Joer! Saab 9000 2 puertas! (Concept Car) en venta

Saab 9000. Todos los modelos y versiones.

Moderador: Moderadores

masdl
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 2283
Registrado: Mié Mar 05, 2003 5:16 pm

Mensaje por masdl »

Pregunta tonta.. (como yo); el chasis del 9000 anterior al 91, es el mismo que el de los CSs o aeros? :?: :idea:

Lo digo, porque sino, cambiando frontal y parte trasera, tendriamos un 9000 CS coúpé.... jejejjee pa fantasear.. ;)
Avatar de Usuario
Ruben
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 15026
Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
Ubicación: La Coruña-León-Vigo
Contactar:

Mensaje por Ruben »

El de la foto tiene los asientos de un 900 de 2 puertas. Los asientos del aero además del problema de no poder abatir el asiento para entrar atrás (tendrías que desmontar los asientso del aero y del coupé y poner el forro y mullido de los aero en el bastidor de los asientos del coupe que son abatibles) pero además al ser mucho más anchos dejan muy poco espacio para entrar atrás, pero se puede hacer mirad este 900 preGM.

Otro problema es que tendrás que retapizar los paneles laterales, pue slos asientos aero eran o negros o grises o blancos, no marrones, y los paneles de las puertas y de los costados de este coche son especiales, tendrías que retapizarlos del mismo color que los asientos para que no queden mal.
Adjuntos
P0008802.jpg
P0008802.jpg (99.9 KiB) Visto 3951 veces
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
Avatar de Usuario
Ruben
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 15026
Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
Ubicación: La Coruña-León-Vigo
Contactar:

Mensaje por Ruben »

El chasis es básicamente el mismo...a un 9000CS le puedes poner el morro del 9000 normal y viceversa, basta cambiar aletas, calandra y faros, pero la parte trasera es más complicada, pues el 9000CS la zona trasera es la del 9000CD recortada 6cm, no lleva esa ventanita que llevaba el 9000 5p en el pilar C y además es 15cm más largo (de voladizo, la batalla es la misma)
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
Marcos
Forista 98 octanos
Forista 98 octanos
Mensajes: 174
Registrado: Mar Abr 22, 2003 6:03 pm
Ubicación: Barcelona

Mensaje por Marcos »

Ya tengo respuesta, me ha dejado su tlf, y me ha enviado más fotos, si me decis como ponerlas os las mando.



Saludos
Saab 9000 Aero / Saab 9-5 SE
Avatar de Usuario
Ruben
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 15026
Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
Ubicación: La Coruña-León-Vigo
Contactar:

Mensaje por Ruben »

cuando escribes en el foro te sale una ventana donde vas poniendo el texto, debajo de esta aparece una opción que pone agregar un adjunto, pinchs y te sale una liena donde pone examinar, buscas el fichero con la imagen q1ue quieres adjuntar y luego le das a agregar adjunto para aue cargue la imagen, luego a enviar y listo.

Si te resulta muy coñazo o no puedes, mándamelas en un mail y las subo yo. ruben@maravedionline.com
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
masdl
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 2283
Registrado: Mié Mar 05, 2003 5:16 pm

Mensaje por masdl »

Como lo ves te lo llevaras o no? Que te ha dicho.... (que "xafarder" que soy.. pero es que el coche se lo vale) :twisted:



Joer... tengo ganas de ver fotos......
Avatar de Usuario
alvar9000
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 8171
Registrado: Jue Oct 10, 2002 8:38 am
Ubicación: Pamplona

Mensaje por alvar9000 »

los foristas no pueden agregar adjuntos, sólo pueden los socios. Si no te importa le puedes mandar las fotos al e-mail de Ruben que seguro que el las sube en un momentin. Asi podemos disfrutar todos de esa "rareza".
Un saabludo
Ex 9-3 TiD SE '99 gris; 900 S Turbo '97 gris plata; 9-3 SS Aero 10-03 verde grafito; 9-3 SS Aero 10-08 rojo
Toyota Auris Hybrid
VW Passat GTE
Avatar de Usuario
Ruben
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 15026
Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
Ubicación: La Coruña-León-Vigo
Contactar:

Mensaje por Ruben »

Pues entonces mándamelas, un minuto después de recibirlas las subo...seguro que se salen del mapa...
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
Avatar de Usuario
Ruben
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 15026
Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
Ubicación: La Coruña-León-Vigo
Contactar:

Mensaje por Ruben »

Bueno niños...preparados para el espectáculo...tachaaaaaan

MUCHAS GRACIAS MARCOS :wink: :wink:
Adjuntos
3.jpg
3.jpg (56 KiB) Visto 3958 veces
2.jpg
2.jpg (62.97 KiB) Visto 3956 veces
1.jpg
1.jpg (61.33 KiB) Visto 3958 veces
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
Avatar de Usuario
Ruben
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 15026
Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
Ubicación: La Coruña-León-Vigo
Contactar:

Mensaje por Ruben »

y otra más
Adjuntos
4.jpg
4.jpg (60.38 KiB) Visto 3953 veces
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
Avatar de Usuario
Ruben
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 15026
Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
Ubicación: La Coruña-León-Vigo
Contactar:

Mensaje por Ruben »

Bien..vistas las fotos qeu nos ha dejado nuestro amigo Marcos...confirman que la batalla es la misma que la del 9000 CD normal, y también la longitud...la única diferencia es la posición más retrasada del pilar B...esta simple modificacíón obliga a rediseñar lapuerta delantera, ha de ser más larga, además de alargarla el perfil trasero de la puerta va un poco inclinado para dar un toque más dinámico al costado del coche...esto significa que la puerta es completamente nueva...no sólo se ha empalmado un tramo en ella, salvo el borde delantero el resto de la puerta es diferente.

También hay que rediseñar el paso de rueda trasero, y los cristales...en definitiva...muchos cambios, muy caros...fabricar este coche ha debido costar un pastón...

El spoiler sobre el maletero es especial, no es igual al de los 9000 de saab, así como la cola de escape rectangular

El panel decorativo entre los pilotos traseros sí es igual al de otros 9000.

Desde luego la calidad de la realización parece muy muy buena...en las fotos qeu me has mandado con mucha resolución se aprecia un ajuste de las puertas excelente, así como del marco de la ventana lateral trasera.

El color no me gusta demasiado, pero es muy original, y se nota que no es estándar...como vehículo de salón ha sido pintado de forma especial, con una laca muy pilida que le da mucho brillo...

Lo que sí que me llama la atención es que los asientos delanteros están muy retrasados...han debido modifical la longitud de los carriles para darles mayor carrera...probablemente por razones estéticas para el salón...los asientos muy retrasados dan mayor sensaciónd e amplitud y permiten ver mejor el salpicadero...

La verdad es que tiene muy buena pinta, una realización muy exclusiva, de mucha calidad y además muy bonita...ç

Sobre la homologación...no hay problema...lo único que me da miedo es que te rompan una ventanilla para robarte el radiocassette...los cristales son únicos y hechos a medida...tendrías que encargarlos, lo mismo que las puertas...las aletas ya no es tanto porblema...son más fáciles de reparar. El resto de las piezas son estándar de saab, a excepción del marco de la ventanilla trasera.
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
Avatar de Usuario
edusaab
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 5313
Registrado: Dom Oct 13, 2002 3:51 pm
Ubicación: Barcelona

Mensaje por edusaab »

YO, QUIERO ESE COCHE AHORA!!!! YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHEYO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE YO QUIERO ESE COCHE
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Avatar de Usuario
Ruben
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 15026
Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
Ubicación: La Coruña-León-Vigo
Contactar:

Mensaje por Ruben »

Ciertamente es una pasada...uff...y con las llantas superaero que tienes localizadas ya tiene que ser la pera limonera...
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
Avatar de Usuario
edusaab
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 5313
Registrado: Dom Oct 13, 2002 3:51 pm
Ubicación: Barcelona

Mensaje por edusaab »

lo que me jode, es ver tres saabs ahi tirados, que no pueden hacer nada con ellos, tony... GUS a ver si os encuentro los alerones....... a alvaro de regalito de "boa" me parece que tienen un 9000, a ver si lleva las llantas superaero.

Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Avatar de Usuario
Ruben
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 15026
Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
Ubicación: La Coruña-León-Vigo
Contactar:

Mensaje por Ruben »

Más o menos este sería el resultado...
Adjuntos
superaero.jpg
superaero.jpg (59.27 KiB) Visto 3946 veces
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
Responder