Cambio de culata
Moderador: Moderadores
Cambio de culata
No solo no saco dinero por él, sino que me va a salir caro. Calentón al canto, así que cambio de culata de la junta, y de la madre que la parió, antes de ayer me dieron la mala noticia de que tenia que cambiar la junta de la culata, pero ayer me mataron al decirme que la culata no era rectificable con garantías, vaya semanita que llevo.
800€ de la culata y la junta, mano de obra y alguna cosa que le quiero tocar ya que esta abierto = 2500€
Lo peor la mujer detrás diciéndome "ya te dije yo que lo vendieras hace tiempo"
A mi cuando sube la temperatura me tenia que sonar una sirena.
Que semanita, dios mió.
800€ de la culata y la junta, mano de obra y alguna cosa que le quiero tocar ya que esta abierto = 2500€
Lo peor la mujer detrás diciéndome "ya te dije yo que lo vendieras hace tiempo"
A mi cuando sube la temperatura me tenia que sonar una sirena.
Que semanita, dios mió.
SAAB 95
EX-CABRIO 900
EX-CABRIO 900
J**er armando, parece que estas pasando buena racha...armandof escribió:Animo, y no te calientes que hay cosas peores, te lo aseguro.
Saludos.
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
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me parece una pasada, comprate una culata de desguace y con 800€ te sobra para el rectificado, la junta y la mano de obra.
EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
Saab 900 T16 Airflow
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Saab 900 T16 Airflow
Hola Musiquito,
yo voy a comprar un motor entero. Solo necesito la caja de cambios. Si te interesa el bloque, puedo preguntarle al vendedor por cuánto nos deja el conjunto y pagarlo a medias.
Mi dirección de correo es dalonsoc@gmail.com
Saludos,
D;A
yo voy a comprar un motor entero. Solo necesito la caja de cambios. Si te interesa el bloque, puedo preguntarle al vendedor por cuánto nos deja el conjunto y pagarlo a medias.
Mi dirección de correo es dalonsoc@gmail.com
Saludos,
D;A
Esa era la primera idea, pero ponte a buscar ahora un motor, llévalo y desmóntalo (que este bien la culata). Me parece un sarao de tres pares, la pasta no me sobra, pero no se si ando peor de tiempo, la opción de Dalonso es perfecta, así que si cuadra de cine, y sino a quedarme si caprichos una larga temporada.
Un saludo a todos y gracias.
Un saludo a todos y gracias.
SAAB 95
EX-CABRIO 900
EX-CABRIO 900
Hola miusiquito, yo estube este verano cambiandole la junta de culata, y mande que me rectificaran la culata, con comprobación y todo (me la dejaron como nueva. La broma me salio unos 300€ aproximadamente (solo la culata) y lo hice en un rectificador de la calle Aguilafuente de Madrid.
El cambio lo hice yo mismo, estube mucho tiempo informandome, y una vez metido en el ajo, tambien me costo hata que lo termine, pero la verdad parece que ha quedado bien y no hay mayor satisfaccion de hacerlo uno mismo y que al final "hasta arranca".
No te desesperes, yo tambien tube mis bajones pero cuando lo cojo para darme un a vuelta me siento mas orgulloso que compañeros y amigos con sus flamantes coche nuevos.
Un saludo, y "pa lante".
El cambio lo hice yo mismo, estube mucho tiempo informandome, y una vez metido en el ajo, tambien me costo hata que lo termine, pero la verdad parece que ha quedado bien y no hay mayor satisfaccion de hacerlo uno mismo y que al final "hasta arranca".
No te desesperes, yo tambien tube mis bajones pero cuando lo cojo para darme un a vuelta me siento mas orgulloso que compañeros y amigos con sus flamantes coche nuevos.
Un saludo, y "pa lante".


