Hola a todos. Veréis es una característica que vengo observando en el coche desde el principio. No se cual es el motivo, pero a veces en el primer tramo entre mi pueblo y el siguiente, el volante vibra un pelín. Cuando freno y reduzco para pasar el siguiente pueblo, se quita y no vuelve.
Que puede ser?
Porqué vibra el volante durante los 3 primeros Kms?
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- Ubicación: Ámsterdam... El destierro
Hola Davigar:
Tal vez necesite un apriete de los elementos del tren delantero. A mi ya me lo han hecho un par de veces porque se notaba cierta 'sensación extraña' al reducir o frenar y en cambios de apoyo (contracurvas y demás).
Otra opción: ¿No será que el asfaltado de tu pueblo al siguiente está un poco chafado? A ver si es que entre Alcaldes no se hablan y así quedó la cosa
(Cosas más raras he visto)
Tal vez necesite un apriete de los elementos del tren delantero. A mi ya me lo han hecho un par de veces porque se notaba cierta 'sensación extraña' al reducir o frenar y en cambios de apoyo (contracurvas y demás).
Otra opción: ¿No será que el asfaltado de tu pueblo al siguiente está un poco chafado? A ver si es que entre Alcaldes no se hablan y así quedó la cosa
(Cosas más raras he visto)
Navigare necesse est. Vivere non est necesse!
9-3SH 1.9 Tid ECO negro (Darth Cricket) - El de cada día
En preparación...
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El asfalto está bien. Sólo ocurre algunas veces y es una vibración muy suave. Luego desaparece completamente, es más no vibra nada nada a niguna velocidad.
Eso sí, la semana que viene tengo que cambiar las bieletas de la estabilizadora. Ya tengo ganas... a veces resulta molesto. Y tambien tengo ganas de quitar las Continental. Posiblemente pruebe las YOKOHAMA AVS DECIBEL, y si no me van bien, me iré a MICHELIN.
Un saludo
Eso sí, la semana que viene tengo que cambiar las bieletas de la estabilizadora. Ya tengo ganas... a veces resulta molesto. Y tambien tengo ganas de quitar las Continental. Posiblemente pruebe las YOKOHAMA AVS DECIBEL, y si no me van bien, me iré a MICHELIN.
Un saludo
Saab 9-3 1.8t VECTOR Azul fusion

