YA TENGO EL VECTOR 2.0t

[alvar9000]

Berna es precioso, y las autoridades tan eficientes como en todas partes. Nos cascaron una multa por aparcar el 9000 en una zona de pago sin su correspondiente ticket Gracias a dios no se lo llevó la grua. Eso si, la fondue que nos metimos entre pecho y espalda no se la salta un gitano. Un sitio muy recomendable.
Un saabludo

[pupss]

Por cierto, una duda que me estoy planteando...
Que tipo de combustible le poneis (los que teneis 1.8t o 2.0t), el de 95oct o el de 98oct ??
Que es recomendable?? 8)

PD.: Solo quedan 11 días.


SAABludos.

[jorjav]

Pups, ya solo te quedan 11 dias, pero el lunes cuando vuelvas destrozado al trabajo tras un destrozante fin de semana ¡¡¡SOLO SERAANN NUEEVEEE!!!!. Animo. Mi libro de cabecera fue durante 6 semanas el catálogo del 93 y ya ni lo miro...

Sobre la gasolina. De momento siempre le he puesto Marques de Cepsa del 95 pero hoy creo que lo voy a llenar de Clos Repsolet del 98 y a ver que pasa...

Comportamiento: El coche es una auténtica Gozada. Algunas dudas que me planteo al principio la estabilidad se resuelven conociéndolo un poco más. He entrado en alguna rotonda muy deprisa (quiero decir realmente deprisa....) y no ha entrado siquiera el control de estabilidad. Ya verás pups, que con respecto al Audi requiere cierta aclimatación . Yo he cogido muchas veces tu antiguo coche ycreo que al principio te pasará como a mi y algunas reacciones te sorprenderan. Ten cuidado que a mi al principio me faltaba asfalto a la salida de las curvas más cerradas... pero en cuanto te acostumbres olvidaté del Audi....

Prestaciones: No vas a padecer nada por no pasarlo de 3500-4000 rpm durante 4 ó 5000 km. Motores turbo: . Motores atmosféricos . Para mi hay un antes y un después. Lo mejor es que donde mejor va es a medio régimen. No impresiona tanto si lo estiras, aunque esto aún no puedo corrobrarlo. La aceleración, para el peso del coche bestial....(ya me gustaría ver el aero del amigo aeromac...que envidia...)

Consumos: De momentop altos. Entre 10,5 y 12 litros, pero seguro que mejoran. No he hecho todavia ningún trayecto de más de 70 km seguidos...

CONTENPLARLO: Ya verás todos los matizes del azul medianche segun le de la luz...La tapicería arena resiste las piruletas (se limpia facil). Otras sensaciones al mirarlo, tocarlo... son dignas de figurar en alguno de esos libros o revistas que se leen con una sola mano...No sigo escribiendo porque sería fetichismo y creo que ya hay otros foros para las guarradas...

[pupss]

Jorjav..... me estás poniendo los dientes laaaarrrrgggoooooooosssss!!!

SAABludos

[Dalai]

coñoooooooooo, pasionnnnnnnnnnn

[edusaab]

pues ayer me lo pase bomba con el 9000...........madre de dios que divertido es eso del kick-down....pero lo mejor es ir rapidillo e ir adelantando por el carril izquierdo, disfrutar de como van pasando las curvas rapidas.....y ya ni cuento cuando hayq ue esquivar algun memo que no sabe poner el intermitente.... viniendo de Granollers, los que seais de BCN, conocereis la autopista, la que va a BCN y que luego al llegar a la ciudad enlaza con los que vienen de Sabadell....alli al enlazar las dos autopistas se convierte en una zona con 6 carriles o mas y luego se van difurcando, que si para ir a las rondas....que es en donde tenia que pillar y que hay que crizar de izq a derecha...lo jodido es que hay un tramo en la union, que es linea continua y la gente se lo salta a la torera y claro, como la gente es tan g***** que al hacer cambios bruscos, adelantamienos los hace como si fueran de paseo, uno ha de frenar en mas d euna ocasion, sin que vayas rapido.... Pues eso, que lego alli en la primera bifurcacion, despues de pasarmelo en grande adelantando por la autopista, hay un autobus que se pone por el carril izq. a 100...que huevos tiene, en relidad iba por el central, pero al haber bifurcacion en ese momento iba por la izq....asi que como me voy a espera que el mamoncete se pase a la derecha cuando no lo indica.....aceleron y adelanto.....baja dos marchas.boooooooooooooooooOOOOOOOOOOOOOOMMMM en eso que de lejos un par de coches se saltan a la torera la linea continua.....iba rapidillo, pero tenia espacio de sobras....pongo intermitente y cambio de carril con ligereza...... vuelvo al carril y me pongo a la derecha para ir poniendome dos carriles mas a la derecha.....en eso que sin problemas me incorporo y el que tengo delante no sabe lo que hace y empieza frenar......yo decido como tengo que ir a la derecha a incorporarme a la derecha, y como veo que viene un coche a lo lejos, para no ser un borrego y hacerle frenar.....zapatazo y ale a incorporarme....pongo itnermitente y a acelerar...booooomm(3ª), (2ª)BOOOOOOOOOOOOOOOOMMMMM... y cojo la otra desviacion.....me encanta hacer este tipo de conduccion...sin ir a lo bestia, como eso que en ciudad van cambiando de carril como locos y jodiendo al personal......sencillamente realizar las cosas rapidas, sin entorpecer a los demas, cuando hay que adelantar, se hace lo mas rapido posible, que hay que hacer un cambio de carril, pues a parte de señalizarlo, si viene uno, aunque sea de lejos, pues rapido...un poco conduccion agil, por decirlo de alguna forma.

Con el 9-3ss, de momento, llevo 620km...... el otro dia fue brutal, cojo la A7 y sin darme cuenta a punta de gas.....y el coche va subiendo de velocidad, voy cambiando como si nada.....miro el cuenta vueltas.......4000rpm......miro el velocimetro, 180km/h..jaaaaaaarlllll!!!! c**o!! aflojo.....pero como va esto!! es una pasada lo facil que recupera. Antes de ayer......en subida a 160......en 4ª y un 325i(e36) yo a menos de medio gas y el tio empieza a acelerar fuerte.......y que no podia......yo cambio a quinta y al poco tiempo veo que empieza a despegarse muy a poco a poco, en plena subida, yo en 5ª a 180 y el tio que aceleraba fuerte iba a tope, se veia como la parte trasera bajaba e incluso hecho un poco de humillo...... yo decido apurar un poco mas, aprieto un poco mas de gas y se le acabo el irse.....yo me estaba partiendo el culo de risa, estaba alucinando.......

el otro dia igual....en una subida, un focus, maqueado y cuando le adelanto, el tio se me mete detras de golpe.....el tio intenta alcanzarme, yo apunta de gas en 4ª y luego en 5ª a 160 aprox. y me voy alejando.... alucino lo bien que va este coche, que fino, como chufla el turbo

no sabes lo que te estas perdiendo pups.......

me hubiera encantado tener la tapiceria de color arena.......pero joer, la m***** con el tiempo se nota, tienen uno en el concesionario y los bordes de los asientos ya se nota la roña......cuidado con los bajos de los paneles de las puertas, con rozar al salir....vigiladlo.

Saludos

SAludos

[edusaab]

ademas el tuyo con sentronic......mmmmmmmmmmmmmmmmm a ver que tal va ese cambio......ademas secuencial mmmmmmmmmm ya nos contaras.....

si hubiera sido por mi padre.....un Aero automatico..pero yo queria manual, asi que 2.0t manual......

Saludos

[C a r l o s]

Eduaaaaaaaaaaaaaaaaaard, rueda un poco el cocheeeeeeeeeeeeee que te lo vas a cargaaaaaaaaaaaaaar!!!!!!!!

Sal a carretera y con tranquilidad a rodar.

[edusaab]

joer si rodar es lo que estoy haciendo........ni acelerones ni nada......va solo!!!!!!! si no te das cuenta y se pone a 160 solo!! no he llegado a apretar mas alla de medio gas!! voy a punta de gas siempre!! voy acojonadetor!! nunca habia ido tan calmado como ahora, esa cantidad de par que le sobra hace que no tengas que apretar el acelerador mas de lo debido, es un gustazo, no lo he pasado de 4100rpm.....y en ningun caso ha sido con acelerones fuertes, siempre con toda suavidad, ni me enterado.

Aun no sabe lo que es un aceleron este coche. En primera, voy a punta de gas, sube de vueltas hasta 3000rpm por ej. pero como doy tan poco al acelerador la aguja del turbo no llega ni a la mitad...... vamos que voy de lo mas calmado. En autopista voy en 4ª-5ª con toda tranquilidad a la minima que toqueteas el acelerador, sube la presion del turbo y fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.........

Por cierto algo curioso, que he visto, es las ruedas delanteras, en los laterales que llevan esas pelillos en los bordes.....veo que el desgaste es irregular, hace como ondulaciones, como si fuera la grafica del "seno"(los matematicos ya sabeis a que me refiero, o el coseno......) a que se debe?

Saludos

[AEROMAC]

La aceleración, para el peso del coche bestial....(ya me gustaría ver el aero del amigo aeromac...que envidia...)

Hola Jorjav. Tienes un coche magnífico. Por lo que cuentas (y quizás echas de menos), creo que lo que más te gustaría del Aero es su estabilidad y el paso por curva. En esto el kit de carrocería hace muy bien su trabajo. Otra cosa que me asombra cada día es la potencia de los frenos, que son ventilados en las cuatro ruedas. Impresionan los discos delanteros y sus pinzas de doble pistón, que son enormes.
A ver si nos vemos, y le echas una prueba 8)

Animo pups! Mírale el lado bueno a la espera. Ya casi no vas a necesitar leerte los manuales


SAABlu2

[GUS]

Eduard 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

Daaaaaaaleeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[pupss]

Hola chicos, un fin de semana menos para el gran momento... 8) 8) sólo quedan 8 días para que llegue el Saab a BCN, y a partir de ahí dos o tres días para matricularlo... En teoría el viernes de la "next week" me entregarian el coche ...
Tengo muchíssssiiimmmassss ganas de disfrutar como lo haceis vosotros, pecadooorrr

SAABludos.

[Frank]

Pufffff, se me cae la baba de leer esto. Creo que la gasolina me llama .... arrrrggghhhhh 8) 8) 8) 8)

[Dalai]

Frank, yo si fuera ahora no dudaría, me pasaba a la gasofa de los chiflaos estos, además tienen chips de la casa