cambiar frontal y parte trasera 93 nuevo
Moderador: Moderadores
cambiar frontal y parte trasera 93 nuevo
Hola. Mi pregunta es la siguiente. Me compré un 93 2.0t en Mayo y como ha salido el nuevo ahora, creeis que se le podria poner el frontal con los faros nuevo y demás y el paragolpes de atrás del restyling???
Como no te lo haga un tunero de barrio a base de masilla...........
Piensa que no solo es un restyling simple, han habido mas de 2100 cambios y no solo es el paragolpes.
Los paneles laterales tambien son distintos, soportes,partes del chasis etc etc etc.....
Por ej. fijate en los faros y veras que los paneles son distintos. Luego si abres el capo, el soporte de sujecion de la parte frontal es totalmente distinta.
Un saludo
Piensa que no solo es un restyling simple, han habido mas de 2100 cambios y no solo es el paragolpes.
Los paneles laterales tambien son distintos, soportes,partes del chasis etc etc etc.....
Por ej. fijate en los faros y veras que los paneles son distintos. Luego si abres el capo, el soporte de sujecion de la parte frontal es totalmente distinta.
Un saludo
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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efectivamente como dice edu ...
poderse se puede .........
he llegado a ver un paragolpes delantero de un porsche cayenne en un golf IV.....
ahora .. que te tocará cambiar medio coche.. y en el S.O no te lo van a hacer...
te tocará en un taller Truññingg
poderse se puede .........
he llegado a ver un paragolpes delantero de un porsche cayenne en un golf IV.....
ahora .. que te tocará cambiar medio coche.. y en el S.O no te lo van a hacer...
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SAAB 9.5 2.0 t
Citroen AX volador
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- Nuevo Forista
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pues segun me han dicho la parte trasera se puede.
La delantera es otra historia por la s aletas de los lados pero por lo demás se podría(camiando medio coche, faros, capó, antinieblas, aragolpe.....), el único problema es la aleta que es una movida. Segun me han dicho los entendidos, yo no es que entienda mucho. Me voy a acercar a el SO haber que me dicen
La delantera es otra historia por la s aletas de los lados pero por lo demás se podría(camiando medio coche, faros, capó, antinieblas, aragolpe.....), el único problema es la aleta que es una movida. Segun me han dicho los entendidos, yo no es que entienda mucho. Me voy a acercar a el SO haber que me dicen
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- Ubicación: ...vicino a Palermo... capisce!!
Traquilo bullit, a algunos aún nos gusta el modelo MY07 y anteriores, sobre el nuevo modelo MY08 ya se ha dicho casi todo, pero como siempre ocurre, te acabas acostumbrando y....te acabará gustandobullit escribió:¿?
soy el unico que se alegra de haber comprado el frontal "clasico"? porque el nuevo no me gusta nada... acaso los faros traseros... pero el morro... lo veo muy "truñing"

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- Forista 95 octanos
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Pues que queréis que os diga....el nuevo me parece "bonito" por delante, pero esos pilotos traseros....madre mía, propio de un macarra-tuning... Me parece una cagada del estilo al cromado delantero de los 9-5....poco serio para una marca que quiere ser premium.....¿no?
Saab 9.3 Vector Sport Tid 150 CV
Mazda 5 Sportive Diesel 143 CV (la parienta)
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- Forista Veterano
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Respecto a los pilotos traseros, te referirás al SS, porque el SH lleva los mismos pilotos traseros con LEDs desde la version MY05 ( osea cuando salió al mercado).juansaab93 escribió:Pues que queréis que os diga....el nuevo me parece "bonito" por delante, pero esos pilotos traseros....madre mía, propio de un macarra-tuning... Me parece una cagada del estilo al cromado delantero de los 9-5....poco serio para una marca que quiere ser premium.....¿no?
Yo también me alegro de tener mi Aero MY'07 . La verdad es que me gusta mucho más el frontal y trasera del mío que no del nuevo, aunque quizás todo es acostumbrarse, pero el aire deportivo que le da la antigua línea no la tiene la actual, y más en las versiones Aero.
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- Txuskillo
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Parece que queda claro "pa gustos los colores".
Personalmente me gustan los dos, el anterior me encanta si no, no lo tendria. Y el actual tambien me gusta mucho eso si tengo ganas de verlo en otro color que no sea negro.
Personalmente me gustan los dos, el anterior me encanta si no, no lo tendria. Y el actual tambien me gusta mucho eso si tengo ganas de verlo en otro color que no sea negro.
SOCIO 149
EX SAAB 900 s TURBO 16 CABRIO (90) aletines cromados
Ex SAAB 9 3 ss 1.9 tid 150 vector (04)plata
EX SAAB 95 SW AERO (06) gris humo
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- Forista 95 octanos
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Pues yo creo que para insultar a los tuning primero hay que conocerlos son gente como ustedes normales y corrientes es como si ahora me dedico a insultar a todos los furmadores que hay pues son unos guarros colilleros de m***** que estrozan el medio ambiente y que tiran sus colillasa sobadas y chupadas al suelo para ensuciarlo.
Para ello hay que informarse de todo queridos amigos y no por ser un fumador eres un guarro o mala persona y por su puesto no por que te guste el tuning ( con una sola "n" ) vas a ser un macarra o un gamberro, entre otras cosas esta gente se gasta mas pasta en modificar su coches que muchos de nosotros en lo que nos a costado nuestro saab, como para que estos "masilleros" vayan haciendo el loco por la carretera y destrozar sus vehiculos.
El tuning es la peronalizacion del coche a tu gusto sea lo que sea pues un simple ambientador de pino hace que tu coche sea distinto al de al lado, ahora bien pensar cuantos de nosotros tenemos algo diferente en nuestro coche respecto de cuando salio de fabrica, seguro que hay mucho tuning camuflado.
Perdonarme por el ladrillo, un saludo a todos y no quiero ofender a nadie solo hacer recapacitar a la gente antes de ofender a ningun sector.
FELIZ 2.008
Para ello hay que informarse de todo queridos amigos y no por ser un fumador eres un guarro o mala persona y por su puesto no por que te guste el tuning ( con una sola "n" ) vas a ser un macarra o un gamberro, entre otras cosas esta gente se gasta mas pasta en modificar su coches que muchos de nosotros en lo que nos a costado nuestro saab, como para que estos "masilleros" vayan haciendo el loco por la carretera y destrozar sus vehiculos.
El tuning es la peronalizacion del coche a tu gusto sea lo que sea pues un simple ambientador de pino hace que tu coche sea distinto al de al lado, ahora bien pensar cuantos de nosotros tenemos algo diferente en nuestro coche respecto de cuando salio de fabrica, seguro que hay mucho tuning camuflado.
Perdonarme por el ladrillo, un saludo a todos y no quiero ofender a nadie solo hacer recapacitar a la gente antes de ofender a ningun sector.
FELIZ 2.008