Estos romanos están locos...

[Ruben]

Hola, sobre el M1 hicieron un dossier los de motor clásico en su número 125, y del 635 en el 143 bastante buenos y los tengo yo, puedes pedirlos a motorpress ibérica si te interesan, o esperar a que vuelva por Coruña y las traiga y te las pase.

Del merecedes 190 evo II tengo tres revistas, autopista, motor16 y top auto en las que fue probado, también te las paso, pero tendrás que esperar a que vaya por casa...

[Garfield]

No problem creo k podré esperar sin comerme las uñas
Si quieres el reportaje de algún coche, también tengo un buén surtido de revistas, peró de las k más tengo son a partir del 96.
No tendrás por casualidad alguna del 21Turbo, 21Gti, Audi Coupe S2 o R-5 turbo vs. Fiat Uno turbo
MuchasGracias

[Ruben]

hola...pues sí...te cuento

Del 21 turbo tengo creo recordar 3 o 4, dos de ellas sobre la última versión y 1 o dos de la primera. están en León

Del 21 GTi 12V tengo una, en León

Del Audi coupè S2 tengo todo lo que se ha publicado en España, desde una comparativa con el audi 100 S4 en una revista que ya no existe (Gran auto 16) cuando salió el modelo, comparativas con el landia deltona...también del audi 80 S2, comparativa con el mercedes C36 AMG y el M3 de 286cv deun número de automóvil. Del RS2 también varias pruebas y comparativas. Algunas están en León y otras en Coruña

Comparativa del fiat uno turbo y el supercinco también, del uno anterior al restyling y posterior, esta última es una macrcomparativa, fiat uno turbo, vw polo G40, seat ibiza 16v, for fiesta XR2 ford fiesta turbo (que peligro de coche....), renault clio s y 16v, swift GTi...en fin...todos los de su segmento...tambien tengo del punto turbo del 95, esa la tengo aquí...

Ahora te explico, las que están en Coruña las localizao facilemente, sólo espera a que vaya. Las que están en León...tengo que entresacarlas de las 1200 revistas de coches que tengo allí guardadas desde que las compro allá por el 82...además de ir a León necesito tiempo para encontrarlas en el armario...

[Garfield]

Oye, en serio no te preocupes, si de vez en cuando me mandas alguna cosilla k tengas por ahí bien, y si no no pasa nada, yo tengo unas 300 o 400 y no quiero ni pensar lo que sufro cuando tengo k buscar una en concreto eso si, si me mandas algo pideme alguna pa que me quede contento , aunque con 1.200 revistas... jodeeeer
Ciau 8)

[edusaab]

ruben..... te pase la del swift gti verdad? en la que comparaban con el uno turbo, el r5turbo, el peugeot 205, el fiesta xr2......... El S2 mas o menos que tal va de prestaciones??

Saludos

[Ruben]

Sí, muchas gracias Eduard.

El S2 va muy bien de prestaciones, además es bastante fácil de conducir.

Tenía algo menos de reprisse que el delta, pero es que el delta lleva un grupo muy cerrado, con la mala aerodinámica que tenía no desarrollaba demasiada velocidad punta y ajustaron los desarrollos.

El S2 además tiene un motor eterno...el 5 cilindros turbo de audi es de lo mejor que han hecho nunca...al mismo bloque de 2144cc le sacaban desde 136cv de la versión atmosférica hasta los más de 300 del quattro S1, y casi 800 en el 90 imsa gto...eso sí.

Lo malo (o lo bueno, según se mire) es que era un poco brusco...pese a tener el par máximo a sólo 1900 rpm, el paso de la zona mala a la buena era muy repentino...no tan suave como en los saab...

En nuestro audi 200 era fácil perder tracción incluso en tercera...menos mal que ya lo tenían previsto los ingenieros y pese a ser sólo tracción delantera llevaba un diferencial autoblocante que era muy eficaz...eso sí...había que aferrarse bien al volante.