Instalar cruise control en SAAB 900 año95 ¿Viable?

Saab 900 GM desde 1993 a 1998 y de los modelos Saab 9-3 desde 1998 al 2002

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SOULFLY
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Instalar cruise control en SAAB 900 año95 ¿Viable?

Mensaje por SOULFLY »

Hola chicos

Pregunta, es sencillo viable o lo habeis llevado a cabo la instalacion del cruise control en un saab 900 de gasolina del 95, en el caso de los grupo VAG (VW SEAT AUDI SKODA) que es la marca en la que me he movido toda la vida es muy sencillo hacerlo, pero desconozco si en estas plataformas la sencilllez es la misma.

Un saludo
Rober
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AG
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Mensaje por AG »

es bastante sencillo, tienes tienes todos los conectores preparados.

necesitas los interruptires de los pelades, el modulo con su respectivo cable y la palanca de control.
EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
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SOULFLY
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Mensaje por SOULFLY »

Gracias AG.

Donde comprais ese material? directamente en la SAAB? es muy caro? la maneta de vw son apenas 90€ me hablas de un modulo, sensores etc, aprox cuanto sale el kit completo?

Es necesario programar algo en la electronica del coche o ya instalando el modulo ese queda conectado el cruise control?

Estuve buscando por el foro algo de info sobre el tema pero no tuve mucha fortna en la buscqueda.

Gracias


Rober
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chencho
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Mensaje por chencho »

A ver, necesitas:

- Interruptor que se monta en el pedal del embrague.
- Interruptor que semonta en el pedal del freno.
- Maneta de intermitentes con interruptor cruise control.
- Módulo de control que se monta al lado de la copela del amortiguador dcho.
- Cable de acero y funda que va del módulo al acelerador del motor.

En SAAB con isntalación me pasaban hace unos 2 años un presupuesto de unos 400 euros.

En desguace: más barato y si eres manitas, lo montas tú (muy fácil)

Lo que no sé es si hay que "casarlo" con el tech II, creo que no.

Saludos.
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SOULFLY
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Mensaje por SOULFLY »

Un par de preguntas.

Los componentes son esos, pero se necesita tambien cableado, o ese viene ya en la pre-instalacion del coche.

Que es el tech II ?

Un saludo chicos

Rober
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chencho
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Mensaje por chencho »

El cableado ya lo tienes. La clema está atada con una brida en donde va el módulo, al lado de donde ancla el amortiguador al chasis, búscalo.

El tech II es el ordenador auxiliar que tienen los servicios técnicos y que se enganchan a nuestros coches en un "enchufe" que hay debajo del volante al lado de los pedales para cambiar losparámetros que necesite y los elementos que el ordenador del coche controla. (lectura de códigos de error, alarmar, cierres, sonido, SID, ...)
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