Buena suerte Marc.
Me sorprende leer tus comentarios, si de verdad es el servicio que cuentas, se merecen la denuncia, enfado y humillación del dtor. del concesionario.
Por favor sigue adelante aunque solo sea para que el resto de usuarios no lo vuelvan a sufrir.
Impresionante.
Un saludo,
PROBLEMAS RADIO-CD-TELÉFONO-SID
Moderador: Moderadores
anteayer me llamaron de atención al cliente y me pidieron de cambiar la entrada al SO prevista para el 31 de julio para el 1 de agosto. Ningún inconveniente por mi parte. Yo les pedí que el coche quedara totalmente arreglado, es decir, que no solo se centraran en el radio-CD-teléfono y SID, ya que hoy mi coche cumple un año, y si supuestamente me arreglan el infotaniment el miercoles, deberia volver para los reposacabezas, el crujido del asiento del piloto y las rascadas del frontal de la radio y deflectores del AC, defectos que la anterior visita ni tan solo quisieron apuntar en la hoja de entrada, siendo todos ellos repetitivos ( exceptuando los del asiento ).
es que estoy harto ya de ir al SO y salir el coche igual o peor...y con las explicaciones magistrales por todos conocidas de 'hay que reprogramar...los elementos son incompatibles....los técnicos de suecia lo estan estudiando...'
ya veremos, el caso es que mis euros no se han tenido que reprogramar, ni los billetes son incompatibles entre sí, al contrario, se suman! ni los del BCE tienen que estudiar la validez de la pasta que les entregué!!!!
bueno, paro que me estoy calentando.
Ya os cuento...
saludos, marc
es que estoy harto ya de ir al SO y salir el coche igual o peor...y con las explicaciones magistrales por todos conocidas de 'hay que reprogramar...los elementos son incompatibles....los técnicos de suecia lo estan estudiando...'
ya veremos, el caso es que mis euros no se han tenido que reprogramar, ni los billetes son incompatibles entre sí, al contrario, se suman! ni los del BCE tienen que estudiar la validez de la pasta que les entregué!!!!
bueno, paro que me estoy calentando.
Ya os cuento...
saludos, marc
SH MY07 linear sport, timado con el equipo de sonido
EX SH MY06 linear sport, sustituído gracias a la inestimable gestión de mi abogada.
mi pareja : smart roadster 82 cv = una máquina, solo disfrute.
para la perrita : suzuki swift 1.3 GS de 1996.
EX SH MY06 linear sport, sustituído gracias a la inestimable gestión de mi abogada.
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A nosotros se nos bloqueaba el teléfono, los mandos del volante a veces no funcionaban, los mensajes del SID desaparecian, se bloqueaba la radio y el cd, también la señorita del sistema de voz hacía lo que le daba la gana, en Autoélite simplemente reseteaban y actualizaban el software, cambiamos de SO, Palma, cambiaron la radio entera y desde entonces todo correcto. Además sustituyeron varios mandos y rejillas que se habían pelado sin decírselo.
Hoy he llevado otra vez el coche al SO por el tema del infotainment, ya que acudía el delegado de SAAB, pues bien, me lo ha reprogramado con una última versión supersónica y, cuando me mostraba la idoneidad de la actuación, le he vuelto a demostrar que la ruedecita del ordenador de a bordo es esencial para que todo el conjunto funcione, es más, si leeis los primeros mensajes de este post, aludiendo al fallo original ( leyenda CD parpadea en SID y mandos del volante no funcionan ), he detectado qu cuando esto ocurre, una vuelta a dicha ruedecita también 'estabiliza' la información del CD en el SID, aparece 'TELE' como ya había explicado anteriormente y todo OK, con lo cual, se ha vuelto a quedar de pasta de boniato y me ha emplazado a obtener respuesta de los suecos, que hace un buen tiempo que tienen el tema entre manos, y, para más inri, están de vacaciones ( como casi todos los mortales ), por lo que el tema queda en stand by otra vez.
Agradecida mi paciencia, se pondrán en contacto conmigo cuando tengan la solución, y hablaremos del tipo de compensación que se me ofrece...
por cierto, los reposacabezas que hace un mes que no tengo, los llevan hoy a tapizar por que el delegado les ha puesto las pilas a los del SO...
un saludo
marc
Agradecida mi paciencia, se pondrán en contacto conmigo cuando tengan la solución, y hablaremos del tipo de compensación que se me ofrece...
por cierto, los reposacabezas que hace un mes que no tengo, los llevan hoy a tapizar por que el delegado les ha puesto las pilas a los del SO...
un saludo
marc
SH MY07 linear sport, timado con el equipo de sonido
EX SH MY06 linear sport, sustituído gracias a la inestimable gestión de mi abogada.
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para la perrita : suzuki swift 1.3 GS de 1996.
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Dado que el cambio de tarjeta no surte efecto y el teléfono sige colgándose, el S.O. va a sustituirme el lector de tarjeta del maletero, por si fuera este el causante de las anomalías. En mi caso, el taller está poniendo buena voluntad para intentar solucionar el problema.
Volveré a escribir para informaros sobre la eficiencia de esta nueva intervención. Por cierto, Marc: En lo que se refiere al fallo del teléfono de mi 9-3, la pantalla del SID también empieza a parpadear, y se van los guarismos del cd, la radio y el TEL o GPRS. Pero he probado a girar la ruedecita a la que aludes y no se estabiliza nada.. quizá se trate de anomalías distintas.
Por favor, has de mantenernos al corriente.
Saludos
Volveré a escribir para informaros sobre la eficiencia de esta nueva intervención. Por cierto, Marc: En lo que se refiere al fallo del teléfono de mi 9-3, la pantalla del SID también empieza a parpadear, y se van los guarismos del cd, la radio y el TEL o GPRS. Pero he probado a girar la ruedecita a la que aludes y no se estabiliza nada.. quizá se trate de anomalías distintas.
Por favor, has de mantenernos al corriente.
Saludos
INI93 escribió:Dado que el cambio de tarjeta no surte efecto y el teléfono sige colgándose, el S.O. va a sustituirme el lector de tarjeta del maletero, por si fuera este el causante de las anomalías.
a mí también me lo cambiaron en Julio y todo igual.
El SO al que yo voy creo que también pone buena voluntad, pero claro está que no consiguen el resultado adecuado, ya he comentado otras veces la que me han llegado a liar con el coche, totalmente evitables y que no me explico cómo las permiten ( rascar el coche, dirección no alineada, frontales de salpicadero rayados...y un largo etc )INI93 escribió: En mi caso, el taller está poniendo buena voluntad para intentar solucionar el problema. .
en cuanto a la buena voluntad, más buena la ponemos nosotros, que no olvidemos que somos los clientes, ellos nos lo tienen que solucionar porque es su deber, nosostros ya cumplimos en su momento pagando el coche. Es más, yo no he visto verdadero interés hasta que no he 'subido escalones' en atención al cliente....la verdad es que estoy cansado ya de ir al SO, que llevo 12 meses y 9 visitas!!!
por lo visto sí que el fallo no es exactamente igual. En cuanto a lo de la ruedecita, os aseguro que es curiosísimo y que me está ahorrando muchos cabreos cuando el infotainment falla, tanto es así, que he pedido al delegado de SAAB, que no trastee nada hasta que sepa seguro la repro que necesita, que yo de momento me arreglo con el comodín de la ruedecitaINI93 escribió: Pero he probado a girar la ruedecita a la que aludes y no se estabiliza nada.. quizá se trate de anomalías distintas..
os informo puntualmente, aunque me huelo que ya será hasta septiembre, que los suecos van a su ritmo.....
Saludos
SH MY07 linear sport, timado con el equipo de sonido
EX SH MY06 linear sport, sustituído gracias a la inestimable gestión de mi abogada.
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para la perrita : suzuki swift 1.3 GS de 1996.
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pasado el verano y esperando la nueva reprogramación a finales de septiembre, os comunico que tras saltar un aviso de fallo en los airbags ( del cual ya abrí un post ) que he solicitado formalmente la sustitución del vehículo por uno de iguales características. Tras 31 dias en el taller, ( hoy lo he vuelto a llevar por décima vez ) he agotado la paciencia. Encima, posteandome con el delegado de Saab, me dice que el fallo del airbag puede ser interferencia del teléfono duplo, y que si lo desconecto todo irá bien 'tal como él mismo comprobó en Julio', teoria que delante suyo le demostré que ni teniendo el teléfono duplo apagado iba todo bien, sólo se arreglaba con la famosa ruedecita. Ahora bien, el fallo del airbag no se arregla con la ruedecita, por lo tanto, ESTOY HARTO YA DEL COCHE.
SH MY07 linear sport, timado con el equipo de sonido
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Mi consejo es que pongas el asunto en manos de un buen abogado y así no pierdas más tiempo ni paciencia.marc2 escribió:ESTOY HARTO YA DEL COCHE.
Mucha suerte.
MF
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
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Lo siento de veras, Marc.
En mi caso, la semana pasada se procedió a sustituir el lector de tarjeta del maletero (operación en garantía), y con ello el problema del teléfono ha quedado solucionado.
Por el motivo que fuera, el anterior lector fallaba cuando la temperatura en el maletero del coche subía unos grados. Si alguien ha notado anomalías en el funcionamiento del teléfono, puede tratarse de un caso similar.
Por lo demás, estoy muy contento con el coche. Salvo por el fallo del teléfono en determinadas circunstancias, no ha dado ni un solo problema en sus 30.000 km de funcionamiento
. Y a partir de los 22.000 km, ha empezado a soltarse un poco más de motor 
, aunque lo de salir con cierto repriss en las glorietas no es precisamente su mejor virtud.
Lo que menos me agrada es el tacto de la dirección asistida (demasiado blanda para mi gusto en carretera y autovía), y los dichosos crujidos del salpicadero
(especialmente en las rejillas de salida de AACC). Lo demás me ha dejado planamente satisfecho.
En mi caso, la semana pasada se procedió a sustituir el lector de tarjeta del maletero (operación en garantía), y con ello el problema del teléfono ha quedado solucionado.
Por el motivo que fuera, el anterior lector fallaba cuando la temperatura en el maletero del coche subía unos grados. Si alguien ha notado anomalías en el funcionamiento del teléfono, puede tratarse de un caso similar.
Por lo demás, estoy muy contento con el coche. Salvo por el fallo del teléfono en determinadas circunstancias, no ha dado ni un solo problema en sus 30.000 km de funcionamiento
. Y a partir de los 22.000 km, ha empezado a soltarse un poco más de motor , aunque lo de salir con cierto repriss en las glorietas no es precisamente su mejor virtud. Lo que menos me agrada es el tacto de la dirección asistida (demasiado blanda para mi gusto en carretera y autovía), y los dichosos crujidos del salpicadero
(especialmente en las rejillas de salida de AACC). Lo demás me ha dejado planamente satisfecho.Me alegro que te hayan solucionado todo, INI93.
Yo soy de naturaleza sufridora y te aseguro que lo estoy pasando mal.
Yo soy de naturaleza sufridora y te aseguro que lo estoy pasando mal.
SH MY07 linear sport, timado con el equipo de sonido
EX SH MY06 linear sport, sustituído gracias a la inestimable gestión de mi abogada.
mi pareja : smart roadster 82 cv = una máquina, solo disfrute.
para la perrita : suzuki swift 1.3 GS de 1996.
EX SH MY06 linear sport, sustituído gracias a la inestimable gestión de mi abogada.
mi pareja : smart roadster 82 cv = una máquina, solo disfrute.
para la perrita : suzuki swift 1.3 GS de 1996.
Ei Marc acabo de leer el email,espero que te lo cambien y así descorchar las botellas de cava ,hoy hemos pasado por el SO y he visto tu coche allí aparte de un 97X bastante espectacular 
,también hemos visto un 93 ss gris humo de MAY08 que ya nos esta esperando para recogerlo el sábado por fin 
9 meses han tardado pero al final disfrutaremos de coche nuevo o no ya se vera porque con la suerte de NICOCAR a lo mejor viene tarado este también y nos toca otra vez 
,hoy hemos pasado por el SO y he visto tu coche allí aparte de un 97X bastante espectacular ,también hemos visto un 93 ss gris humo de MAY08 que ya nos esta esperando para recogerlo el sábado por fin 9 meses han tardado pero al final disfrutaremos de coche nuevo o no ya se vera porque con la suerte de NICOCAR a lo mejor viene tarado este también y nos toca otra vez Saab 9-3 SS Vector 1.9 TID 150 cv Gris HUMO MY08
Volkswagen Golf IV 1.6 105 cv Gris
ex Saab 9-3 SS Vector 1.9 TID 150 cv Gris acero(tarado)MY06
ex Peugeot 205 gtx 100 cv Blanco
Volkswagen Golf IV 1.6 105 cv Gris
ex Saab 9-3 SS Vector 1.9 TID 150 cv Gris acero(tarado)MY06
ex Peugeot 205 gtx 100 cv Blanco
Marc,
Como te comentan lo mejor es que consigas que te cambien el coche, aunque con mas de 6 meses puedes tener muchos problemas para conseguirlo.
Como idea te comento; el hecho de que cada vez tengas mas problemas y sobretodo despues de visitar taller me hace pensar en problemas con el cableado de fibra optica. Al cambiar componentes lo pueden retorcer y ya indica el manual de reparacion que un radio<25mm provoca perdidas de seÑal y/o distorsiones. Los cables de fibra optica van por tramos y se pueden cambiar por nuevos, aunque hay muchos. Es una sugerencia no baladi.
Saludos
Como te comentan lo mejor es que consigas que te cambien el coche, aunque con mas de 6 meses puedes tener muchos problemas para conseguirlo.
Como idea te comento; el hecho de que cada vez tengas mas problemas y sobretodo despues de visitar taller me hace pensar en problemas con el cableado de fibra optica. Al cambiar componentes lo pueden retorcer y ya indica el manual de reparacion que un radio<25mm provoca perdidas de seÑal y/o distorsiones. Los cables de fibra optica van por tramos y se pueden cambiar por nuevos, aunque hay muchos. Es una sugerencia no baladi.
Saludos