Cambio de capota !!!
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Cambio de capota !!!
Hola a todos!
Me acabo de comprar un 9.3 185cv del 2002, azul metalizado con la capota negra. Precisamente es la capota negra la que me tiene loco. Está en perfecto estado pero creo q no le pega al coche.
Me la quiero cambiar y poner una azul marino. En el concesionario me piden 2.500€.
Conoceis algún sitio en España de fiar y q sea más económico?
Gracias de antemano a todos.
Un saludo desde Barcelona.
Me acabo de comprar un 9.3 185cv del 2002, azul metalizado con la capota negra. Precisamente es la capota negra la que me tiene loco. Está en perfecto estado pero creo q no le pega al coche.
Me la quiero cambiar y poner una azul marino. En el concesionario me piden 2.500€.
Conoceis algún sitio en España de fiar y q sea más económico?
Gracias de antemano a todos.
Un saludo desde Barcelona.
Si encuentras donde cambiarla, te compro la capota
En Madrid hay un sitio que me pidieron sobre 1600 euros, si la cambias podriamos llegar a un acuerdo, algun saabio que diga si vale para mi 900 gm, Francoise, tu que conoces mi coche, crees que serviria? es el cabrio que estaba en Rogasanz en primavera cuando llevaste el tuyo
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Dr. Zoidberg
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- Arizon
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Las capotas del 900GM y del 93 son distintas, y no solo la capota, todo el mecanismo es distinto.
Dudo muchisimo que puedan ser compatibles.
Dudo muchisimo que puedan ser compatibles.
SAAB 900 SE Turbo Cabrio 1997
EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
EX-SAAB 900 T8 Coupe 1987
EX-SAAB 900i Coupe 1989 - COLOMO'S RACE CAR
EX-SAAB 900i Coupe 1991
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EX-SAAB 9000 Aero 1995
EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
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MarioSaab
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Si, porque si despues de rajarla, no te la cubre el seguro... menuda p*****.
El otro día me robaron la radio y el cargador del Mercedes (Cuanto h*** de p*** hay suelto) Pues bien, con la cerradura del maletero forzada y los asientos abatibles rotos, el perito rehusó el pago ya que según su informe pericial "Al habla con MB España, conformo que es imposible acceder al habitaculo desde el maletero sin reventar la cerradura"
Pa'cagarse, tengo un todo riesgo y ¿resulta que no me lo van a pagar? Pues lo de siempre... 16 llamadas a la compañia, rabieta y pataleta, que si les voy a denunciar ante la Oficina del Consumidor, que si me voy a ir al Juzgado de Guardia para demandarles por incumplimiento de contrato, etc...etc....
Al final pagan, pero vamos, la bronca está asegurada.
(Yo no me arriesgaría)
Un saludo
El otro día me robaron la radio y el cargador del Mercedes (Cuanto h*** de p*** hay suelto) Pues bien, con la cerradura del maletero forzada y los asientos abatibles rotos, el perito rehusó el pago ya que según su informe pericial "Al habla con MB España, conformo que es imposible acceder al habitaculo desde el maletero sin reventar la cerradura"
Pa'cagarse, tengo un todo riesgo y ¿resulta que no me lo van a pagar? Pues lo de siempre... 16 llamadas a la compañia, rabieta y pataleta, que si les voy a denunciar ante la Oficina del Consumidor, que si me voy a ir al Juzgado de Guardia para demandarles por incumplimiento de contrato, etc...etc....
Al final pagan, pero vamos, la bronca está asegurada.
(Yo no me arriesgaría)
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- Arizon
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Esto igual es una estupidez, o tal vez no, se podria teñir de azul?
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- Txuskillo
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Eso mismo esta pensando Hilari de Obama.jfrancomanzano escribió:Teñir sobre negro es muy dificil... al ser un color con tanto pigmento no quedará bien, además siempre se apoderará el negro y saldrá de nuevo.
Creo yo, vamos...
SOCIO 149
EX SAAB 900 s TURBO 16 CABRIO (90) aletines cromados
Ex SAAB 9 3 ss 1.9 tid 150 vector (04)plata
EX SAAB 95 SW AERO (06) gris humo
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Pero os gusta la capota negra????
Mi dilema es si queda bien el azul marino de la carroceria con el negro de la capota.
Ya que me he dado el capricho....quiero que esté impecable.
Que creeis ???
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MarioSaab
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Mira, para mi gusto personal, la combinación azul marino-negro me gusta mucho, casi más que los dos azules (pero es cuestión de gustos) cambiar una capota que está perfecta creo que no merece la pena, piensa que no aporta valor al coche. Tu has pagado xxxx € por un coche con la capota en buen estado, si hubiera estado mal, te hubiera salido más barato.
Yo no la cambiaría. (Y son mas de 400.000 pesetazas, asi a ojo, el mantenimiento y averías por 2-3 años)
Cuestión de gustos
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- Txuskillo
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La capota es un consumible, dura mas o menos tiempo pero al final se acabara jodiendo. Cuando se rompa la cambias y pones la azul, si no te gusta, esperas otros x años y vuelves a la negra. 
SOCIO 149
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Puedes ver las fotos del coche de Fromero
El lo tiene en azul, a mi me gustan los dos colores, de todas formas, yo tengo que cambiarla dentro de poco y lo haré en negro, que es el que tenía, cada coche para mi tiene un color, por ejemplo el Jaguar verde o azul con capota beige, seria el unico que me haría cambiar el Saab
