Vibración volante a 110-120
Moderador: Moderadores
Ahora estoy hecho un lio.
¿La dirección no hay que alinearla solo cuando el coche se va para algun lado? De hecho, en el mio dejo el volante y el coche va totalmente recto.
El otro día fue a equilibrar las ruedas de delante y me dijeron que si que estaban desequilibradas (el chico decia que no entendia como estaban desequilibradas tan pronto y que lo debia de haber notado desde el principio).
De todos modos, despues de equilibrar sigo notando esa pequeña vibración entre 110-120.
¿La dirección no hay que alinearla solo cuando el coche se va para algun lado? De hecho, en el mio dejo el volante y el coche va totalmente recto.
El otro día fue a equilibrar las ruedas de delante y me dijeron que si que estaban desequilibradas (el chico decia que no entendia como estaban desequilibradas tan pronto y que lo debia de haber notado desde el principio).
De todos modos, despues de equilibrar sigo notando esa pequeña vibración entre 110-120.
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naranjito_73
- Forista 98 octanos
- Mensajes: 111
- Registrado: Dom May 18, 2008 11:09 pm
Yo tengo el mismo problema, y ha dado igual que le pusiera nuevas las gomas (Yokohama) y que le hicieran varios equilibrados y paralelos en menos de 15 dias.
Solo me queda el consuelo que dentro de año y medio me deshago de el y a otra marca, porque esta me esta decepcionando cada vez mas.
Solo me queda el consuelo que dentro de año y medio me deshago de el y a otra marca, porque esta me esta decepcionando cada vez mas.
SAAB me ha decepcionado con sus averias y sus acabados de baja calidad
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Mintxo
- Socio
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- Registrado: Mié May 28, 2008 10:04 pm
- Ubicación: Asiain Navarra-Nafarroa
Hola. Yo acabo de estrenar el coche y no noto esa vibración que comentais despues de un viaje largo, y con muchos firmes distintos. Yo llevo las Pirelli Pzero. ME ha comentado un amigo que montaba ruedas que era muy importante especialmente en las Pirelli llevar la presión exacta aunque supongo que ya lo habréis comprobado.
Saludos
Saludos
93 SH TTID AERO Azul Fusion MY09 
Saab 9000 Airflow MY90
Saab 900 S Turbo 16v MY92
Nº socio 262
Saab 9000 Airflow MY90
Saab 900 S Turbo 16v MY92
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El mio tiene 4000 km, y de nuevo no lo notaba (hice un viaje de 2500 km y perfecto), pero ahora lo noto (llevo los pzero rosso de serie 235/45/17).
Ayer lo comenté con un amigo que tiene un taller de neumaticos y me dijo que el conjunto de llanta-rueda (con perfil 45 y llantas 7,5) que llevan los saab hacen que sean propensos a sufrir estos problemas de vibración en el volante. De hecho, el ya ha equlibrado varios por este motivo.
No se, me resisto a creer que eso sea asi y sea algo habitual en los Saab 9-3.
Ayer lo comenté con un amigo que tiene un taller de neumaticos y me dijo que el conjunto de llanta-rueda (con perfil 45 y llantas 7,5) que llevan los saab hacen que sean propensos a sufrir estos problemas de vibración en el volante. De hecho, el ya ha equlibrado varios por este motivo.
No se, me resisto a creer que eso sea asi y sea algo habitual en los Saab 9-3.
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naranjito_73
- Forista 98 octanos
- Mensajes: 111
- Registrado: Dom May 18, 2008 11:09 pm
las mias son 235/40/18 en llanta de 8.5 de ancho identicas identicas a las q llevo en mi bmw 530d . Son las mismas gomas michelin pilot en ambos. Y solo hace cosas raras en saab.
Yo lo note el primer dia en cuanto me subi en el. Acababa de hacer un viaje de 2000 km con el otro y es lo primero q note.
El equilibrado no es pq de ser asi lo haría en cualquier carretera.
saludos
Yo lo note el primer dia en cuanto me subi en el. Acababa de hacer un viaje de 2000 km con el otro y es lo primero q note.
El equilibrado no es pq de ser asi lo haría en cualquier carretera.
saludos
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clarinero 08
- Forista Veterano
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- Registrado: Mar Oct 21, 2008 7:38 pm
- Ubicación: Huelva
Fijate si llegando con la vibración a una curva digamos de derecha (por ejemplo) al salir de la curva a la recta, la vibración ha aumentado o disminuido. Si aumenta o disminuye es que la vibración se debe a una deformación en al menos una de las ruedas delanteras.
A mí me ha pasado varias veces,incluso una vez al poner cuatro ruedas nuevas. Equilibré 3 o 4 veces las ruedas y no había forma de que desapareciera una vibración que aparecía al llegar a 130 km/h. Era un juego defectuoso de Michelin. Todas estaban un poco deformadas (unas más y otras menos), ya que al cambiar las delanteras a la parte de atrás la vibración se redujo pero no desapareció
A mí me ha pasado varias veces,incluso una vez al poner cuatro ruedas nuevas. Equilibré 3 o 4 veces las ruedas y no había forma de que desapareciera una vibración que aparecía al llegar a 130 km/h. Era un juego defectuoso de Michelin. Todas estaban un poco deformadas (unas más y otras menos), ya que al cambiar las delanteras a la parte de atrás la vibración se redujo pero no desapareció
Saab 9-3 SS Linear Sport Tid 150 cv
pueden ser las gomas,presion
o que le des un llantazo a la rueda
independientemente de los kilometros que tenga el coche y te carges paralelo y equilibrado,
yo en el mio no tengo ninguno de esos problemas
pero a la semana que viene os cuento
que le he puesto zapatitos nuevos en 225/45/ 17.
saluditos
o que le des un llantazo a la rueda
independientemente de los kilometros que tenga el coche y te carges paralelo y equilibrado,
yo en el mio no tengo ninguno de esos problemas
pero a la semana que viene os cuento
que le he puesto zapatitos nuevos en 225/45/ 17.
saluditos
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naranjito_73
- Forista 98 octanos
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- Registrado: Dom May 18, 2008 11:09 pm
el mio lo hace desde elmismo momento en que lo estrene!!!!sanchez escribió:pueden ser las gomas,presion
o que le des un llantazo a la rueda
independientemente de los kilometros que tenga el coche y te carges paralelo y equilibrado,
yo en el mio no tengo ninguno de esos problemas
pero a la semana que viene os cuento
que le he puesto zapatitos nuevos en 225/45/ 17.
saluditos
no le dio tiempo a que se deformen las gomas a llantazos, etc..
No ha empeorado y ahora lleva 20000 km. Solo lo hace en algunas zonas y no llega a ser molesto. En tramos de carretera que recorro habitualmente se de sobra donde lo va a hacer.
Por cierto me dejaron uno de sustitucion unos dias (pq petó el cd) y lo hacia en el mismo sitio. Este llevaba ruedas 16, era un vector 150 diesel. Osea que va a ser el coche....
Saludos a todos