yo tengo un diesel de 150cv y creo que es una bestia, aunque subirlo a 175 tiene que ser vicio.... personalmente creo que si lo cojes con hirsh, habrá menos problemas de garantía que si lo cojes en otro sitio, pero tb es lo que dice fromero, según te lo montes.... por cierto, me tienes que explicar eso de que no pierdes la garantía por cambiar el aceite en otro sitio (tengo más coches y en algunos te sangran con las revisones...)
También es cierto que preparaciones hay infinidad, y en prensa especializada han sacado salvajadas que castigan mucho el motor...
Saludos
Estan hablando de potnciaciones en mtores de gasolina. Ni se te ocurra potenciar un diesel como bien dices el motor comenzaria a morir antes de lo debido. Nunca entendere el truñin-diesel!
YO TENGO EL DIESEL POTENCIADO CON HIRSCH A 180cv y la verdad es que si es un tiro, pero como no se lo que handa uno de 150 cv no puedo comparar. Problemas: de momento con 45.000KM ninguno
Sinceramente me fie más del fabricante que andar con historias, y probablemente los mapeados de la inyeccion esta gente que comentas, se los tengan trilladisimos.
