Pos eso, mi padre quiere cambiar su Laguna porque dice k no anda (opinión que yo no comparto ) y que no le gusta el cambio automático. Se está mirando el Opel Vectra 3.2 Gts, y yo le estoy aconsejando un 9-5, peró dice que es demasiado caro. Sus preferencias son:
5.5kilos
+ de 200cv.
5 puertas (indispensable por los perros)
Cualquier coche grupo VW descartado (les tiene manía y se ven demasiados) y ford todavía menos.
Así k a ver si alguien nos echa un cable o convence a mi padre de k tiene un buén coche (que lo es)
Cordoba Cupra amarillo muy chillón (el Piolín) / XT600 azul rayado (La cabrita) / FJR1300 en camino
pero con cambio automatico de serie. Para el año que viene sale el 9-3SW con traccion total...si queire esperarse un poco....
Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Hola Edu, el Saab de 200cv, no creo que lo encuentre suficiente y además es mu caro, el busca algo más deportivo con un motor más rabioso.
El tema de la segunda mano también está en alza, peró si opta por esta opción más bién buscará algo tipo M3 o porche 911.
El otro que le he aconsejado es el impretza turbo, peró este dice que es demasiado incómodo para los miles de kilometros que se casca del tirón.
Es dificilillo el nene y la verdad es que deja pocas alternativas peró sigo creyendo que lo suyo es un Viggen
Cordoba Cupra amarillo muy chillón (el Piolín) / XT600 azul rayado (La cabrita) / FJR1300 en camino
Gracias Gus, peró me parece k el único que cumple sus requisitos son el Opel Vectra Gts y EL SUYO!!! te juro que es la ostia, se lo compró el año pasado y ya lo ha aburrido además creo k se lo cambia porque echa a faltar el cambio manual, porque no creo que la diferencia de motor con el Gts sea muy apreciable
Cordoba Cupra amarillo muy chillón (el Piolín) / XT600 azul rayado (La cabrita) / FJR1300 en camino
ahora todos los saab nuevos son 4 puertas. Si quieres 5 tienes que irte al SW, aunque para mi gusto es precioso y no tiene nada que envidiar al de carroceria normal.
La verdad es que lo tienes complicado para cambiar. El Subaru es un grandisimo coche deportivo, pero por autopista a 180 te puede dar un mal por el ruido que mete. Y si encima haces viajes largos....
Buena suerte
Un saabludo
Ex 9-3 TiD SE '99 gris; 900 S Turbo '97 gris plata; 9-3 SS Aero 10-03 verde grafito; 9-3 SS Aero 10-08 rojo
Toyota Auris Hybrid
VW Passat GTE
) y que no le gusta el cambio automático. Se está mirando el Opel Vectra 3.2 Gts, y yo le estoy aconsejando un 9-5, peró dice que es demasiado caro. Sus preferencias son:
además creo k se lo cambia porque echa a faltar el cambio manual, porque no creo que la diferencia de motor con el Gts sea muy apreciable 
Me he olvidado de la 5ª puerta para los canes...