93 ss cabrio en autopista
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- Ruben
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93 ss cabrio en autopista
ESta semana en autopista toma de contacto del nuevo 93 ss cabrio, además viene un especial de carlos sainz sobre técnicas de conducción y un reportaje sobre el ord GT40 y su sucesor.
Un número completito...
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Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
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Joder... que mis frenos son del Vectra... quizás mis latiguillos sean diferentes???...
me he quedado preocupado.
¿¿¿Que cambio???..me puedo dar una bofetada???

Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
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Ahí te mando los resultados del test...ten en cuanta que tus llantas son mucho más abiertas que las del vectra...
La prueba de descenso del puerto la hacen bajando le puerto de en 5ª y manteniendo la velocidad legal en toda la bajada que es de 50km/h.
Es una prueba muy dura...de hecho los frenos del chrysler PT cruiser se incendiaron en esta misma prueba el año pasado.
La prueba de descenso del puerto la hacen bajando le puerto de en 5ª y manteniendo la velocidad legal en toda la bajada que es de 50km/h.
Es una prueba muy dura...de hecho los frenos del chrysler PT cruiser se incendiaron en esta misma prueba el año pasado.
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Última edición por Ruben el Mar Jun 17, 2003 4:11 pm, editado 1 vez en total.
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Leyendo el especial sobre técnicas de conducción vienen los distintos cursos que hay en España...salvo uno que es de 2 días el resto es de una mañana o de 6 horas y van desde los 150 Euros hasta los 300...y la xunta de Galicia los ofrece a menores de 30 años por 30 euros y son de 9 horas...
Si de verdad quisiesen reducir los accidentes, en vez de multas del copón deberían obligarnos a pasar este tipo de cursos...
Por cierto...sobre las maniobras de adelantamiento Carlos Sainz da un consejo que le gustará escuchar a su tocayo..."hay que usar el cambio de marchas para hacer un adelantamiento seguro"
Si de verdad quisiesen reducir los accidentes, en vez de multas del copón deberían obligarnos a pasar este tipo de cursos...
Por cierto...sobre las maniobras de adelantamiento Carlos Sainz da un consejo que le gustará escuchar a su tocayo..."hay que usar el cambio de marchas para hacer un adelantamiento seguro"
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N.B. Toma nota Tito Carlos... tan buenos rodajes ni leches... utiliza el cambioooo que es para lo que es...
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Hola majossssssssss!!!!!!!!
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A vosotros quién os ha dicho que no uso el cambio?. Lo he dicho alguna vez?. No, verdad?.
Pues eso.
Mi coche está bien rodado y bien entrenado para responder. 8)
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Juaaaaaaaaaaaaaasssssssssssssss. Da gusto como entro al tra
Juaaaaaaaaaaaaaasssssssssssssss.
Da gusto como entro al trapoooooooooooooooooooo.
Juaaaaaaaa
Demándalos por rozarte el espoiler del coche.

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the only one
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El numero de julio de automovil tb dan 2 paginas al 9-3 ss cabrio, las fotos las ya vistas y los comentarios,pues eso... se han limitado a trasladar toda la informacion que les ha dado la casa, claro que van a hacer... si no han visto el coche.
100% FREE OF GM PARTS!!!!!
I been everywhere, still I'm standing tall
I've seen a million faces and I've rocked them all...
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