lucha de verdes

Saab 900 Clásico. Todos los modelos y versiones.

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torrens
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Mensaje por torrens »

gracias jaabier :wink: :wink: :wink: la verdad que intentaron la recarga por ambas tomas , pero se escapa por la valvula de seguridad , cambiare le filtro y a ver que pasa :? :? :?
pippo , el filtro ese sirve , entre otras cosas , para ver el si tienes gas en el circuito , atraves ded la mirilla, tambien tiene un sensor de presion que corta el a.a. si no hay gas , para no cargarte el compresor :idea: :idea:
saludos
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torrens
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Mensaje por torrens »

acotando problemas :lol: :lol: :lol: creo que va aser el deshidratador de marras , lo he soltado y pierde el amterial que lleva dentro , supongo que una arenilla y se ha roto la bolsa, una de las entradas esta seca , y la otra tiene restos del aceite ese que lleva el refrigerante, conclusion esta obstruido y no pasa el gas , por ello hace esa sobrepresion y escapa por la valvula de seguridad :idea: :idea:
Una duda a la hora de comprar el deshidartador.
son compatible todos? lo digo por que segun el epc hay varios y en pfs venden uno generico.
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=3320
las mangueras son las mismas para todos , por lo tanto supongo que son compatibles , no?
saludos a todos
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la entrada que estaba seca
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Jaabier
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Mensaje por Jaabier »

Parece que si que son iguales. Esos filtros tienen una vida útil, lo que pasa es que nadie se acuerda de cambiarlos, y es imperativo sobre todo si el circuito estuvo abierto a la atmósfera.
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torrens
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Mensaje por torrens »

gracias jaabier :wink: :wink: voy a agenciarme un filtro de esos y ver como va el R-12 :evil: :evil:
saludos
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ivandlf
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Mensaje por ivandlf »

torrens escribió:gracias jaabier :wink: :wink: voy a agenciarme un filtro de esos y ver como va el R-12 :evil: :evil:
saludos
Torrens, en PFS tienes un kit para pasar de R12 a R134 ... es bastante económico.
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R12 ¿dondeeeeee?

Mensaje por COCHESUECO »

Hola a tod@s!!!

Alguno de vosotros sabe de algún taller en Barcelona y aledaños que recargue autentico gas R12 y no el sustitutivo R406????

Sabéis si Resel tiene??

Gracias y suerte este verano con los AA!!!!
Isuzu
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Mensaje por Isuzu »

¿¿Que manía os ha cogido con el gas antiguo?? Cierto que enfría mas pero es ilegal y os vais a cargar la capa de ozono xdddd :lol: :lol: :lol:

Yo lo cargué en Talleres Climauto de Violante de Hungria 30 aprox....con el sustitutivo, llevan toda la vida llevan haciendo eso, saben la cantidad, te miran como va el sistema, en su caso he visto que reparan compresores....en fin me costó 60 €.

Resel no carga aire acondicionado (al menos que yo sepa, aunque con este hombre nunca se sabe...)
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torrens
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Mensaje por torrens »

ivandlf escribió:
torrens escribió:gracias jaabier :wink: :wink: voy a agenciarme un filtro de esos y ver como va el R-12 :evil: :evil:
saludos
Torrens, en PFS tienes un kit para pasar de R12 a R134 ... es bastante económico.
iba a seguir la maxima que si algo va bien , no lo toques , y ademas me da miedo que le siente mal al compresor el r-134, aunque creo que no habra problemas en eso :? :?
saludos
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Mensaje por torrens »

Isuzu1.7 escribió:¿¿Que manía os ha cogido con el gas antiguo?? Cierto que enfría mas pero es ilegal y os vais a cargar la capa de ozono xdddd :lol: :lol: :lol:

Yo lo cargué en Talleres Climauto de Violante de Hungria 30 aprox....con el sustitutivo, llevan toda la vida llevan haciendo eso, saben la cantidad, te miran como va el sistema, en su caso he visto que reparan compresores....en fin me costó 60 €.
creo que le que me cargan a mi es el sustitutivo , el r-406 , ya les preguntare .
ellos no hacen coches , em lo hacen por les he comprado ya 3 camaras de frio en el trabajo y es empresa familiar y se enrollan :lol: :lol:
Trabajan con maquinaria antigua que lleva el r-12 y saben lo que hacen , o eso espero :lol: :lol: :lol:
La capa de ozono se lo carga dia a dia mi compañera de trabajo con el rexona , debe ser clienta VIP para ellos :evil:
saludos , que envidia pasas en este foro , Isuzu , eh ,, :P
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Martín
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Mensaje por Martín »

torrens escribió:...que envidia pasas en este foro , Isuzu , eh ,, :P
:lol: :lol:
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pipol
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Mensaje por pipol »

Martín escribió:
torrens escribió:...que envidia pasas en este foro , Isuzu , eh ,, :P
:lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: lucha de verdes

Mensaje por torrens »

refloto tema .
como alguno sabeis , la caja de cambios , en concreto la 4 , empezo a meter un ruido bastante feo , asi que decidimos operar , hemos empezado la temporada poyaque , lo que no sabemos es cuando acabara , ni cuanto costara :? :? :?
unas fotos para amenizar
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Re: lucha de verdes

Mensaje por Alejandro GR »

Eso es ser valiente y lo demás gaitas. Vas a dejar el coche como nuevo. Haz muchas fotos, y a ver si entre todos te podemos ayudar.

Animo !!
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torrens
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Re: lucha de verdes

Mensaje por torrens »

Alejandro GR escribió:Eso es ser valiente y lo demás gaitas. Vas a dejar el coche como nuevo. Haz muchas fotos, y a ver si entre todos te podemos ayudar.

Animo !!
tambien me va ayudar mucho el mecanico :lol: :lol: y mas todavia , el bolsillo :wink: :wink: :wink:
lo primero que ya he visto que necesita el coche , son unos latiguillos nuevos , que van a ser metalicos , 1º poyaque
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Re: lucha de verdes

Mensaje por Enanoloco »

Ya que lo tienes a huevo y por el color que presenta, amen de vuestro clima, sal, etc., aprovecha y cambia el soporte delantero del motor; 15 euros en PFS (otro poyaque).
Adjuntos
Soporte motor.jpg
Soporte motor.jpg (12.13 KiB) Visto 3834 veces
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
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