Cambio asientos y salpicadero

[Zamarro]

Hola, tengo un Saab 9-3 SEK y me gustaría saber si alguien puede ayudarme si se pueden cambiar los asientos de tela gris bastante cutre que lleva por unos de cuero de desguace (lleva airbag laterales, por lo que no sé si es posible cambiarlos). También quiero cambiar el salpicadero gris que va pelado y ponerle uno negro que quedan bastante mejor pero tengo el mismo problema (el airbag del copiloto). ¿Alguien sabe si puede hacerse? Gracias

[Arizon]

Creo que si lo puedes hacer, pero lo que tienes que hacer es desmontar tanto los airbags de los asientos para ponerselos a los nuevos y lo mismo con el salpicadero.

El cambio de asientos es super sencillo, 4 torx y una clema, los airbags creo que algo más complicado. (el otro día un socio me comento que los estaba cambiando el mismo)

Lo que si que lleva curre de verdad es el cambio de salpicadero, igual te interesa más tintarlo de negro.

[MF]

Lo que si que lleva curre de verdad es el cambio de salpicadero, igual te interesa más tintarlo de negro.

No te creas. Es cuestión de ser ordenado con lo que se va desmontando y tener mucho cuidado al quitar uno y poner el otro. Si eres un poco manitas y tienes a alguien que te eche una mano es relativamente sencillo.

El módulo del airbag del volante también es cosa fácil. En cuanto a desmontar y montar los airbags laterales y de pasajero no tengo ni idea.

MF

[Arizon]

MF, creo que se refiere a todo el salpicadero, no solo el frontal, ya que incluye el airbag del copiloto. Y esto creo que no es tan sencillo como cambiar a un frontal de madera, por ejemplo.

[MF]

MF, creo que se refiere a todo el salpicadero, no solo el frontal, ya que incluye el airbag del copiloto. Y esto creo que no es tan sencillo como cambiar a un frontal de madera, por ejemplo.

Vale. Si es todo el conjunto del salpicadero tampoco tengo ni idea.

MF

[chencho]

De cualquier manera aconsejo desconectar la Batería la noche antes de la "operación cambio" para eliminar cualquier corriente parásita que te pueda dar un susto con los airbags.

[pelaez]

MUY IMPORTANTE COMO YA DICEN DESCONECTAR BATERIA LO PRIMERO PODRIA SALTAR POR CUALQUIER MANIPULACION, POR LO DEMAS SI SE PUEDE HACER LO UNICO QUE LOS DE CUERO SERAN ELECTRICOS ASI QUE APROVECHA E INSTALALOS UN SALUDO!

[Morox]

Pues a efectos del cambio del salpicadero, yo creo que NO sabe que son dos partes independientes...porque dice que es gris...bien como todos, salvo que la parte desmontable, en los SE viene en madera y en el viggen en un color aluminio...si mal no recuerdo. Asi pues yo estoy convencido de que se trata de cambiar solo el embellecedor y ponerle el de madera por ejemplo. No es muy dificil yo lo he hecho un par de veces, eso si hay que saber donde estan todos los tornillos para no volverse loco ni romper nada, ah! y no hay que desmontar el volante, solo la carcasa que recubre la columna de la direccion.

[Edito]
Bueno..acabo de releer el post original...esto...alguien ha visto un 9-3 con salpicadero NEGRO?? porque en mis dos 9-3 es gris y todos los que he visto, no se si los 900GM serán negros...pero vamos, en cualquier caso, no creo que encaje el salpicadero de un 900GM en un 9-3...ya sabeis los 1000 cambios..seguro que 800 son tornillos .

En cuanto a los asientos, la jugada inteligente es cambiarlos integrales, con Airbag y todo. son 2 clemas, estan debajo del asiento y para cambiar el asiento, nada mas facil que lo que dice Arizon, 4 tornillitos arreando, en cuestion de 20 minutos, puedes tenerlo hecho. Otra cosa es si los que pillas de desguace les han quitado los Airbag...entonces tienes faena, porque hay que desguarnecer los asientos..y con muchisimo cuidado o se rompe el cuero..eso ya puyede aumentar el tiempo de trabajo en una hora por asiento como poco.

Espero haber ayudado en algo...

Por cierto...lo de la bateria fundamental si luego no quieres andar por ahi con la señal de check engine durante sus buenos 30 dias encendida...saltar...no creo que salte, yo cambie el airbag del volante de mi coche sin desconectar la bateria y no pasó nbada, excepto lo del check engine.


Un abrazo.

[MF]

[Edito]
Bueno..acabo de releer el post original...esto...alguien ha visto un 9-3 con salpicadero NEGRO?? porque en mis dos 9-3 es gris y todos los que he visto, no se si los 900GM serán negros...pero vamos, en cualquier caso, no creo que encaje el salpicadero de un 900GM en un 9-3...ya sabeis los 1000 cambios..seguro que 800 son tornillos .

El tablero del 9-3 y del 900GM son compatibles. Yo monté uno de madera de un 9-3 en mi 900GM y encajó a la perfección, mismos tornillos y cogidas. El tablero del 900GM (que conservo en mi "mostrador de repuestos") es liso de color negro.

Fotos en mi "Garaje". Negro (anterior), Madera (actual).

MF

[Morox]

Buenas MF, no me refiero al tablero ande va el volante, sino a la "otra parte" la que va en la zona del copiloto, la que lleva el airbag. Que no se si en los 900 es negra...porque en los 9-3 es gris, con guantera negra, creo, si el tapizado es oscuro y con guantera beige si el tapizado es claro. Y es esa misma la pieza que no se si vale de un 900GM a un 9-3.

Ya lo mirare en el EPC 8) 8)

Un Saludo.

[MF]

Que no se si en los 900 es negra...

En el 900GM (al menos el mío) todo el cuadro originalmente era color carne (como diría Kunta Kinte).

Lo de que se pueda usar indistintamente la misma pieza en 900GM y 9-3 yo creo que en principio si debería servir.

MF

[Zamarro]

Ok, muchas gracias, ahora viene lo más difícil, encontrar unos de desguace. El caso es que me suena que una vez ví un 9-3 cabrio que llevaba el salpicadero negro, pero puede que fuera un 900.

[elisma19]

Me gustaría reabrir el debate. Tengo un 900 del 98 con los asientos en tela y tengo la oportunidad de cambiarselos por unos de cuero negro de un saab 93 que se ha estrellado. El problema es que el mio no tiene airbag. PEro no pasa nada si no lo conecto no??Espero vuestras respuestas lo antes posible. Un saludo.

[Morox]

No, claro no pasa nada de nada. En principio si no tiene airbag, no tienes nada para conectar..quiero decir, no hay distribucion de cableado al que puedas conectar el airbag, lo que si puedes hacer es vender el airbag, por si a alguien le hiciese falta. Yo al mio se lo cambié la semana pasada, ya que se me quedaba encendido el testigo de AIRBAG en el salpicadero.

Cambiar el asiento es muy sencillo son 4 tornillos, literalmente.

Animo y un saludo!!.