¿¿Que os parece?? SAAB 900s gasolina con 230.000 Km x 500€
Moderador: Moderadores
¿¿Que os parece?? SAAB 900s gasolina con 230.000 Km x 500€
Hola, quisiera preguntaros vuestra opinion acerca de un coche que he visto esta tarde. Quiero dejar claro que apenas tengo idea de coches y que cualquier comentario lo agradecere.
El coche en cuestion es un SAAB 900s gasolina con 230.000 Km y 13 años de antiguedad. La verdad es que el coche está bastante bien cuidado (los dueños son amigos de un amigo). El precio por el que me lo dejan es de 500€.Tiene aire acondicionado, ABS, airbags piloto y copiloto, elevalunas electricas, faros antinieblas, en definitiva un coche bien equipado para su época.
Pues lo dicho: que os parece? como veis el precio? pensais que es tonteria comprar un coche con tantos Km?
Y tb pegunto: En caso de quedarmelo ¿cuanto podria salirme el coste de cambiarlo de nombre y los papeles que haya que hacer?
Muchas gracias a todos!!
El coche en cuestion es un SAAB 900s gasolina con 230.000 Km y 13 años de antiguedad. La verdad es que el coche está bastante bien cuidado (los dueños son amigos de un amigo). El precio por el que me lo dejan es de 500€.Tiene aire acondicionado, ABS, airbags piloto y copiloto, elevalunas electricas, faros antinieblas, en definitiva un coche bien equipado para su época.
Pues lo dicho: que os parece? como veis el precio? pensais que es tonteria comprar un coche con tantos Km?
Y tb pegunto: En caso de quedarmelo ¿cuanto podria salirme el coste de cambiarlo de nombre y los papeles que haya que hacer?
Muchas gracias a todos!!
- Arizon
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- Registrado: Mar Nov 05, 2002 5:23 pm
- Ubicación: Madrid / Amsterdam
Por lo que dices parece que tienes un autentico chollo en las manos, no lo dejes escapar.
El coste del cambio de nombre no cuesta mas que ciento y pico euros.
Suerte.
El coste del cambio de nombre no cuesta mas que ciento y pico euros.
Suerte.
SAAB 900 SE Turbo Cabrio 1997
EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
EX-SAAB 900 T8 Coupe 1987
EX-SAAB 900i Coupe 1989 - COLOMO'S RACE CAR
EX-SAAB 900i Coupe 1991
EX-SAAB 900i Coupe 1992
EX-SAAB 9000 Aero 1995
EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
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EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
Si es en Barcelona, los coches de mas de diez años no pagan la transmision sino unicamente la tasa de trafico de 47 €, si te lo haces tu, claro.-
Ahora el modelo debe ser un 900 GM, lleva airbag copiloto, el precio está bien, en el foro hay uno a la venta por 1000 € con una pinta estupenda.-
El motor 2.0 atmosferico, si lo han minimamente cuidado es eterno.-
Ahora el modelo debe ser un 900 GM, lleva airbag copiloto, el precio está bien, en el foro hay uno a la venta por 1000 € con una pinta estupenda.-
El motor 2.0 atmosferico, si lo han minimamente cuidado es eterno.-
En el motor pone 2.0 o 2.3 si es el modelo de 150 caballos, y de ser el atmosférico debe llevar el distruibor en el lado derecho mirando de frente, donde salen los cables de las bujías, si fuera el turbo lleva el cartucho de encendido, a grosso modo:
-2.0 atmosférico distribuidor mas tapa negra de las bujías
-2.3 atmosférico distribuidor mas tapa negra de las bujías
-2.0 turbo sin cables de bujias cartucho de encendido negro con las palabras direct ignition
-2.3 con cartucho de encendido, es un Viggen me das el telefono de tus familiares y me lo quedo yo
Subir fotos directamente sino eres socio no puedes, pero puedes hacerlo a traves de cualquier pagina para cargar fotos como http://tinypic.com/ alli cargas la foto desde la carpeta donde la tienes, y una vez cambia la pantalla copias y pegas el ultimo enlace que sale.-
-2.0 atmosférico distribuidor mas tapa negra de las bujías
-2.3 atmosférico distribuidor mas tapa negra de las bujías
-2.0 turbo sin cables de bujias cartucho de encendido negro con las palabras direct ignition
-2.3 con cartucho de encendido, es un Viggen me das el telefono de tus familiares y me lo quedo yo
Subir fotos directamente sino eres socio no puedes, pero puedes hacerlo a traves de cualquier pagina para cargar fotos como http://tinypic.com/ alli cargas la foto desde la carpeta donde la tienes, y una vez cambia la pantalla copias y pegas el ultimo enlace que sale.-
A ver si podeis ver la imagen.
FOTO 1 http://es.tinypic.com/view.php?pic=263zlsh&s=4
FOTO 2 http://es.tinypic.com/view.php?pic=vijz95&s=4
FOTO 3 http://es.tinypic.com/view.php?pic=17sdwm&s=4
FOTO 4 http://es.tinypic.com/view.php?pic=34e6c0j&s=4
Isuzu1.7 Gracias x lo que me dices pero al no entender mucho de coches me cuesta seguir tus indicaciones. Con estas imagenes sabrias decirme que tal ves el coche y el posible motor???
FOTO 1 http://es.tinypic.com/view.php?pic=263zlsh&s=4
FOTO 2 http://es.tinypic.com/view.php?pic=vijz95&s=4
FOTO 3 http://es.tinypic.com/view.php?pic=17sdwm&s=4
FOTO 4 http://es.tinypic.com/view.php?pic=34e6c0j&s=4
Isuzu1.7 Gracias x lo que me dices pero al no entender mucho de coches me cuesta seguir tus indicaciones. Con estas imagenes sabrias decirme que tal ves el coche y el posible motor???
Re: ¿¿Que os parece?? SAAB 900s gasolina con 230.000 Km x 50
es un 900 GM , tendras mas info en la seccion del 900GM y 9-3, si el coche ha estado medianamente mimado tienes coche hasta que el hastio te invada.juagare escribió:Hola, quisiera preguntaros vuestra opinion acerca de un coche que he visto esta tarde.
El coche en cuestion es un SAAB 900s gasolina con 230.000 Km y 13 años de antiguedad. La verdad es que el coche está bastante bien cuidado (los dueños son amigos de un amigo). El precio por el que me lo dejan es de 500€.Tiene aire acondicionado, ABS, airbags piloto y copiloto, elevalunas electricas, faros antinieblas, en definitiva un coche bien equipado para su época.
Y tb pegunto: En caso de quedarmelo ¿cuanto podria salirme el coste de cambiarlo de nombre y los papeles que haya que hacer?
Muchas gracias a todos!!
Como te ha dicho isuzu , el coste del coche a tu nombre es de 500 para el dueño y 42 y algo para que los de trafico que te den una hojita a tu nombre y cambien algun detalle en le ordenador de ellos.
Si tienes la ITV en vigor y no tienes ningun leasing , ni prestamo el coche no deberias de tener problemas en trafico.
saab 900 turbo cabrio MY91
BYD seal AWD - la foca
Vespa 200 TX
Royal Enfield bullet 500
BMW I3 bev , el silencioso
Lancia Fulvia 1.3 s coupe , resucitando del letargo
ex-saab 9-5 aero SW RIP
Ex Saab 9000 csi 2.3 my 93
Ex Saab 9-5 lpt 2.0
Ex Saab 900 s aéro europe
orgulloso uñas negras
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Como te ha dicho Torrens es un 2.0, es un coche bastante fiable, y por ese precio con una calidad de acabados bastante superior a un Opel de la época.juagare escribió:A ver si podeis ver la imagen.
FOTO 1 http://es.tinypic.com/view.php?pic=263zlsh&s=4
FOTO 2 http://es.tinypic.com/view.php?pic=vijz95&s=4
FOTO 3 http://es.tinypic.com/view.php?pic=17sdwm&s=4
FOTO 4 http://es.tinypic.com/view.php?pic=34e6c0j&s=4
Isuzu1.7 Gracias x lo que me dices pero al no entender mucho de coches me cuesta seguir tus indicaciones. Con estas imagenes sabrias decirme que tal ves el coche y el posible motor???
De consumo está sobre unos 8 litros en carretera y minimo 10 en ciudad, al ser carburación es algo pesado, y lo penaliza, pero no creas que un Mondeo gasolina gasta menos.-
¿Donde está el coche? Si no te decides, te ruego pongas el anuncio en compraventa, el coche tiene buena pinta.-
ES un Chollo! yo por el mio pague 2000Eurazos y ya lo encuentro buena compra. (como el tuyo pero verde)
Ha tenido unos 2000 euros en 3 años en reparaciones, lógicas... por desgaste de piezas principalmente pero en general el resultado ha sido 10.
Como todo da problemas por el tiempo, es un lastre pero también le da estilo y caracter, pero sigue siendo un cochazo de lujo, que ya les gustaría a muchas marcas tener esas prestaciones en coches de la época.
Para mi es EL COCHE!
Ha tenido unos 2000 euros en 3 años en reparaciones, lógicas... por desgaste de piezas principalmente pero en general el resultado ha sido 10.
Como todo da problemas por el tiempo, es un lastre pero también le da estilo y caracter, pero sigue siendo un cochazo de lujo, que ya les gustaría a muchas marcas tener esas prestaciones en coches de la época.
Para mi es EL COCHE!
- Arizon
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