¿Sera por el calor?

[heilzarf]

Hola a todos!!

He detectado este año una peculiaridad en mi saab 9-3 2.0 T se 185cv, le compre el año pasado en noviembre cuando no hacia demasiado calor, pero ahora parece que aprieta un poquillo el lorenzo y lo que me pasa es que aparco el coche y se tira con el ventilador puesto cosa de 15 min o mas hasta que se apaga si se apaga por que hay veces que lo quito por que me desespera, por la noche no se sucede luego el termostato esta bien.
Ahora bien mi consulta es si es normal que el ventilador se tire tanto tiempo encendido y si pasa algo por que lo apague el coche y por consiguiente el ventilador por que sinceramente no tengo paciencia pa esperar a que se enfrie y como esta la gasolina pues claro escuece.
Asi que na espero vuestras respuestas y gracias de antemano chao.

[Isuzu]

Quince minutos es demasiado, deberías revisar el termocontacto de lo contrario vas a fundir la batería con quince minutos funcionando.-

El 9000 esta como mucho un minuto, eso sí, puede encenderse independientemente después de parar el motor.-

Hazlo mirar son piezas que no son muy caras.-

[facisumlo]

Hola heilzarf,

Entiendo que te refieres a que sigue funcionando mientras el coche sigue encendido, no cuando lo apagas. Mi 93 no lleva ese motor, y no puedo decirte con datos fundados si unos quince minutos es mucho para ese coche. De todos modos, salvo que la temperatura vaya en aumento de forma peligrosa, el comportamiento es bastante normal. Los sistemas de refrigeración de los coches son sistemas con histéresis, es decir, el ventilador arranca a una temperatura X y para a una temperatura Y, que puede ser, según el modelo bastante inferior a X. Si el coche está arrancado y no se mueve, tiene anulada su mayor fuente de refrigeración, que es el aire que incide en el radiador al andar. Sin embargo el motor sigue generando calor. Si a ello añadimos una temperatura ambiente muy alta como la de estos días, es normal que el sistema de refrigeración no sea tan eficiente como en invierno.

[MF]

Hola a todos!!

He detectado este año una peculiaridad en mi saab 9-3 2.0 T se 185cv, le compre el año pasado en noviembre cuando no hacia demasiado calor, pero ahora parece que aprieta un poquillo el lorenzo y lo que me pasa es que aparco el coche y se tira con el ventilador puesto cosa de 15 min o mas hasta que se apaga si se apaga por que hay veces que lo quito por que me desespera, por la noche no se sucede luego el termostato esta bien.
Ahora bien mi consulta es si es normal que el ventilador se tire tanto tiempo encendido y si pasa algo por que lo apague el coche y por consiguiente el ventilador por que sinceramente no tengo paciencia pa esperar a que se enfrie y como esta la gasolina pues claro escuece.
Asi que na espero vuestras respuestas y gracias de antemano chao.

Es excesivo.

Mi 900 tiene ese mismo motor (2.0T 185 C.V.) y aqui en Andalucía (calor por un tubo) escasamente permanece más de dos minutos encendido el ventilador una vez se ha quitado el contacto.

No entiendo eso de "...como está la gasolina pues claro escuece". El ventilador es movido por un motor eléctrico una vez ha dejado de funcionar el motor de explosión por lo que no veo consumo de gasolina por ningún lado.

Como te ha comentado Isuzu, tiene que haber un termocontacto que falsea la señal y hace que el ventilador no pare a su debido tiempo.

MF

[heilzarf]

Buenas

Creo que la interpretacion del mensaje no ha sido buena, puede que no me haya expresado con claridad, lo intentare de nuevo.
Cuando aparco siempre dejo encendido el motor un rato para que refrijere el turbo ya que solamente el aire del ventilador y la circulacion de aceite logran enfriar dicho elemento. En invierno con 1 minuto es suficiente se apaga el ventilador y a continuacion apago motor, luego el problema es ahora en verano que no se apaga el ventilador y me da cosa apagar el coche si este sigue en funcionamiento, me preocupa si puede sufrir el motor o el turbo, pero es que estar consumiedo gasolina durante 15 o 20 minutos aparte del coñazo de estar ahi mirando pues claro es significativo.
EL ventilador deja de funcionar con el corte del contacto (al contrario que en el saab 9000 que permanece encendido el tiempo que estima el termostato)
En fin gracias por las respuestas y un saludo.

Chao

[Dr. Zoidberg]

1) A que tienes el aire acondicionado puesto mientras haces esta maniobra? Si es así, te puedes tirar dos horas y no se apagará nunca.

2) Si no tienes el aire, y hace mucho calor, es asimismo normal, no refrigeras nada al no ir andando, la capacidad de los radiadores de disipar sin movimiento es muy baja en veranos de 35-40º, osea, normal.

Apaga tu coche alrededor de 1 minuto despues de haber parado, sin aire acondicionado, y solo en caso de haber usado el turbo fuertemente, si haces ciudad, no hace ni falta.

Agur