, este tio alucina, le digo que no me ha pasado el presupuesto y que me parece caro. Va el cabronazo y me dice que tengo que retirarlo esa misma tarde (son las 17:00 h.), le digo que no puedo y me dice que mañana a la mañana sin falta, que no tiene sitio. El sábado por la mañana pasé a recojerlo y nada más verlo en la superficie de una aleta me encuentro la pintura levantada, le paso el dedo y se cae, va el tío y me dice "no le quites eso", le digo que lavándolo se cae... ya lo hemos visto pero... pilla un pincel y le da un p**o brochazo. Saco la pasat y le digo toma... falta el IVA me dice... no te lo voy a pagar. SON 560 Euros de mano de obra, ya que yo he llevado todas las piezas. El trabajo ha sido: Pintar el capó de blanco, colocar el frente (dice que han tenido que tirar hacia adelante y les ha llevado tiempo), colocar los faros, la rejilla y los pilotos. No son nada cuidadosos... no le llevo más coches, con la pasta que le hemos dejado ha este carrocero. Su argumento es que estos coches son muy caros y claro los compramos baratos y pensamos que cuestan baratos... y es un coche caro y... QUE SE VAYA A LA m*****.Ahora estoy con el seguro, todo son pegas, que si turbo, que si 145cv, que si pesa menos de 1.000 kg. y es una bomba de carretera (Direct Seguros), les he pasado la ficha técnica por fax para que vean que pesa 1.450kg., en tonces me dicen que será una versión especial importada... yo alucino... continuará...
saabludos.
N.B. He pedido presupuesto para pintar en el 9-5 las partes negras en metalizado, el oficial de la Saab 115.000 de las de antes, en otra que me han comentado llevan los de Audi cuando no dan a basto y los de BMW (serán decentes digo yo)... 50.000 pelas de las de antes. Voy a probar con esta gente, ya que al otro no le doy ni los buenos días
. Seguro que cuando va un Porsssssssssch o un A8 no les dicen nada. Cabrones 
). Y además blanco 
8) 
