YA TENGO EL VECTOR 2.0t
Moderador: Moderadores
YA TENGO EL VECTOR 2.0t
Hoy me han entregado el vector. Solo he podido hacer 25 km...muy poquitos y por ciudad...Inconvenientes de tener 3 nanos y tu mujer de guardia en el hospital...Las primeras impresiones excelentes. Compré este motor sin probarlo (ya me encantó el 1.8t) y suponía que como mínimo tendria más sensación de fuerza a pocas vueltas. Lo corroboro. Sin forzar para nada la maquina, que hay que rodarla bien, destacaría la sensación de aceleración y fuerza desde pocas vueltas. Me encanta la comodidad y silencio al rodar...No me gusta el tamaño. Tengo la impresión que me voy a dejar algún espejo por ahí.... En fin cuestión de cogerle las medidas. Los consumos instantáneos de la pantalla SID espeluznantes pero ya me han advertido que no haga mucho caso de estas medicines en distancias muy cortas...El navegador bien te lleva a los sitios y parece que se le puede sacar bastante partido. Esta noche a empollar manuales mientras el cuerpo aguante y mañana lo probaré por autopista y alguna carretera de curvas... Por cierto en el manual de instrucciones del sistema infotainement no viene ninguna referencia al equipo audio con navegador. Creo que me han entregado sin darse cuenta un manual antiguo. Mañana lo consultare...
SALUDOS
SALUDOS
!Enhorabuena jorjav!
El mío me lo dan el Sábado, y le meteré (despacito
) los 600 km que hay desde La Coruña a Madrid. Por cierto, una magnífica autopista.
Supongo que el Navegador no tendrá ningún problema en encontrar mi casa en Manzanares
Saablu2 y a disfrutarlo!
El mío me lo dan el Sábado, y le meteré (despacito
Supongo que el Navegador no tendrá ningún problema en encontrar mi casa en Manzanares
Saablu2 y a disfrutarlo!
Saab 93 SS Aero (03)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
Hola,
Efectivamente, se deben haber equivocado con el manual, porque
el librillo del infotainment debería tener 3 secciones: la del sistema estandar, la del sistema ES2 y la del navegador o ES3.
No es por aguarte la fiesta, pero ya me dirás si al cabo de una hora o así de funcionamiento te empiezan a vibrar los símbolos debido a un "silbido" que suena en el sistema (incluso suena a veces con el coche apagado!). Lo llevé al concesionario y me dijeron que habían solicitado soluciones a Madrid y Suecia pues era un sistema muy nuevo y no lo conocían....
Pero vamos, en gral funciona perfectamente este navegador!
A disfrutar!
Celso
Efectivamente, se deben haber equivocado con el manual, porque
el librillo del infotainment debería tener 3 secciones: la del sistema estandar, la del sistema ES2 y la del navegador o ES3.
No es por aguarte la fiesta, pero ya me dirás si al cabo de una hora o así de funcionamiento te empiezan a vibrar los símbolos debido a un "silbido" que suena en el sistema (incluso suena a veces con el coche apagado!). Lo llevé al concesionario y me dijeron que habían solicitado soluciones a Madrid y Suecia pues era un sistema muy nuevo y no lo conocían....
Pero vamos, en gral funciona perfectamente este navegador!
A disfrutar!
Celso
Saab 9-3 X 2.0T XWD
Saab 900 Pre-GM Cabrio LPT
Saab 900 Pre-GM Cabrio LPT
Yo no se si esta semana lo podre coger........el palurdo del corredor de seguros.....desde hace una semana se lo dijimos, pero claro cuando se ponen al telefono la hija o la mujer.........pfffffffffffffffffffffffff que "bledas" que son, solo se puede tratar con el "jefe" mi padre ha llamado varias veces y ala la musiquita......y cuando seponen aun ni se han enterado que les hemos pedido un seguro....joooooooooooooder. Cuando se puso la mujer fue de chiste, le decimos que queremos un seguro para un coche nuevo etc etc.....a eso que claro nos dice que coche.....le dice mi padre un Saab 9-3 sedan.......nos dice, que marca es?(se pensaba que eso era el modelo, vaya por dios!!) mi padre, SAAB, ESE de SEVILLA; A DE .... A de ..... y B de BUUUUUURRO.....(encima se lo tuvo que repetir) luego el modelo, 9-3 Sedan, 2.0t(minuscula, que aun nos metera precio del Aero)
anda que lo disfruteis que yo ya me estoy volviendo loco.....
Saludos
anda que lo disfruteis que yo ya me estoy volviendo loco.....
Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
-
Anonymous
al final ya esta.......ha sido hablar con el jefe y listos, a ver si como muy tarde principios de la semana que viene o este mismo sabado.......
SAludos
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'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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Saab 900 turbo convertible 1992
- Ruben
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- Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
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La verdad es que lo del navegador es una gozada para los que viajen bastante...y funcionan muy muy bien...mi primo lo tiene en el A6 y es espectacular...basta salirse un metro del arcén y ya te dice "usted está fuera de ruta". Lo malo es que como siempre...España va a remolque...de momento la cartografía tiene bastantes lagunas...creo que sólo el 80% está cubierto...tal vez os parezca suficiente...pero es que justo las zonas en las que me suelo mover no están cartografiadas....así qeu para mí es como si el 80% estuviese aún a oscuras...
Para mí lo más práctico es poder utilizarlo de "taxista" en una ciudad que no conozca...
Para mí lo más práctico es poder utilizarlo de "taxista" en una ciudad que no conozca...
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
Hola!
No se puede poner un DVD cualquiera, sólo el de navegación de la casa Navtech que te dan con el navegador.
Efectivamente como taxista guiador no hay nada igual; en esta versión al menos que dan con el SS se conoce al dedillo las calles y sentidos prohibidos de ciudades como Segovia, Zamora, Cáceres, etc...vamos que no sólo de las principales. En carretera también te guía perfectamente, y aunque como dice Rubén no trae todo....lo trae casi todo
(hace dos semanas estuve de viaje por las Hurdes en el norte de Cáceres
y venían todas las comarcales por las que circulaba
)
Lo que sí hay que tener cuidado es con la ruta que marca, porque si eliges la más rápida te puede sugerir un buen rodeo buscando autovías/autopistas, y si eliges la más corta te puede meter por patatales; creo que faltaría poder especificar la velocidad media a la que circulas por las distintas carreteras para que la tuviese en cuenta a la hora de seleccionar la mejor ruta.
No se puede poner un DVD cualquiera, sólo el de navegación de la casa Navtech que te dan con el navegador.
Efectivamente como taxista guiador no hay nada igual; en esta versión al menos que dan con el SS se conoce al dedillo las calles y sentidos prohibidos de ciudades como Segovia, Zamora, Cáceres, etc...vamos que no sólo de las principales. En carretera también te guía perfectamente, y aunque como dice Rubén no trae todo....lo trae casi todo
(hace dos semanas estuve de viaje por las Hurdes en el norte de Cáceres
y venían todas las comarcales por las que circulaba
Lo que sí hay que tener cuidado es con la ruta que marca, porque si eliges la más rápida te puede sugerir un buen rodeo buscando autovías/autopistas, y si eliges la más corta te puede meter por patatales; creo que faltaría poder especificar la velocidad media a la que circulas por las distintas carreteras para que la tuviese en cuenta a la hora de seleccionar la mejor ruta.
Saab 9-3 X 2.0T XWD
Saab 900 Pre-GM Cabrio LPT
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