mini cooper s r56 2007 por saab 9-3 descapotable.

[JOAQUINVECTRATURBO]

Hola, una buena eleccion el color negro, el interior beig le biene como anillo al dedo.
Lo del 62% es la calidad del aceite, mientras mas de acerque al 0% mas cerca tendras el intervalo de servicio.
Yo creo que ese coche lleva xenon por la regulacion en altura automatica, los lavafaros no funcionan como no tengas la luz encendida.
Lo de la luz diurna lo tenes que llevar a la opel a que le conecten el techII como te a indicado el compañero.
Y el cargador de cds no se cual sera el que tienes, ¿solo tiene 1 boton para expulsar los 6?
¿O tiene el cargador 6 teclas distintas?
De todos modos tanto los cargadores de Opel como de Saab son bastante sencillos de usar.
Y con la alarma no te puedo ayudar, porque no llevo.
Pero imagino que sera como la de los Vectras GTS que tiene sensor de movimiento y ademas cerraduras de doble cierre.
Moviendo despacio no salta la alarma pero como intente una grua llevarselo si sonara el claxon del coche y los cuatro intermitentes.
Poco a poco iras aclarando tus dudas.
Te aconsejaria que las dudas esas las comentaras en el foro del 9-3 sport sedan, ya que coches de 4 puertas hay muchisimos y los sistemas son los mismos.
Un saludo!!!

[palomojarre]

gracias colegas por contestar. tienes razon, voy cogiendole ya el tranquillo al pedazo buga.....

echare un vistazo como dices en esa parte del foro.

ok lo del tema del cambiador de 6 cds, aclarado, fallaba en que pense que el que tiene en el maletero era el cargador, pero noooo el cargador viene integrado dentro del panel y tu le das a los botones de abajo del 1 al 6 y metes el cd y ya esta, osea que el que esta en el maletero, es para el navegador nada mas... cojonudooooo.
otra cosa, las ventanillas ya me suben solas, pero es que hay una movida que hasta que no pasan como 20 min de tiempo, pues no te deja, o algo asi...

mas... lo del tema del lavafaros, lo he intentado pero nada, por mas que miro... no tiene, pq no veo la ranura en el paragolpes que deberia estar y tmb he probado lo de dar al agua con las luces encendidas y na de na. osea que sera lo unico que tendre que hacer si me lo llevo para ahi, pero joder... creo que va a ser costoso y complicado...

lo de la alarma, genial, ya me dejas mas tranquilo, pq pense que era como las de toda la vida que das al coche un golpe y salta. pero parece ser que es diferente. el navegador va de pm, le puse en el lenguaje espanol y sale una espanola hablando, osea como si estuviera en casa...jajaja...
me encanta, va de pm lo unico que no muestra en nombre de las calles cuando estas paseando sin ruta de destino, bueno, ni aun con ruta... pero me gusta mazo, chapo.

lo que mas me preocupa es el tema del xenon pero bueno, nada es perfecto....

por cierto, el seguro me subio solo 4 dolares al mes por el cambio respecto al mini....

joder... menuda inversion colegas....
y eso que comprarse un coche no es una inversion...
pero ya me entendeis.... para uno que no es rico.....

[JOAQUINVECTRATURBO]

Perfecto por lo del cargador, yo estaba desconcertado porque aqui en españa los Saab y Opel llevan el cargador en el salpicadero.
Por eso no me cuadrabla lo del cargador en el maletero y nunca e visto el navegador Saab.
Un saludo!

[torero2000]

En hora buena por tu nuevo secapelos. Ya somos uno más - y tan lejos ... bueno es que somos muy internacionales. 8) 8)

Referente a la luz diurna en mi 95 se solucionaba poniéndole o quitándole un fusible en el cuadro principal, no se si en el 93 Cabrio es igual ???

Un saludo y que disfrutes mucho
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93 tid Cabriolet A6 azul eléctr.(07)
BMW R 100 RT gris-humo/plata (90)
ex-95 Sedan 2.3 TS (260cv) Aero plata (06)
ex-Renault Megane Cabrio 1.6i (05)
ex-BMW 330 ci Cabrio (00)
ex-MB SLK 2.3 Kompr. AMG (99)
ex-otros 15 NO-Cabrios (70-00)

[palomojarre]

q tal, aqui habla en enviado especial en usa...jajaj

pues acabo de venir del conce y jodeerr... no hablaba ni uno en espanol, solo el que me lavo el coche, que ese es su trabajo.

pues fui solo y como pude intente solucionar todo.

1. la segunda llave del mini se la di a ellos y ellos me dieron la segunda llave del saab nuevecita, pero solo la parte de afuera, pq lo que es la llave en si, me dijeron que me la mandaban por correo pq tiene que venir de suecia...

2. me dieron unas alfombrillas de saab que no se si son nuevas o de uso, pero estan perfectas, pq el coche parece ser que no tenia las alfombrillas, el anterior dueno pues no las dio o yo no se que, pero en el papel de la inspeccion total, pone en efecto, que no tiene.

3. respecto a las luces, uno me dice que no son de xenon, y el jefe, abre el capo, mira yo no se que, y me dice que si son de xenon. le pregunte que si se podia poner los limpiafaros esos, y me dijo que todo es posible, que comprando las piezas y eso, ellos lo pueden poner, pero eso si lo hago, sera mas adelante. lo importante es que se puede.

4. el porton de atras, cuando le das al interruptor del porton donde la insignia de saab, pues no abre. solo desde el boton de la puerta del conductor o desde el mando. respuesta del jefe, que esta desactivado por motivos de seguridad. supongo que sera aqui en usa nada mas, pq en espana no se de ninguno.

todo muy bien la verdad, se portaron de pm, mejor que en mini. ahora....

a mi no me parece xenon por el color pero alomejor es pq el mini lo tenia mas potente o mas alto, no se. dentro del cuadro de mandos a la izquierda tengo solo 3 posiciones 0 luces de posicion, y cruce. no tengo ningun regulador dentro.
el tio me dijo algo de quitar un fusible, peeeero por lo que le entendi, creo que tmb se quita el sistema entero o un sistema o algo asi no le entendi bien.

al loro, la vuelta lo puse a 0 el medidor de consumo medio y me dio 8 litros/100km a una velocidad mas o menos constante comprendida entre 120 y 130 km/h

lo veo cojonudo al menos en carretera, solo le saca un litrito al anterior...

saludos y perdon por el tocho.