Bueno hoy me ha respondido Andres Delgado, del departamento tecnico de Porsche-Saab sobre el espejo con angulo para poder realizar el aparcamiento. De agradecer la rapidez con que me han respondido.
El sistema de ayuda en el aparcamiento del Saab 9-3 Sport Sedán, solamente está disponible en los vehículos que equipen función de memoria para el conductor, que incluye las posiciones del asiento, y de los retrovisores exteriores. Si el vehículo ha salido de fábrica sin esta opción, no es posible posteriormente su instalación. Los espejos son diferentes, con sensores que indican su posición; del mismo modo que lo es la instalación eléctrica de todo el habitáculo, que incorpora una unidad de control que es la encargada de memorizar las posiciones de los retrovisores. La posición de los espejos es memorizada utilizando los interruptores de los asientos con memoria, por lo que esta opción solamente funcionaría cuando existan estos asientos. La complejidad, y el coste de la instalación, hacen que no se pueda instalar como accesorio. Lamento comunicarle que no es posible esta transformación, dentro del programa de accesorios originales
Una verdadera pena, si lo llego a saber hasta me pedia la regulacion electrica de los asientos..........jejeeeje pero bueno, tambien lo podrian especificar en los catalgos, aun asi de momento lo hago manualmente, jejeje
Ahora entiendo pq en algunos 9-5 viene y en otras fotos que he estado mirando no venia. Como el de mi padre tiene regulacion electrica en los asientos. Por cierto, aun recuerdo la pedazo oferta que le hicieron, se ve que era una de lanzamiento de los asientos de piel prestige con la ventilizacion, por unas 140000pelas le salio todo el ki asientos electricos con memoria+cueroprestige+ventilacion
Saludos
Ya se de por que no viene el "espejo con angulo"
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'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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Se les va la pinza a los diseñadores qeu es la leche...simplifican algunas cosas que están bien para reducir costes, y lo que s sencillo lo complican...
De todos modos la publicidad es muy engañosa, de hecho no sé si no será ilegal que anuncien tanto esa opción sin especificar las condiciones...por mucho "el fabricante puede modificar los accesorios y opciones sin previo aviso"...
De todos modos la publicidad es muy engañosa, de hecho no sé si no será ilegal que anuncien tanto esa opción sin especificar las condiciones...por mucho "el fabricante puede modificar los accesorios y opciones sin previo aviso"...
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SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
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SUBARU SVX ´97
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el problema es que del retrovisor este, es algo que no se anuncia por ningun lado y es un complemento que añaden a los asientos electricos con memoria, como tambien quedan regulados automaticamente los retrovisores, pues claro aprovechan. Una pena, pero bueno, es lo que hay
Saludos
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Que se vayan a la kk...es bien sencillo de hacer...Al meter la marcha atrás un interruptor manda corriente a la luz de marcha atrás, pues bien, basta con tomar la corriente de ese interruptor y mandarlo a un interruptor con temporizador, esto es, que cierre el circuito un tiempo determinado, normalmente el tiempo es ajustable y en algunos electrónicos es fijo, los hay de 1s, de 1,5, de 2... normalmente el retrovisor tarda entre 1 y dos segundos en colocarse en la posición en la que deja ver el neumático trasero. POnes ese interruptor de 1,5s entre el mando de la luz de marcha atrás y el cable qeu acciona el motor del espejo hacia abajo y hacia dentro y ya está...así se lo hice al BMW hace ya 10 años y funcionaba bien...
Hombre, el sistema original es mucho más preciso, pero imagínate que un día se vuelve loco, metes la marcha atrás y en vez de mover el retrovisor te mueve el asiento, empiezas a aparcar y el asiento empieza a desplazarse hacia delante y te aplasta contra el volante y te mata...¿alguien ha visto la película christine?

Hombre, el sistema original es mucho más preciso, pero imagínate que un día se vuelve loco, metes la marcha atrás y en vez de mover el retrovisor te mueve el asiento, empiezas a aparcar y el asiento empieza a desplazarse hacia delante y te aplasta contra el volante y te mata...¿alguien ha visto la película christine?
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joer edu!!! el otro día me volvi loco para encontrar el botoncito k me dijiste para que se incline y veas la rueda, con razón no lo encontré!!!! no tenemos el kit este de asientos electricos y tal...
Recuerdo que en el 9000 teniamos los asientos calefactable, los de delante, y era una joya el sentarse en invierno en el asiento calentito..jejejeje
Recuerdo que en el 9000 teniamos los asientos calefactable, los de delante, y era una joya el sentarse en invierno en el asiento calentito..jejejeje
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
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