El jueves tengo hora en la SAAB para que le pueguen un buen vistazo a todo en general. Que le hagan una buena revisión. Espero que no me sableen mucho.
He encontrao otro 900i que tiene el panel de mandos, la tapa de la guantera, el pomo de cambio y el volante de madera. Está en un desguaze. El volante es un Momo!
Quizá me quede el techo, pues al mío se le está despegando la tela
También me quedo los pilotos de atrás, que estaban rotos los de las esquinas (40 euros y aquí se tira un poco de la moto el colega), el cuentakilómetros (60 euros), que no me funciona (el velocímetro sí va, pero ni el parcial ni el total funcionan) y los pitorros de salpicar el agua contra el cristal de delante (regalo de la casa
Otra cosilla, preguntas:
¿Ánde puedo comprar limpiafaros? Me refiero al recambio, la goma, no entero. Y en la Saab ya me lo imagino, aunque supongo que por ahí podrán conseguirse más baratos.
¿Lleva mucho rollo instalarle el limpiaparabrisas atras y un salpicador de agua? ¿sabéis dónde comprarlos? Parece que pocos de estos coches lo instalaron como opción....
La luz que no lleva de aviso de los cinturones ¿Qué le falta para funcionar?
¿Y la luz en la que aparece un dibujito de un cambio y pone "shif up", que supongo que indica un cierto nivel de revoluciones?
¿Y la del "anti-lock" (¿¿ABS???) ?
El otro día leí un comentario sobre los botones que activan la calefacción de los asientos. El mío son automáticos, se conectan solos cuando te sientas. Supongo, pues no los he probado. Como comprenderáis, en junio.......
Weno, yasta bien por hoy.
Aziazzzzzzzz!!
Ah, sí!! ¿Alguien por la zona con SAABs (Torrent, Valencia o alrededores) de los del foro?
Adewssssssss.


