S.O. de Cordoba
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bravo-saab
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- Registrado: Jue Nov 11, 2004 9:33 am
S.O. de Cordoba
Quisiera que me dierais vuestra opinion sobre vuestra experiencia con este S.O. o con el de Vigo, ya que al que solia llevarlo en Madrid no lo vuelvo a llevar. Gracias
SAAB 93 1.9 TID´05 150 cv
VW GOLF 1.6 100 cv
VW GOLF 1.6 100 cv
Re: S.O. de Cordoba
[mod]Al menos en éstos tres temas se ha hablado de COAUTO, incluso en algunos has participado activamente con tus opiniones:bravo-saab escribió:Quisiera que me dierais vuestra opinion sobre vuestra experiencia con este S.O. o con el de Vigo, ya que al que solia llevarlo en Madrid no lo vuelvo a llevar. Gracias
DING DONG!!!...
Y ya van 3...
Control de presión.
Creo que tienes muchas respuestas y comentarios a tu pregunta.
En todo caso y para mayor difusión, movemos éste tema al foro General.
MF[/mod]
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
...Para el que le pueda servir...
Hasta el día de hoy he tenido varias marcas de coches (como muchos de vosotros, imagino) ,con diferentes S.O. y en distintas ciudades y pueblos, pero como COAUTO no he visto ninguno. Pésimo.
Lo único deseado por otros concesionarios debe ser el solar y la ubicación porque desde la atención al cliente, el servicio de taller, pasando por todas sus distintas, sospechosas y oscuras dependencias, no queda resquicio alguno por el que denominar TALLER a ese lugar.
No quiero aburriros ahora con los detalles pero en las veces que he tenido que acudir -afortunadamente pocas- no ha habido ni una sola que haya provocado, a su vez, otra/s visita/s. Es decir, es como una reacción nuclear en cadena; si vas por un problema sea de la naturaleza que sea, te llevas uno o dos o tres nuevos y distintos. ¿A posta?
He hablado con otros dueños de Saab y Opel, los que aún siguen llevando sus coches, dicen que seguramente no repetirán marca (Da igual que sean 900, 9000, 93, 95, Vectras, Astras, Corsas o Merivas).
Si los moderadores del foro no creen oportuno este mensaje, bórrenlo, aunque pienso que puede ayudar a algún nuevo saabero.
Hasta el día de hoy he tenido varias marcas de coches (como muchos de vosotros, imagino) ,con diferentes S.O. y en distintas ciudades y pueblos, pero como COAUTO no he visto ninguno. Pésimo.
Lo único deseado por otros concesionarios debe ser el solar y la ubicación porque desde la atención al cliente, el servicio de taller, pasando por todas sus distintas, sospechosas y oscuras dependencias, no queda resquicio alguno por el que denominar TALLER a ese lugar.
No quiero aburriros ahora con los detalles pero en las veces que he tenido que acudir -afortunadamente pocas- no ha habido ni una sola que haya provocado, a su vez, otra/s visita/s. Es decir, es como una reacción nuclear en cadena; si vas por un problema sea de la naturaleza que sea, te llevas uno o dos o tres nuevos y distintos. ¿A posta?
He hablado con otros dueños de Saab y Opel, los que aún siguen llevando sus coches, dicen que seguramente no repetirán marca (Da igual que sean 900, 9000, 93, 95, Vectras, Astras, Corsas o Merivas).
Si los moderadores del foro no creen oportuno este mensaje, bórrenlo, aunque pienso que puede ayudar a algún nuevo saabero.
Saab 93SS 1.8i Linear Sport
Yo te puedo hablar del de Vigo. Con el 9.3 nunca he tenido problemas de ninguna clase...para las revisiones periodicas ya me dirás que problemas puedes tener...y si los tienes apaga y vamonos. Con los 900 no estoy nada contento ya que no solucionan...como dicen por aquí son unos "cambía piezas" y como ya casi no quedan... Son amables, te dan el coche limpito, son caros...
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
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Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
por lo menos teneis S.O.
aqui en navarra , desde que les han despedido a Hanstein por compartir concesion con Porsche
no tenemos S.O. porque el proximo , argauto OPEL , no tienen todavia sistema informatico
asi que miedo me da ...
saab 900 turbo cabrio MY91
BYD seal AWD - la foca
Vespa 200 TX
Royal Enfield bullet 500
BMW I3 bev , el silencioso
Lancia Fulvia 1.3 s coupe , resucitando del letargo
ex-saab 9-5 aero SW RIP
Ex Saab 9000 csi 2.3 my 93
Ex Saab 9-5 lpt 2.0
Ex Saab 900 s aéro europe
orgulloso uñas negras
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Pues el de Vigo lo comparte con Porche y Alfa... sería la leche que nos quedaramos sin SO Saab en Vigo. Más vale malo conocido...torrens escribió: les han despedido a Hanstein por compartir concesion con Porsche:
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pues sideleon escribió:que les han despedido a hanstein???
torrens escribió:por lo menos teneis S.O.![]()
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aqui en navarra , desde que les han despedido a Hanstein por compartir concesion con Porsche
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no tenemos S.O. porque el proximo , argauto OPEL , no tienen todavia sistema informatico
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asi que miedo me da ...
les han debido exigir una separacion fisica de Porsche con Saab , encima inminente y les han quitado la concesion para darsela a Opel argauto
por cierto , 8 tios a la calle , ya sabeis el drama que puede suponer para muchos
deleon , tu no currabas ahi de mecanico
saabludos
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