kit hisrh+25cv
Moderador: Moderadores
kit hisrh+25cv
alguien tiene montado el kit hisrh+25cv, se nota la diferencia? cuanto pillaria mas de los 220km/h actuales, me gustaria saber todo sobre este kit.saluds
para que version es??
notarse, se notara, eso te lo aseguro. La cuestion es la relacion calidad/precio, en el sentido de aumento de caballos por el precio que cuesta. Si es gasolina, tambien puedes mirar kits como el de nordic, maptun, bsr...
si es diesel es la mejor eleccion. Ademas sea la version que sea lo bueno es que mantiene la garantia.
saludos
notarse, se notara, eso te lo aseguro. La cuestion es la relacion calidad/precio, en el sentido de aumento de caballos por el precio que cuesta. Si es gasolina, tambien puedes mirar kits como el de nordic, maptun, bsr...
si es diesel es la mejor eleccion. Ademas sea la version que sea lo bueno es que mantiene la garantia.
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
me parece que habia algun forista con dicho kit. La verdad es los kits de hirsch son caros, pero lo bueno es que mantienes la garantia, cosa que con el diesel es recomendable.
saludos
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Ventodomar
- Forista 95 octanos

- Mensajes: 54
- Registrado: Lun Ago 04, 2008 11:25 pm
yo estoy dandole vueltas xq me gustaria ponerselo a mi ttid.pero primero me gustaria hablarlo con alguien q la tenga puesta , me de sus opiniones y lo q le a costado ponerla xq x el precio q pone en la web lo veo carisimo tambien esta la de bsr q cuesta casi la mitad y da mas caballos pero no me inspira confianza.
Perdonar el retraso, ando escaso de tiempo libre.
Yo se lo puse y la verdad es que estoy encantado. Consume menos, la aceleracion es la caña. En cuanto a la punta no te puedo decir si da más de 220, solo lo he puesto una vez. Lo que si te puedo decir que la ganancia de par para adelantamientos etc es espectacular.
El coche tiene 50000km y ni un problema. Ni EGR, ni na de na. Solo he tenido el famoso problema de las pastillas traseras.
Caro, pues la verdad es que si (1400 del ala), pero como te han comentado matienes la garantia y yo la amplie a 4 años.
Lo bueno es que es coche me lo lleve sin el kit por que no habian recibido el software y lo probe un par de semanas sin el kit. Cuando lo pusieron no me lo podia creer que algo cambiara tanto.
De hecho de tenerlo en el 9-3 me anime a reprogramar el GTC que tengo, pero fueron 400 solo y el coche ya no esta en garantía.
Será caro, pero la calidad del kit a mi me encanta (ahi compis que piensan en otras casas como maptun, etc se respeta), pero he de contaros que la del GTC la hice en DEMAC y no la noto tanto como la de hirsch en el saab.
Espero haberte ayudado, y si lo tienes en garantia no lo dudes.
Por cierto el 1.9CDTI del GTC dio 162 reales y lo deje en 187 (+25), por cual deduzco que el 9-3 andará por lo mismo o algún caballillo más, pero lo noto mucho mas fino en todo que con la de DEMAC.
Salu2
Yo se lo puse y la verdad es que estoy encantado. Consume menos, la aceleracion es la caña. En cuanto a la punta no te puedo decir si da más de 220, solo lo he puesto una vez. Lo que si te puedo decir que la ganancia de par para adelantamientos etc es espectacular.
El coche tiene 50000km y ni un problema. Ni EGR, ni na de na. Solo he tenido el famoso problema de las pastillas traseras.
Caro, pues la verdad es que si (1400 del ala), pero como te han comentado matienes la garantia y yo la amplie a 4 años.
Lo bueno es que es coche me lo lleve sin el kit por que no habian recibido el software y lo probe un par de semanas sin el kit. Cuando lo pusieron no me lo podia creer que algo cambiara tanto.
De hecho de tenerlo en el 9-3 me anime a reprogramar el GTC que tengo, pero fueron 400 solo y el coche ya no esta en garantía.
Será caro, pero la calidad del kit a mi me encanta (ahi compis que piensan en otras casas como maptun, etc se respeta), pero he de contaros que la del GTC la hice en DEMAC y no la noto tanto como la de hirsch en el saab.
Espero haberte ayudado, y si lo tienes en garantia no lo dudes.
Por cierto el 1.9CDTI del GTC dio 162 reales y lo deje en 187 (+25), por cual deduzco que el 9-3 andará por lo mismo o algún caballillo más, pero lo noto mucho mas fino en todo que con la de DEMAC.
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- Txuskillo
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Antes de abrir un tema usa la opcion buscar arriba junto a la lupa, pones kit potencia y te aparecen unmonton de ellos puedes continuar em cualquiera de ellos.
SOCIO 149
EX SAAB 900 s TURBO 16 CABRIO (90) aletines cromados
Ex SAAB 9 3 ss 1.9 tid 150 vector (04)plata
EX SAAB 95 SW AERO (06) gris humo
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