CLIMATIZADOR ESCACHARRADO
Moderador: Moderadores
CLIMATIZADOR ESCACHARRADO
El otro día, de repente, dejó de funcionar el climatizador. Las lucecillas del panel seguían encendidas, indicando la temperatura, la dirección de salida del aire, etc, pero el ventilador dejo de funcionar. Se paró de repente. No creo que sea un fusible porque entonces no funcionaría la pantalla tampoco. Me temo que será algo más bien bastante más serio. ¿Alguien me puede dar alguna idea de qué puede ser esto?. Gracias
Toneti:
Se te ha estropeado el regulador el ventilador. La señal que emite el climatizador es mínima, ésta va a una etapa de potencia que es la que controla, amplifica y da la señal de 12v. al ventilador. SE TE HA ESTROPEADO. Es común en los 900 y 93.
Si hubiéses utilizado la función buscar y hubiéses puesto "climatizador", te daría este enlace.
En él te dice donde está, cómo se accede y cómo se cambia en un 9-3. En un 9-5 no será muy diferente.
En un desguace lo puedes encontrar como Morox hace 15 días y salirte por poco dinero tu avería a poco mañoso que seas.
Saludos y suerte.
Se te ha estropeado el regulador el ventilador. La señal que emite el climatizador es mínima, ésta va a una etapa de potencia que es la que controla, amplifica y da la señal de 12v. al ventilador. SE TE HA ESTROPEADO. Es común en los 900 y 93.
Si hubiéses utilizado la función buscar y hubiéses puesto "climatizador", te daría este enlace.
En él te dice donde está, cómo se accede y cómo se cambia en un 9-3. En un 9-5 no será muy diferente.
En un desguace lo puedes encontrar como Morox hace 15 días y salirte por poco dinero tu avería a poco mañoso que seas.
Saludos y suerte.
SAAB 900 T16 S Aero
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
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Siguiendo con lo que apunta Chencho, yo resolví un problema semejante en mi 900GM de ésta forma.
Suerte.
MF
Suerte.
MF
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
Acabo de leer el post, pero creo que no es lo mismo. El problema que se explica es que el ventilador se aceleraba y no paraba de funcionar ni con el contacto quitado. En mi caso es que el ventilador no funciona (bueno, a veces si funciona con normalidad, pero en ocasiones se para, como si se desconectara), y sin embargo las luces de la pantalla del climatizador siguen funcionando como si nada.
Bueno, si me lo podéis aclarar os lo agradecería.
Un saludo.
Bueno, si me lo podéis aclarar os lo agradecería.
Un saludo.
El caso de mi 900GM era ese: Las velocidades del ventilador no obedecían la orden que pudiera dárse desde el climatizador. La dichosa pieza se trata de un termocontacto que regula la velocidad y al parecer es un componente que no dura toda la vida. Su sustitución es mucho más sencilla de lo que parece.toneti escribió:Acabo de leer el post, pero creo que no es lo mismo. El problema que se explica es que el ventilador se aceleraba y no paraba de funcionar ni con el contacto quitado. En mi caso es que el ventilador no funciona (bueno, a veces si funciona con normalidad, pero en ocasiones se para, como si se desconectara), y sin embargo las luces de la pantalla del climatizador siguen funcionando como si nada.
Bueno, si me lo podéis aclarar os lo agradecería.
MF
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