica de cada conductor.
una revisión te puede salir por 350€ más o menos.
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