Cambio de Turbo

Dr. Zoidberg · Mensaje por **Dr. Zoidberg** » Jue Oct 23, 2008 9:22 pm

No, no, que va...Germán creo que andaba por los 320cv, y alguna más habrá por ahí...

Mensaje por **AKUMA** » Jue Oct 23, 2008 9:39 pm

Impresionante Dr. Al final con paciencia y entusiasmo veo que te vas saliendo con la tuya jodío

Pero algo me dice que no te vas a quedar ahí...
Estoy deseando hacernos unos tramos para comparar y ver como van esos 300 potros

Por cierto, te cambio el coche cuando quieras

maverick22 · Mensaje por **maverick22** » Vie Oct 24, 2008 1:32 pm

IM-PRESIONANTE!!!! Y yo que creia que mis 210cv daban de si, no quiero ni imaginar lo que debe andar esa máquina!! La proxima vez que nos veamos no te libras de darme una vuelta.
Habra que ponerse manos a la obra para no ser el ultimo cuando hagamos las rutas. jejeje

Mensaje por **Martín** » Vie Oct 24, 2008 2:22 pm

Dr. Zoidberg escribió:
También lo hemos metido hoy en el banco, que desilusión, esto es lo que ha dado...

ABUSÓN!!

Mensaje por **Perdi** » Sab Oct 25, 2008 11:52 pm

Concratulations!
Great job, well done.

Dr. Zoidberg · Mensaje por **Dr. Zoidberg** » Vie Oct 31, 2008 2:54 am

Gracias Caballero Perdi. A ver si tenemos un día de buen tiempo, y lo probamos

Alesaander · Mensaje por **Alesaander** » Vie Oct 31, 2008 2:57 am

¿que tal los viajes ?

Dr. Zoidberg · Mensaje por **Dr. Zoidberg** » Vie Oct 31, 2008 2:59 am

Acabo de llegar, bien, pero destrozado..5 Hrs de vuelo...Me voy a la cama...

Gracias

Alesaander · Mensaje por **Alesaander** » Vie Oct 31, 2008 3:01 am

vale que descanses, pero dame una ayudita para pedir unas cositas por pfs, mañana u otro dia, thanks

MarioSaab · Mensaje por **MarioSaab** » Vie Oct 31, 2008 9:47 am

motosierra escribió:vale que descanses, pero dame una ayudita para pedir unas cositas por pfs, mañana u otro dia, thanks

Que necesitas, Motosierra? Por si te puedo echar una mano... Para no desvirtuar el contenido de este interesante hilo, puedes abrir otro pidiendo socorro para comprar en PfS o me mandas un e-mail, un MP... como veas.

Un saludo

Dr. Zoidberg · Mensaje por **Dr. Zoidberg** » Dom Nov 02, 2008 2:28 am

Bueno, pues ya está todo en su sitio. Damos por terminado

este cambio.

El coche anda muy bien, tiene más bajos de los que creía, tira como un diésel en bajas, es muy progresivo y tira como un condenado hasta las 6.800rpm

Eso sí, hace ruedas en 2ª y 3ª como un avión. Cuando se gasten estas, habrá que poner unos slicks

Ayer salió también del pintado. Se retocaron arañazos, repintó el capó y la rejilla, los dos paragolpes y un bollo que me había hecho un Mercedes 500 SEL al dar marcha atrás. (No, no, mi coche estaba aparcado)

Un par de cutre-fotos de como quedan los paragolpes. Espero os guste el nuevo look.

Abraxos SAABeros

Morox · Mensaje por **Morox** » Dom Nov 02, 2008 2:35 am

esto....yo aún no me había pronunciado, pero hoy he tenido una "Gamba-Xperience" y.....bueno....es acoj-flipante como anda el calamar este

....estoy francamente impresionado....es como volver a subir en una montaña rusa por primera vez en tu vida, sobre todo cuando notas que las ruedas empiezan a perder adherencia en medio de una curva

.

Doy fe de que tiene muchos burros el parato ese

:D:D:D

Mensaje por AG » Lun Nov 03, 2008 8:50 pm

me alegra que alfin estes contento con el rendimiento de tu coche. a partir de ahi, mas potencia es complicada de usar ya que la mayor parte de esta se invierte en quemar los neumaticos. buen trabajo

Mensaje por **Jotaele** » Lun Nov 03, 2008 10:24 pm

Cómo molan los parachoques pintados. La envidia me corroe... Voy a intentar colárselo al seguro.

Mensaje por **Enanoloco** » Lun Nov 03, 2008 11:16 pm

Jotaele escribió:Cómo molan los parachoques pintados.

Pues sí que molan, si.