Reforma casera de asientos de cuero

Saab 900 Clásico. Todos los modelos y versiones.

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mcoman
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Mensaje por mcoman »

davidlasmatas escribió: Supongo que con un asiento simplemente un poco agrietado no será necesario desmontar la piel ¿no?
Normalmente no, tapar las grietas y pintar.( No me haga mucho caso, es mi primera vez ) Le he quitado el cojín porque tenia un recambio, el respaldo lo he podido coser medio puesto. Lo he pintado puesto, para pequeños reparaciones no se falta desmontar la piel.

En la mini tienda del tapicero encuentras los productos necesarios
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Mensaje por mcoman »

Este fin de semana ha tocado por fin la reforma ( o por los menos el intento ) de los asientos del 900 SE descapotable. El estado era muy mal, el peor de todo el asiento del conductor. La piel esta según el “Tapicero” irreparable ( le mande hace tiempo fotos para un presupuesto ), y por desgracia tenia razón, el resultado no es una maravilla.
Para empezar hay que tapar las roturas, utilicé trozos de piel pegados por debajo de estas.
Adjuntos
Trozo piel para reparar.jpg
Asiento conductor antes 2.jpg
Asiento conductor antes 1.jpg
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Mensaje por mcoman »

Después se rellenan las grietas y las roturas con cuero liquido, se deja secar y se lija. El materias encoja a endurecer, a no tener suficiente no volví a rellenar, así que se nota el desnivel en las grietas profundas.
Adjuntos
Despues de la primera mano de pintura.jpg
Grietas tapadas y listo para pintar.jpg
Reparado.jpg
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Mensaje por mcoman »

Pintado con Dover Grey de Parts For Saab, ya tiene otro aspecto. El asiento del conductor se ha quedado bastante bien ( se notan todavía donde estaban las grietas profundas, seguramente que algún día toca rellenar y pintar de nuevo.
El asiento del conductor es por los menos “ presentable”, quiero decir que no da vergüenza verlo.
Como descubrí en el trastero de mi casa un cubre asientos con masaje, decidí que, hasta que tenga tiempo retocar los asientos, darle utilidad. Con el calorcito de hoy ( unos 22 grados ) y el masaje, es un verdadero placer darse un buen paseo descapotado.
Mañana voy a llegar al trabajo completamente relajado. Solo falta el jacuzzi en el maletero.
Un saludo a todos.

P.D.:
Pongo la “reformilla” para que a quien les interesa, aprenda de los fallos ya cometidos y mejore la técnica.
Lo pongo en el foro de los 900 PreGm para no abrir otro tema, que los Sres. Moderadores prefieren moverlo al foro de los 900GM, así sea.
Adjuntos
Interior terminado.jpg
Asiento conductor terminado 2.jpg
Asiento conductor terminado.jpg
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MarioSaab
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Mensaje por MarioSaab »

Jope, mcoman... te vas superando,si el otro asiento te quedo muy bien (Puedo dar fe... :wink: ) Estos te han quedado mejor (Y tambien puedo dar fe que estaban hechos polvo 8) ) Enhorabuena por el trabajo.

Yo tambien he empleado la tarde en el bricosaabje: Limpiando, lijando y rebarnizando el panel de mandos del salpicadero, pero no pongo fotos, que no esta acabado :roll: :wink: )

Saludos
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pipol
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Mensaje por pipol »

Hola mcoman,
quería preguntarte si has notado algún problema con el tinte de parts for saabs.
¿destiñe? ¿cambia de tono o mancha la ropa?

¿los productos glyptone dan buen resultado?
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mcoman
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Mensaje por mcoman »

pippo67 escribió:Hola mcoman,
quería preguntarte si has notado algún problema con el tinte de parts for saabs.
¿destiñe? ¿cambia de tono o mancha la ropa?

¿los productos glyptone dan buen resultado?
Hola pippo67,
perdone el retraso, acabo de volver de vacaciones.

El tinte de Partsforsaabs es muy bueno, no mancha la ropa y no no cambia de color. Tambien puedes utilizar los productos de colourlock.
aqui el link
Aqui el link de Alemania

He utilizado los productos colourlock en mi descapotable y son muy buenos, aparte de que salen mas baratos que el tinte de Partsforsaabs ( un litro de tinte unos 70 Euros)
Un saludo
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