hola
Tenho una duvida, siempre que el coche fica +- 2 horas parado e quando o volto a ligar, a ventoinha dos ventiladores pareçe que fica com uma memoria e liga-me sempre no maximo... Existe alguma opcção para quitar esta defenicion? Já quitei o costumize do painel aonde mostra a temperatura...
Coche és 9-3 2005 1.9 TID
Gracias
Ayuda Ar condicionado
Moderador: Moderadores
Hola,
Cuando el coche está más de 2h parado el AC "pierde" el setting que tengas preestablecido, como temperaturas distintas en conductor/acompañante, etc.
En estos caso y si hace mucho calor como estos días, tiende a ponerse automáticamente en recirculación de aire y flujo de aire casi máximo para enfriar rápidamente el haítáculo.
Lo que recomiendo en este caso ya que para mi gusto sale demasiado caudal es:
* En la configuración del AC escoger la velocidad de ventilador media e incluso baja
* El AC funciona con más caudal de aire o menos en función de la temperatura escogida y la diferencia con la interior e incluso la exterior. Si aumentamos la temperatura de "consigna" a 23 o 24º el caudal de aire baja ya que no hay tanta diferencia entre lo que queremos y lo que hay en habitáculo.
Con este segundo método lo que hacemos es "entender" la lógica del AC y subiendo la temperatura deseada disminuye el aire del ventilador automáticamente, sin dejar de funcionar en AUTO
Cuando el coche está más de 2h parado el AC "pierde" el setting que tengas preestablecido, como temperaturas distintas en conductor/acompañante, etc.
En estos caso y si hace mucho calor como estos días, tiende a ponerse automáticamente en recirculación de aire y flujo de aire casi máximo para enfriar rápidamente el haítáculo.
Lo que recomiendo en este caso ya que para mi gusto sale demasiado caudal es:
* En la configuración del AC escoger la velocidad de ventilador media e incluso baja
* El AC funciona con más caudal de aire o menos en función de la temperatura escogida y la diferencia con la interior e incluso la exterior. Si aumentamos la temperatura de "consigna" a 23 o 24º el caudal de aire baja ya que no hay tanta diferencia entre lo que queremos y lo que hay en habitáculo.
Con este segundo método lo que hacemos es "entender" la lógica del AC y subiendo la temperatura deseada disminuye el aire del ventilador automáticamente, sin dejar de funcionar en AUTO
Hola gracias por tu ayuda.. Pero no existe una opcion para desligar mesmo?? No AC quando vas iniciar com el coche, me compreendes??victor escribió:Hola,
Cuando el coche está más de 2h parado el AC "pierde" el setting que tengas preestablecido, como temperaturas distintas en conductor/acompañante, etc.
En estos caso y si hace mucho calor como estos días, tiende a ponerse automáticamente en recirculación de aire y flujo de aire casi máximo para enfriar rápidamente el haítáculo.
Lo que recomiendo en este caso ya que para mi gusto sale demasiado caudal es:
* En la configuración del AC escoger la velocidad de ventilador media e incluso baja
* El AC funciona con más caudal de aire o menos en función de la temperatura escogida y la diferencia con la interior e incluso la exterior. Si aumentamos la temperatura de "consigna" a 23 o 24º el caudal de aire baja ya que no hay tanta diferencia entre lo que queremos y lo que hay en habitáculo.
Con este segundo método lo que hacemos es "entender" la lógica del AC y subiendo la temperatura deseada disminuye el aire del ventilador automáticamente, sin dejar de funcionar en AUTO
Gracias
HolaPajavis escribió:Joao27.
En la configuración del AC hay una opción para poner OFF la opción de AC automático. No olvides poner también en OFF la opción de deshielo automático.
Saludos.
Coloquei la opcion de AC Automatico en OFF e na opcion deshielo tambien en OFF pero la ventoinha funciona igual, solo no liga el AC
No hay forma de establecer en los Settings la ventilación APAGADA (OFF) por defecto, solo el AC.
No eres el primer que lo pregunta, pero sinceramente para asegurar una mínima renovación de aire en el interior la ventilación SIEMPRE debe funcionar.
Por el contrario los SAAB 93 classic tenian todo el sistema apagado por defecto -algunos Audi antiguos también- cosa que me ponía muy nervioso.
No eres el primer que lo pregunta, pero sinceramente para asegurar una mínima renovación de aire en el interior la ventilación SIEMPRE debe funcionar.
Por el contrario los SAAB 93 classic tenian todo el sistema apagado por defecto -algunos Audi antiguos también- cosa que me ponía muy nervioso.


