MAP

trialon · Mensaje por **trialon** » Mar Jul 01, 2008 10:09 pm

bueno a ver si de esta duda me sacais, donde esta el sensor MAP en un saab 9.3 2.2 DTI, es un conector que creo lleva tres cables.
gracias, cuando tenga todo os dire que tal va la centralita.

Mensaje por **Martín** » Mié Jul 02, 2008 12:54 pm

Imagino que estará en el Mainfold (Absolute Pressure) pero de ahí no paso...

trialon · Mensaje por **trialon** » Mié Jul 02, 2008 5:46 pm

ESA ES LA CUESTION ANDE ANDARA

Mensaje por **absaab** » Mié Jul 02, 2008 10:03 pm

como me tienes intrigado con la centralita, al llegar a casa he repasado los manuales buscando el famoso MAP, mañana sin falta te pongo un pdf con el sitio en cuestion y la descripción.

Mensaje por **absaab** » Jue Jul 03, 2008 9:51 am

lo prometido

Mensaje por **Martín** » Jue Jul 03, 2008 10:54 am

Jo*er, pues donde yo decía...

Oye Absaab, desde ese libro tuyo qué tal ves el sacarle al 9-3 la admisión para limpiar el chapapote... ¿Explican los pasos a seguir o explican por ejemplo cómo purgar el circuito del gasoil a posteriori y cosas de esas...?

Es algo que quiero hacerle desde hace un tiempo a mi TiD, aunque el motor no tenga más que 40.000 kms., pero no sé si meterle mano yo mismo o mandarlo al taller...

Mensaje por **absaab** » Jue Jul 03, 2008 9:03 pm

intentaré encontrar lo que pueda, mi inglés técnico deja mucho que desear

y el otro casi también

trialon · Mensaje por **trialon** » Jue Jul 03, 2008 9:53 pm

una aclaracion cual de los tres sesores es el map la foto la 9.24 o la 9.37
gracias

Albertomunoz · Mensaje por **Albertomunoz** » Vie Jul 04, 2008 12:39 pm

El sensor MAP de presión absoluta va atornillado al colector superior de admisión. Lleva un tornillo torx y sale tirando de él hacia afuera con cuidado porque lleva una tórica de presión.
En cualquier sitio que vendan piezas de BOSCH lo encuentras bajo pedido y cuesta unos 50 euros. Cambiarlo es facilisimo.
Un saludo.