El Aero

Saab 9000. Todos los modelos y versiones.

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Rafael
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Mensaje por Rafael »

VR escribió:
Jaabier escribió:Me alegro de que lo consiguieras, cuando se te pase el catarro lo disfrutaras el doble :lol: :lol:
Ríete, que tengo un trancazo encima que casi no me tengo en pie...
No sé que tendrán los Saab que cuando fui a Madrid a recoger el mío también iba con un catarro impresionante. Pero todo fue sentarme, poner la calefaccion en los asientos y meterme en la autovía, y mucho mejor...

Mi coche traía intermitentes naranjas porque se los cambió el dueño. A mí me gusta tanto en naranja como en blanco y alguna vez se los he cambiado.

Enhorabuena por la compra, ya nos veremos por aquí.
VR
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Mensaje por VR »

ANDRES 9000 escribió:A prepararla y a mimarla,y sobre todo a disfrutarla.
En eso estamos, mimando y disfrutando con cautela hasta tener la máquina al 100%.
ANDRES 9000 escribió:P.D.Los intermitentes blancos le quedan de coña(los amarillos son chulos,pero con los otros rejuvenece como el just for men en nuestras cabelleras :) ,yo ando detras de ellos...desde que lo tengo.
Yo me compré un par, con la idea de que iba a quedar más bonito, pero víendolo en vivo me da un poco de pena cambiarlos...
VR
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Mensaje por VR »

torrens escribió: te falta comentar algo muy evidente en ese coche , que es esa sensacion de calidad que sorprende , agradablemente , en un coche del milenio anterior , del 93
Ciertamente, la sensación de calidad y robustez percibida es alta, y con previsión de mejora en cuanto ajuste algún grillo...
traveling escribió:Sobre los intermitentes, me gustan los que lleva, si hubiese para el 9-5 de ese color le ponía unos. 8)
Para el 9-5 tienes la versión iuesei, con un toque a naranja, creo recordar...
http://www.analogstereo.com/saab_9-5_owners_manual.htm
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Mensaje por Manolek »

Enhorabuena, ya sufrí en mis propias carnes como me pasó ese aero en el Jarama :lol: :lol: :lol:

Yo se los cambié blancos por que tenia uno roto. Particularmente me gusta más en naranja, por que ademas tengo los delanteros de ese color.
No se si cambiarselos tambien, o volver a poner los naranjas cuando los encuentre.
EX - SAAB 9000 CD 2.3T Kit 220cv
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Mensaje por VR »

Rafael escribió:Enhorabuena por la compra, ya nos veremos por aquí
Para la proxima concentración en el Jarama, te llevo un duplicado de matrícula, para que tu coche también sea del 93...

Un saludo Rafa!
VR
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Mensaje por VR »

Como en toda fiesta que se precie, la música debe estar presente...En este caso la banda sonora la pone esta:
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Última edición por VR el Mié Oct 22, 2008 8:10 pm, editado 2 veces en total.
german
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Mensaje por german »

Bueno pues a mi me toca quitarlo de mi lista ya que ha pasado a ser un ex-.
El coche iba camino del desguace y me llamo GUS para que lo salvara.
Le cambie la caja y todo el conjunto del embrague y le solucione el problema del TCS, cassette de encendido practicamente nuevo.
Tiene todas las revisiones pasadas en el S.O. de Donosti asi que a pesar del alto kilometraje el coche parece nuevo de motor.
En el video del Jarama se comporta como un Titan y se ve adelantar a Manolek al que incluso le dan el intermitente.
En la recta de meta pasa a los demas de una forma asombrosa, una pena no haber sabido antes que iba a entrar porque le hubiesemos puesto el TCS desconectable.
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Mensaje por VR »

german escribió:En el video del Jarama se comporta como un Titan y se ve adelantar a Manolek al que incluso le dan el intermitente.

Y a un 911...¡su señor hermano es mucho!
german escribió:En la recta de meta pasa a los demas de una forma asombrosa, una pena no haber sabido antes que iba a entrar porque le hubiesemos puesto el TCS desconectable.
El coche anda bien, no hay duda, hay que afinarlo un poco para que vaya al 100% (probablemente cambiando los manguitos del APC simplemente)

El TCS desconectable es uno de mis objetivos. Tal como nos explicó Valde in situ con su coche, no parece complicado de acoplar (¿el cable por dentro como tú dices o bridado por fuera como Valde?)

PD_busco botón de desconexión del TCS,¿alguien por ahí?
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Latiguillo
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Mensaje por Latiguillo »

Buena máquina, a disfrutarla y que dure. Si le haceis lo del TCS desconectable contarlo a ver si en el mío también es posible hacerlo, aunque es de una generación anterior.
Lo de los intermitentes blancos, yo le puse los delanteros y los repetidores. Finalmente volví a poner los repetidores naranjas pues son mucho mas robustos que los blancos que conseguí en ekparts. Y los delanteros los conservaré mas que nada por que habilité la luz de marcha atrás delantera, y de color naranja como que no creo que quede bien, sinó también volvería a ponerlos naranjas por el mismo tema de reobustez.

La fisura que comentas en el codo de salida del tubo de escape me recuerda a cuando yo tenía uno de los tornillos rotos y gripado en esa unión precisamente, no solo aumenta el ruido, sino que afecta al funcionamiento del turbo ya que es una fuga de los gases de escape.

En fin, un saabludote y buenos vuelos.
Ex-Saab 9000 CS 2.3 turbo S (1992) Se me fué por la caja de cambios, katxissss.
Ex-Saab 9000 CSE (1994) Finalmente el motor no pudo recuperarse del abandono que sufrió :cry:
Saab 93 2.0 TS SE (1998) Me resisto a abandonar el milenio pasado :twisted:
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Mensaje por german »

Latiguillo, lo del TCS tambien se puede hacer en el tuyo. Lo explico en un post Valde y es muy sencillo.
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Mensaje por VR »

Latiguillo escribió:Si le haceis lo del TCS desconectable contarlo a ver si en el mío también es posible hacerlo, aunque es de una generación anterior
german escribió:Lo explico en un post Valde y es muy sencillo.
Valde style:
http://www.clubsaabespana.com/secciones ... hlight=tcs
http://quasimotors.com/tcsonoff.htm
Última edición por VR el Mié Oct 22, 2008 5:23 pm, editado 1 vez en total.
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Mensaje por VR »

Latiguillo escribió:La fisura que comentas en el codo de salida del tubo de escape me recuerda a cuando yo tenía uno de los tornillos rotos y gripado en esa unión precisamente, no solo aumenta el ruido, sino que afecta al funcionamiento del turbo ya que es una fuga de los gases de escape
Interesante esto que comentas; en un rato voy a buscar el coche y os comento impresiones.

PD_Lo del aumento de ruido, totalmente cierto

Edito:

Acabo de llegar de probar el coche, así es como debe ir, esto es otra cosa...
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Ñapa a la espera de una pieza nueva...
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Última edición por VR el Mié Oct 22, 2008 8:13 pm, editado 2 veces en total.
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Mensaje por VR »

BENGO escribió:Dias antes de hacerme con Shrek, descubri este Club en medio de un gripazo de aupa.

Las secuelas son evidentes, asi que cuidate mucho...
Lo mio viene de lejos ya...

PD_A ver cuando se une al "clu", Don Angel...
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paco naranjo
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Mensaje por paco naranjo »

Enhorabuena por la compra, VR. En mi caso por lo menos y para los viajes largos el 9000 se hace querer. (Yo voy por el segundo...) Y si es un Aero, sobra cualquier comentario.
Que lo sigas disfrutando.
93 2.0t se convertible my98 - paco
Ex 9000 2.3T cse auto my98 - paco
Ex 95 2.3t se auto my99 - kiko
93 2.2 tid my99 - kiko
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Mensaje por BENGO »

Lo mio viene de lejos ya...

PD_A ver cuando se une al "clu", Don Angel...[/quote]



Ya tengo hecha la reserva de admision, ...verdad, Isuzu?

Pero no creo que se concrete.

A Shrek no le gustaria ... :lol:
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