ventanilla a estrincones
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ventanilla a estrincones
Hola
Se que se ha hablado mucho del cierre express, pero tengo un problema en la ventanillla del conductor y el cierre express funciona perfectamente.
Resulta que si le doy a subir o bajar completamente lo hace bien, pero si la ventanilla esta a la mitad y le doy a subir actua el antiatrapamiento y me la vuelve a bajar. cuando bajo la ventanilla normal noto como traqueteos del cristal, como si no deslizase bien. con un poco de aceite se solucionaria pero despues me manchara todo el cristal asi que descarto esa solucion. alguna idea???'
gracias
Se que se ha hablado mucho del cierre express, pero tengo un problema en la ventanillla del conductor y el cierre express funciona perfectamente.
Resulta que si le doy a subir o bajar completamente lo hace bien, pero si la ventanilla esta a la mitad y le doy a subir actua el antiatrapamiento y me la vuelve a bajar. cuando bajo la ventanilla normal noto como traqueteos del cristal, como si no deslizase bien. con un poco de aceite se solucionaria pero despues me manchara todo el cristal asi que descarto esa solucion. alguna idea???'
gracias
mm... pero si se hace con cuidado no tiene porque romperse el fieltro ese, no??? o en caso de destruccion... siempre se puede comprar y cortar a medida en cualquier sitio...victor escribió:Jeje, lo malo es el trabajito de desmontar panel, después fieltro antirruido (esto último destructivo para la pieza) y por último puedes acceder al engrase.
Yo debo pensar que alguna de las guías del cristal se ha aflojado en su unión al armazón de puerta...
y tb puede ser la idea que tu dices... pero hasta que no se desmonte... mal para saberlo...
PD: al menos las ventanillas en el 93 no se caen, verdad?
No, esto no es un Golf IVPD: al menos las ventanillas en el 93 no se caen, verdad?
El fieltro que te comento está fijado al armazón con un cordón de butilo muy adherente. Yo he ido retirandolo parcialmente para mis "intervenciones" en puerta pero es muy difícil no romper. En tu caso, para tener accesibilidad total recomiendo sacarlo por completo y poner uno nuevo después.
Pero en plan conservador puedes probar a levantar partes del mismo para acceder a las guías del elevalunas y engrasarlas. DEspués un poco de cinta americana o cinta aislante puede ser suficiente, ya que es una zona "no vista".

