Bueno, despues de muchas pruebas y dolores de cabeza para localizar un coche que realmente me gustara me decidi por este...
Un SAAB 9-5 2.3 TS 250cv AERO, el coche es de 2002, con 130000km y viene FULL Equipe menos techo y xenon... y decir que de aspecto tanto interior como exterior esta IMPECABLE!
Me podeis decier cuales son los males de este motor o que deberia mirar de buenas a primeras para no romperlo?
Muchas gracias a todos y ya nos veremos pronto por aki...
PD. no pongo fotos por que no lo tengo fisicamente aun... xo ya tengo unas ganas impresionantes!!
un nuevo 9-5 2.3 ts aero wagen por el foro
Moderador: Moderadores
-
9-5-->aeroSW-->
- Forista 95 octanos
- Mensajes: 74
- Registrado: Dom Dic 16, 2007 2:44 pm
- Ubicación: Barcelona City
un nuevo 9-5 2.3 ts aero wagen por el foro
Última edición por 9-5-->aeroSW--> el Dom Dic 16, 2007 9:27 pm, editado 1 vez en total.
-
9-5-->aeroSW-->
- Forista 95 octanos
- Mensajes: 74
- Registrado: Dom Dic 16, 2007 2:44 pm
- Ubicación: Barcelona City
En esta misma página tienes todo tipo de información y si no, puedes usar la opción "buscar" del menú superior.
Cuando he comprado un coche usado y si no he tenido constancia clara del mantenimiento que ha llevado, le he hecho una revisión completa con sustitución de líquidos aceites, filtros, bujías y demás.
El único problema referido de este motor es el derivado de la obstrucción de la "chupona" del carter. En motores que no habían respetado los cambios de aceite reglados, o que habían usado aceites de baja calidad, estos se espesaban de tal modo que hacían dificil su circulación. Yo hice la limpieza en mi 9-5 y salió todo limpio, limpio.
Cuando he comprado un coche usado y si no he tenido constancia clara del mantenimiento que ha llevado, le he hecho una revisión completa con sustitución de líquidos aceites, filtros, bujías y demás.
El único problema referido de este motor es el derivado de la obstrucción de la "chupona" del carter. En motores que no habían respetado los cambios de aceite reglados, o que habían usado aceites de baja calidad, estos se espesaban de tal modo que hacían dificil su circulación. Yo hice la limpieza en mi 9-5 y salió todo limpio, limpio.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
-
9-5-->aeroSW-->
- Forista 95 octanos
- Mensajes: 74
- Registrado: Dom Dic 16, 2007 2:44 pm
- Ubicación: Barcelona City
gracias por tu ayuda...Enanoloco escribió:En esta misma página tienes todo tipo de información y si no, puedes usar la opción "buscar" del menú superior.
Cuando he comprado un coche usado y si no he tenido constancia clara del mantenimiento que ha llevado, le he hecho una revisión completa con sustitución de líquidos aceites, filtros, bujías y demás.
El único problema referido de este motor es el derivado de la obstrucción de la "chupona" del carter. En motores que no habían respetado los cambios de aceite reglados, o que habían usado aceites de baja calidad, estos se espesaban de tal modo que hacían dificil su circulación. Yo hice la limpieza en mi 9-5 y salió todo limpio, limpio.
podrias decir ke cuesta aprox limpiar el susodicho carter?
Como lo pido? digo hola buena kiero ke me limpies la chupona? o ke me limpies el carter? supongo ke a todo esto, el cambio de aceite y filtros es obligatorio verdad? bujias tambn?
En la página 2 de este hilo, en el que ya has intervenido, pongo el coste de la operación. 
Aquí
Si vas a un S.O. o a un taller no oficial que sepa de Saab, le puedes decir que quieres limpiar la "chupona"; si vas a otro taller, no se como se lo tomarán.
(Y vamos a hacer un esfuerzo por leer y buscar un poco más, para no estar duplicando asuntos ya tratados).
AquíSi vas a un S.O. o a un taller no oficial que sepa de Saab, le puedes decir que quieres limpiar la "chupona"; si vas a otro taller, no se como se lo tomarán.
(Y vamos a hacer un esfuerzo por leer y buscar un poco más, para no estar duplicando asuntos ya tratados).
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
Pues si pinchas aquí podrás leer otro tema en el que se comenta el coste. El tema es limpiar chupona y carter, y luego logicamente poner filtro y aceite nuevos (sintéticos, Mobil 1 a ser posible9-5-->aeroSW--> escribió:...podrias decir ke cuesta aprox limpiar el susodicho carter?
Como lo pido? digo hola buena kiero ke me limpies la chupona? o ke me limpies el carter? supongo ke a todo esto, el cambio de aceite y filtros es obligatorio verdad? bujias tambn?
)En el foro del 9-5 hay bastante información sobre los "chuponazos", echale un ojo. Y ya que estamos, no ahorres en letras al escribir tus mensajes, que no cobramos...
-
9-5-->aeroSW-->
- Forista 95 octanos
- Mensajes: 74
- Registrado: Dom Dic 16, 2007 2:44 pm
- Ubicación: Barcelona City
-
9-5-->aeroSW-->
- Forista 95 octanos
- Mensajes: 74
- Registrado: Dom Dic 16, 2007 2:44 pm
- Ubicación: Barcelona City
ya puedo decir que se lo ke es cortar inyeccion en un aero...jejeje
madre mia como arrea el cabxron!!
pronto os cuelgo fotos que hoy com kien dice casi ni he comido....
[mod="Álvaro Ruiz"]Por favor, léete las normas del foro, en concreto las que hacen referencia a:
"Se ruega la máxima correción ortográfica; no se podrá usar lenguaje SMS, abreviaturas, uso de "k" en lugar de "que", ausencia repetida de signos de puntuación y conductas similares que entorpezcan la legibilidad de cualquier mensaje"
Un saludo,
Álvaro Ruiz[/mod]
madre mia como arrea el cabxron!!
pronto os cuelgo fotos que hoy com kien dice casi ni he comido....
[mod="Álvaro Ruiz"]Por favor, léete las normas del foro, en concreto las que hacen referencia a:
"Se ruega la máxima correción ortográfica; no se podrá usar lenguaje SMS, abreviaturas, uso de "k" en lugar de "que", ausencia repetida de signos de puntuación y conductas similares que entorpezcan la legibilidad de cualquier mensaje"
Un saludo,
Álvaro Ruiz[/mod]