El cabrio de Neea

Para exponer todas las dudas y trucos de los "secadores de pelo" más caros del mundo

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Dr. Zoidberg
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Mensaje por Dr. Zoidberg »

Al de la batería? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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JoseRC
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Mensaje por JoseRC »

Como diría BENGO....FOTOS...FOTOS.... :lol: :lol: :lol: :wink:
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
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Enanoloco
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Mensaje por Enanoloco »

Martín escribió: Lo que he hecho entonces ha sido cambiarle las bombillas de 2W por unos leds blancos que, al no calentarse tanto, no darán problemas. La ñapa funciona a la perfección (myth-busted!!) y el cuadro se ve bastante más bonito con esta luz blanca.
Datos de esas bombillas, ya.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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