DUDA SOBRE EL SAAB 9-3 1.9 TiD 150 CV

[potxator]

Hola a todos,

Estoy pensando en comprarme el nuevo saab 93 1.9 TiD 150 CV pero he leido tantas cosas malas de los saab y mas concretamente de los motores diesel que me estoy asustando un poco.

Entre el FAP, el EGR y demás problemas varios estoy echo un lío y eso que toda mi vida he tenido a Saab en muy alta consideración ya que me "parecía" una de las mejores marcas del mercado...

No se si los motores de gasolina dan menos problemas, no se si es algo que pasaba en los 9-3 del año 2005/2005 y luego se arreglaron esos problemas...

Me podríais aclarar algo??

Muchisimas gracias por adelantado.

[asrlpb]

yo tengo un sh con ese motor y estoy encantado, hay mucho hablado sobre el tema, haz una búsqueda y leerás opiniones de todo tipo y más detalladas

[hcorreo]

Todas las marcas dan problemas, TODAS, cuando vas a un concesionario tienen un pedazo de taller que hace algo mas que combiar aceites.

Piensa en la categoria de coche que quieres, aqui entras en niveles tipo Mercedes, BMW, Audi, Jaguar, Lexus...
Si buscas comodidad comprate el Saab o el Mercedes.
Si buscas deportividad comprate el BMW o le Lexus.
Si buscas muchos botones comprate el Audi o el Lexus.
Si buscas uno que no se rompa no te compres ninguno.

Yo vengo de dos BMWs (316I Aut y 320D manual) y el Saab no tiene que envidiarles nada, estoy bastante contento con el cambio, si quieres que me enrolle más, nada mas que preguntes.

Por cierto 9-3 SH Vector Tid 150 automatico; 15.000 kms y perfecto.

[valvulator]

El mio tiene 1 año, 20.000 Km y ningun problema.
La verdad es que estoy muy contento con el, tanto con el motor como por lo bonito que es esteticamente (ademas de exclusivo no como los BMW's o lo Jaudis que das una patada a una piedra y salen a cientos, parece que los regalan)

[victor]

Yo trabajo en el automóvil hace muchos años.
Y el tema de los diesel va a más en lo relativo a averías, en todas las marcas del mercado. Complejidad, búsqueda de prestaciones y medidas anticontaminantes son las causas.
Por ello a no ser que hagas más de 25-30.000km al año yo iría a por gasolina, independientemente de la marca que elijas.
Te lo ahorrarás en visitas a taller, dinero y mal humor.

Yo llevo 99.000km con mi 2.2TiD y he necesitado 3 reparaciones por culpa del motor. Ninguna de ellas sangrante económicamente pero después de ver aparecer la luz de avería motor en cuadro y quedarme en funcionamiento de emergencia (prestaciones reducidas) unas 50 veces ya tengo suficiente

[potxator]

Gracias por las respuestas!

La verdad es que yo prefiero el gasolina, lo que pasa es que en los concesionarios a los que he ido todas las ofertas me las hacían en los diesel...

Seguiré mirando de aqui a final de año a ver si los precios bajan un poco mas.

[saabista]

el mio tiene 82000km ´06 solo me ha costado 3 revisiones y 2 cambios de ruedas pero esto es mas bie x mi conduccion la verdad k si tubiera k comprar otro lo compraria pero seguro doble turbo 180 ttid

[Yuste]

Hola!! el mio tiene casi 150.000 km y lo volvería a comprar 100 veces

Pon en el buscador la palabra avion y te saldrá bastante información sobre el Saab Diesel... y algunos buenos consejos que yo seguí... 8)