CAMBIO AMPERAJE BATERIA
Moderador: Moderadores
CAMBIO AMPERAJE BATERIA
Hola, le tienen que cambiar la batería de mi 9-5,la batería suya es de 70 amperios, pero no la tienen en este momento en el taller, y le van a poner una de 62 amperios, mientras llega la de 70,eso afecta algo al coche?,supongo que algo afectará, pero se nota mucho, o afecta mucho al funcionamiento del coche?
La batería de tu coche en efecto, es de 70 amperios. De entrada suena raro eso de que no tengan una de 70 y que te pongan otra de menos amperaje mientras tanto, pero bueno, cosas peores se han visto.
En principio esa menor intensidad de la nueva bateria no tiene que estropear nada, pero te puedes encontrar con que no tengas potencia suficiente para iniciar algún sistema. Tu 9-5 tiene muchos componentes eléctricos y electrónicos y en el momento de arrancar son varios los que entran en acción. Vamos que lo más que puede pasar es que la batería durará bastante menos, pero como es algo temporal, supongo, pues tranquilo.
Lo importante es que tenga 12 voltios.
En principio esa menor intensidad de la nueva bateria no tiene que estropear nada, pero te puedes encontrar con que no tengas potencia suficiente para iniciar algún sistema. Tu 9-5 tiene muchos componentes eléctricos y electrónicos y en el momento de arrancar son varios los que entran en acción. Vamos que lo más que puede pasar es que la batería durará bastante menos, pero como es algo temporal, supongo, pues tranquilo.
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900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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NORDIC
- Forista 95 octanos

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Yo tenia 55 hasta que la cambie
yo me compre el 9-5 del 2004 de segunda mano y al compraventa le dije que me pusiera bateria nueva y le hiciera algun retoque de chapa. El tio dijo que si que sin ningun problema. A los pocos dias vi que era de 55 en vez de 70 que es la que debe llevar el coche, marca hankook. Creo que la de 70 no costaba ni 20 euros mas en aurgi qu e es donde la compro (me dio el tiket de compra por lo de la garantia, 45€). No me ha causado ningun problema, arrancando a la primera y eso que no duerme en garage y ha estado en Helsinki desde noviembre y te adeguro que hace frio. Eso si, despues de 6 meses en marzo y concidiendo que un familiar iba a compra una bateria le di la de 55 y le puse al 9-5 una varta de 74 que era la que indicaba para el coche. Ningna diferencia aunque seguramente la de 55 no hubiera aguantado ni 2 años dado que el esfuerzo para arrancar la debia dejar resentida
SAAB 9-5 SE 2.0t VECTOR 2004.
Opel vectra 2.0i GT 1994.
Ex OPEL CORSA 1.0 1992
Opel vectra 2.0i GT 1994.
Ex OPEL CORSA 1.0 1992
