opiniónes sobre saab 1.9 Tid sport hach 150 Cv M6

Saab 9-3 Sport Sedan, Sport Hatch y 9-3X. Desde el año 2002 en adelante

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Rafael
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Mensaje por Rafael »

Bienvenido Gonzalett,

¿a qué SH 150 CV te refieres, al gasolina o al diesel? tanto en un caso como en otro hay muchas opiniones en el foro sobre estos modelos. Utiliza la función "BUSCAR" del menú superior y podrás verlas. Continúa posteando en alguno de los temas abiertos para no tener muchos abiertos sobre lo mismo.

Un saludo y suerte en la compra :wink:
hcorreo
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Mensaje por hcorreo »

Yo tengo uno con 2.000 km y perfecto, sin problemas.

Muy seguro y muy comodo.

Cuando tenga tiempo hare una comparativa entre mi antiguo coche y este.

Tendras que tener cuidado solo con el tema del filtro de particulas, darle un poquito de alegria cada 800-1000 km para que se limpie (yo se lo he hecho hoy, en 3ª durante cinco minutos a 2.500-2.800 RPM y se ha quedado brillante :lol: :lol: (hago mucha ciudad donde no pasa de 2000 RPM)).
SAAB 9-3 SH VECTOR Automatico TID 150 FEB-08.
EX - BMW 320D 136 FEB-00.
EX - BMW 316I Aut.
EX - CITROEN BX.
fleker
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Mensaje por fleker »

Hola

¿ Que síntomas da el coche para saber si el filtro de partículas está sucio ? ... ¿ Todos los 9-3 Tid 150 Cv lo llevan ?

Saludos
hcorreo
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Mensaje por hcorreo »

fleker escribió:Hola

¿ Que síntomas da el coche para saber si el filtro de partículas está sucio ? ... ¿ Todos los 9-3 Tid 150 Cv lo llevan ?

Saludos
Sintomas: (con la inexperiencia de solo 2.100KM)
(Creo que ha realizado tres veces la limpieza del filtro como minimo).
- Olor extraño proveniente de la parte trasera en el lado del conductor y al pasar sensacion de mucho calor apreciable.
- algun que otro tironcillo.
- ralenti ligeramente inestable con sensacion de que ha aumentado en 50 o 100 rpm.
- sensacion de haber perdido algun que otro caballo.

Al finalizar: motor como nuevo otra vez, ralenti muy redondo, motor muy suave otra vez, desaparece cualquier tipo de minimo tironcillo.

Al fin y al cabo lo que creo que hace el filtro es ir llenandose atascando el escape para contaminar menos, luego le das un paseo ligerito para que se desatranque (queme las microparticulas del diesel tostandolas con mucho calor) y todo lo que habias dejado de contaminar con el filtro lo contaminas con el paseo pero cumples la norma Euro ¿IV? :o .
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Pol
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Mensaje por Pol »

39.000km y perfecto salvo por la ventanilla que baja cuando llega al tope...., es la segunda vez.
La verdad que es una máquina de comer km en autopista. Carretera, a mi gusto la relación de marchas corta...
Confort de la marcha en carretera bestial!!!

Un saludo,
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