Nueva patente de Saab, un coche...

[edusaab]

Pues si, han patentado un coche entero o almenos unas fotos. Diseñado por Anthony Lo.

El diseño es clavado al del extinto 9-6x, el que se desarrollo sobre el Subaru Tribeca, del cual aparecieron una fotos de la presentación interna, pero que nunca salió a la luz porque GM vendió Subaru.

El tema esta en que las patentes de Saab ultimamente se registran bajo el nombre de GM Global Technology Operations, Inc como pasaba con la del sistema de la capota del 9-x air.

Buscaba si habia novedades en la base de datos de WIPO, para el registro de nuevos nombre y la de patentes, tambien mirando la de Europea Patent office, usando el nombre de Saab Automobile, como siempre y el de GM, y acotando con SE para que solo saliesen los inventores suecos. Y me encuentro con esto....

http://v3.espacenet.com/searchResults?l ... &DB=EPODOC

entro y veo que es, pero no hay mosaicos y la explicacion hace referencia a unas fotos........asi que busco en el registro de WIPO pero no aparece nada, asi que decido usar el google con el numero de la patente, D579822 y que me encuentro??

pues con esto.........

http://www.patentgenius.com/patent/D579822.html

y ahi esta, un crossover que tiene toda la pinta de ser el 9-6x de hace unos años, peeeeeeeeeeeeeeeeero la patente es del 4 de Noviembre de 2008, asi que..........



PD; A esto se le llama trabajo de investigacion, Y!!! rascada de huevos monumental cuando uno esta aburrido o se pasa horas y horas con el PC y Saab.

saludos

[Txuskillo]

Eres un maquinon yo me habría dedicado a ver anuncios de coches y demás chorradas.

[edusaab]

por lo que veo tiene toda la pinta de ser el 9-6x, el que se baso en el Tribeca, veo que la patente la pidieron en 2007,aunque en 2005 el 9-6x ya lo cancelaron, pero lo que no entiendo es que este vigente ahora. O estaba en un monton olvidado del funcionario de turno o no lo entiendo a que viene patentar eso.

Mirando otras patentes de GM, resulta que tambien han patentado las carrocerias del nuevo Camaro, la del Insignia...

saludos

[Txuskillo]

Quizas puede ser que no quieren que algun fabricante chino de estos que hacen cualquier cosa se lleve el diseño de los prototipos a su casa y dentro de dos dias veamos en la calle un sigyon 96x.

[edusaab]

tambien.......

al ver todo esto me he hecho la pregunta de.......El otro dia estuvo viendo en autonews.com una entrevista que le hacian a Rick Wagoner, sobre todo el jaleo que hay ahora con GM y los big3, pero sobretodo con GM. El tema esta peliagudo. Y como no le preguntaron por Saab, si venderian activos y entre ellos la marca. Respondio que nada de nada, que Saab esta integrada en GM y lo unico que venden de momento es Hummer.

la cuestion es, imaginaros que la venden, todas esas patentes hechas a GM y que a Saab ha desarrollado.

saludos

[Txuskillo]

¿ que son los big3?

[Álvaro Ruiz]

GM, Ford y Chrysler, a cual más en bancarrota

Hablando del coche en cuestión, de perfil parece enteramente un Seat Melón...

[vicente93]

Según trollhattan saab:
El colapso de GM llegará a ser inevitable sin la ayuda federal. Rod Lache, del Deutche bank, dice que GM se quedará sin liquidez antes de que finalice el año 2008.
GM podría, entonces eliminar o poner a la venta cinco marcas, cerca de cinco plantas de montaje y renegociar un contrato de reestructuración de la compañía. Entonces GM sólo podría mantener Chevrolet, cadillac y buicK, y cerraría si no las vende, GMC, HUMMER, SAAB, SATURN Y PONTIAC, según Lache. Así pues, se perderían 2000 millones de dólares en ganancias por los cierres, pero se ahorraría 5000 millones de dólares en gastos, dijo.
No es el primer analista en decir que GM debería "soltar" SAAB, ni será el último. Por un lado, se están retrasando los nuevos modelos, los mismos que están casi acabados y me imagino, por estamos viendo, a nombre de GM, con lo que un posible comprador de Saab, se encontrará una marca "exprimida", sin inovaciones técnicas propias, ya que están a nombre de GM. El nuevo propietario se vería en la obligación de sacar modelos nuevos lo antes posible para que su nueva marca pierda la menor cuota de mercado posible. y ¿quién estaría, ahora mismo económicamente hablando, en disposición de hacer ésto?. Trollhattan saab, continúa preguntando: Si GM no puede vender HUMMER, ¿Podríamos esperar, razonablemente, que se vendería SAAB?

Sin comentarios
Saabludos.

[Rafael]

El coche en cuestión es un Tribeca pero con un frontal bonito, no el que le pusieron los de Subaru (vaya equipo de diseño...), que parece que está chupando un limón, por no decir otra cosa.

En cuanto al futuro de Saab, si la General de Motores se da cuenta de que con la venta (o cierre) de Saab gana (o deja de gastar) dinero suficiente como para pagar los salarios y los seguros medicos privados de la plantilla durante un par de meses, lo tiene claro... de todas formas el gobierno va a meter dinero en GM fijo. Como decía el eslogan, "lo que es bueno para GM es bueno para América"...

[JoseRC]

pero lo que no entiendo es que este vigente ahora. O estaba en un monton olvidado del funcionario de turno o no lo entiendo a que viene patentar eso

Para que no venga un Listo y lo patente después...como pasó con el grito de Tarzan....

http://www.farodevigo.es/secciones/noti ... ues-Tarzan

[Álvaro Ruiz]

Más información sobre lo mal que están las 3 grandes, especialmente GM:

Esto se va al carajo

[MOSER]

¿Qué pasa con esa supuesta fusión de la que se habló hace unos días (no en este foro) de GM con Chrysler? ¿agua de borrajas?

[JoseRC]

SAAB = ROVER

[MOSER]

Espero que no . Antes de eso, que la vendan a quien sea.

[edusaab]

en los ultimos comunicados de este viernes no, los de la semana anterior, ya lo dijeron, necesitan concentrarse en GM y sus problemas, de fusion nada de nada, aunque hubiera sido una absorcion.

En media.gm.com teneis los dos comunicados, alli se dice al final de uno de ellos el retraso en los lanzamientos de varios modelos, entre ellos el 9-4x y el 9-5, de alrededor de 8-12 meses. El 9-3x segun parece se presentara en el timing previsto.

Las ultimas noticias que estoy leyendo sobre el tema, alli en USA hay un revuelo de cojones, si dar dinero o no a las automovilisticas, los republicanos se niegan en redondo, pero parece que desde ayer han cambiado de opinion.

La muerte de GM, puede arrastrar a muchas empresas, mucha gente e incluso otros fabricantes. Toyota de momento, la todopoderosa Toyota que se comia el mundo y sobretodo el mercado USA, se estan replanteando toda su estrategia, las bajadas de ventas son considerables en USA y el "modo crisis" lo han puesto en on.

saludos