Me han enviado una carta diciendo algo como que hay en España 30 unidades en venta del turbo X que me pase por mi concesionario.... el caso es que la carta la han tirado a la basura y no pude leerla con detenimiento.
Alguien sabe algo de esto... que modelo es? Hay fotos?
Gracias y saludos.
Turbo X 30 unidades en España
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Roberwhistler
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Saab ha sacado una edicion especial del MY2008 del 9-3ss. Es la llamada TurboX o como denominacion interna "black turbo" haciendo referencia al antiguo 900 turbo que era en color negro.
Se van a hacer 2000 unidades, de las cuales solo entre 20-30 estaran disponibles en España.
Con este modelo se hace el lanzamiento de la ultima generacion del sistema Haldex de Traccion total, llamado XWD. Es el sistema de 4ª generacion de Haldex que ha sido desarrollado con Saab desde el año 2000, cuando firmaron un acuerdo de colaboracion. El sistema destaca por tener un diferencial trasero que permite repartir el par entre las ruedas de un mismo eje y que es muy muy rapido actuando al repartir el par entre cada rueda de forma individual y que le permite una agilidad pasmosa y que el coche no tenga que abusar del ESP y solo se utilice en casos extremos.
en Saab.com o en media.saab.com tienes toda la informacion tecnica del modelo.
http://media.gm.com/es/saab/es/
a destacar es que lleva el motor V6turbo con 280cv y 400Nm de par, traccion total, adimentos aerodinamicos personalizados, adaptacion del chasis, frenos de 345mm delante, interior personalizado(piel premium natural, inserciones de carbono, reloj del turbo como en los antiguos Saab...), llanta de 18" de serie y como opcion de 19"
de 0-100 en solo 5,7s para el sedan
Se van a hacer 2000 unidades, de las cuales solo entre 20-30 estaran disponibles en España.
Con este modelo se hace el lanzamiento de la ultima generacion del sistema Haldex de Traccion total, llamado XWD. Es el sistema de 4ª generacion de Haldex que ha sido desarrollado con Saab desde el año 2000, cuando firmaron un acuerdo de colaboracion. El sistema destaca por tener un diferencial trasero que permite repartir el par entre las ruedas de un mismo eje y que es muy muy rapido actuando al repartir el par entre cada rueda de forma individual y que le permite una agilidad pasmosa y que el coche no tenga que abusar del ESP y solo se utilice en casos extremos.
en Saab.com o en media.saab.com tienes toda la informacion tecnica del modelo.
http://media.gm.com/es/saab/es/
a destacar es que lleva el motor V6turbo con 280cv y 400Nm de par, traccion total, adimentos aerodinamicos personalizados, adaptacion del chasis, frenos de 345mm delante, interior personalizado(piel premium natural, inserciones de carbono, reloj del turbo como en los antiguos Saab...), llanta de 18" de serie y como opcion de 19"
de 0-100 en solo 5,7s para el sedan
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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SAABpi
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- Ubicación: ...vicino a Palermo... capisce!!
Yo ya me he pedido un par... un SH para llevar al peque al cole y un SS para el fin de semana!!!! 
Según me dijeron en el concesionario, se podrán hacer pedidos a partir de, creo recordar que me dijeron, enero ... y se venderan por riguroso orden ( ya me gustaria ver como se saltan el orden si viene un macarra don nadie del tipo Ronaldinho, Raul, Pipi Ecstrada, algun capullo de operación "truño" o similares.... y la lista es larga
, porque esta pandilla de descerebrados bien que iran a las presentaciones que se harán del nuevo SAAB por la cara, por la patilla y porque si,.....y mientras los fieles seguidores de la marca sin casi ningún reconocimiento por parte de la misma).
Según me dijeron en el concesionario, se podrán hacer pedidos a partir de, creo recordar que me dijeron, enero ... y se venderan por riguroso orden ( ya me gustaria ver como se saltan el orden si viene un macarra don nadie del tipo Ronaldinho, Raul, Pipi Ecstrada, algun capullo de operación "truño" o similares.... y la lista es larga
, porque esta pandilla de descerebrados bien que iran a las presentaciones que se harán del nuevo SAAB por la cara, por la patilla y porque si,.....y mientras los fieles seguidores de la marca sin casi ningún reconocimiento por parte de la misma).
Pues si os digo la verdad, si a día de hoy me tuviera que cambiar el coche en lugar de hace 6 meses, me habría pillado un black turbo sin dudarlo. Ya no es pasar de 250cv a 280cv ni el par motor, sino por la tracción total.
www.seiscilindros.com - el portal del automóvil -
Marco Antonio.........si estas pensando comprar el coche, hazlo ya!!!
solo habra 30 unidades para el mercado español, contadas y se las llevara el primero que las pida.
Es un autentico cochazo. Aunque las version Aero tambien estaran disponibles con 280cv y XWD, el TurboX es una edicion limitada, que ademas de loas adimentos que tiene, en aspectos mecanicos en cuanto a las suspensiones y al sistema de traccion total segun parece tiene ciertas diferencias con el Aero XWD, asi que.....
una de las primeras pruebas,
http://www.autojunk.nl/clips/view/136711
un saludo
solo habra 30 unidades para el mercado español, contadas y se las llevara el primero que las pida.
Es un autentico cochazo. Aunque las version Aero tambien estaran disponibles con 280cv y XWD, el TurboX es una edicion limitada, que ademas de loas adimentos que tiene, en aspectos mecanicos en cuanto a las suspensiones y al sistema de traccion total segun parece tiene ciertas diferencias con el Aero XWD, asi que.....
una de las primeras pruebas,
http://www.autojunk.nl/clips/view/136711
un saludo
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
empiezan a salir pruebas........
km77.com
y un video de motorpasion. El coche es una p*** pasada y una maravilla, como suena!! como se agarra!! y como corre!!! con sus 280cv y corre mas que modelos mas potentes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.motorpasion.com/2008/02/20-p ... -x-parte-3
http://www.motorpasion.com/2008/02/20-p ... -x-parte-2
http://www.motorpasion.com/2008/02/20-p ... -x-parte-1
km77.com
y un video de motorpasion. El coche es una p*** pasada y una maravilla, como suena!! como se agarra!! y como corre!!! con sus 280cv y corre mas que modelos mas potentes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.motorpasion.com/2008/02/20-p ... -x-parte-3
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http://www.motorpasion.com/2008/02/20-p ... -x-parte-1
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Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
que sepais que solo quedan 12 unidades disponibles del TurboX de las 30 que se destinan para nuestro mercado. El resto ya estan vendidas.
Asi que ya sabeis.........
saludos
Asi que ya sabeis.........
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No es caro el coche...creo que como un Aero descaptable... ¡¡¡Esa primitiva!!!
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
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